Động cơ ô tô có thể bị ‘phá hỏng’ nếu để tình trạng này xảy ra
Hiện tượng xăng ô tô nhiễm nước có nhiều nguyên nhân và gây ra những tác hại vô cùng nghiêm trọng nếu không kịp xử lý.
Hiện tượng xăng nhiễm nước không chỉ gặp khi đổ xăng tại những cây xăng có hành vi bất chính mà còn thường xuất hiện vào mùa mưa khi xe chạy qua những đoạn đường ngập sâu.
Xăng bị nhiễm nước sẽ xảy ra hiện tượng động cơ hoạt động không đều, làm cho xe có cảm giác “hụt” và chế.t máy. Thậm chí nếu nước vào trong buồng đốt quá nhiều có thể gây ra hiện tượng thủy kích, đây là “khắc tinh” của động cơ sử dụng nhiên liệu xăng vì có thể gây hư hỏng các bộ phận trong động cơ như tay dên, piston, xu-páp…
Ngoài ra, xăng bị nhiễm nước trong bình xăng lâu ngày có thể làm hỏng cụm bơm nhiên liệu, gây han rỉ bình xăng, làm mục đường ống dẫn xăng…
Hiện tượng xăng ô tô nhiễm nước nguy hại lớn tới động cơ cần xử lý kịp thời. Ảnh minh họa
Do đó, khi phát hiện xăng có dấu hiệu nhiễm nước, tài xế cần nhanh chóng tháo bộ chế hòa khí (bình xăng con), đổ hết dung dịch xăng nhiễm nước ra một ca nhựa trong suốt. Vì xăng nhẹ hơn nước nên sẽ nổi phía trên, có thể lấy lại phần xăng ở phía trên để tiếp tục sử dụng tuy nhiên điều này không được khuyến khích.
Ngoài ra hiện nay trên thị trường có bán các loại dung dịch giúp tẩy rửa, vệ sinh hệ thống nhiên liệu có chức năng phân tách các phân tử nước và hòa trộn với xăng giúp hỗn hợp có thể được đốt cháy trong xylanh.
Video đang HOT
Ngoài ra, khi phát hiện xe có dấu hiệu xăng nhiễm nước chỉ cần đổ dung dịch vào buồng đốt với tỉ lệ khoảng 4% (bình xăng 4 lít sử dụng 16 ml dung dịch). Dung dịch này sẽ “làm sạch” lượng xăng trong bình chứa và giúp xe vận hành an toàn.
Để tránh xảy ra hiện tượng trên, tài xế cũng nên lưu ý, không nên đổ xăng ở những cây xăng vừa ngập nước. Ngoài ra, người dùng cũng hình thành thói quen “tuyển tập” các cây xăng uy tín được nhiều người đán.h giá cao để vào đổ. Bên cạnh vấn đề gian lận, những cây xăng này còn đảm bảo chất lượng sản phẩm.
Hạn chế tối đa đi qua các vùng ngập nước. Nếu bất khả kháng phải “liều mình”, phải thận trọng để hạn chế tình trạng nhớt dính nước. Một lưu ý nhỏ lúc rửa xe là tuyệt đối không xịt nước vào khoang động cơ. Đặc biệt, khi gặp hiện tượng này tài xế phải tỉnh táo, nắm rõ nguyên nhân khiến xăng nhiễm nước để từ đó tránh mắc phải.
Theo Giaothong
'Thủ phạm' khiến động cơ ô tô yếu, nổ ngược ít tài xế biết
Bôbin đán.h lửa là một bộ phận quan trọng của hệ thống đán.h lửa trên xe ô tô. Một khi bộ phận hư hỏng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới động cơ.
Động cơ không thể khởi động được
Bôbin là một chi tiết không thể thiếu trong hệ thống đán.h lửa trên xe hơi. Nó hoạt động như một biến áp để làm tăng điện áp của dòng điện rồi truyền điện áp này tới bugi để tạo thành tia lửa đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu.
Bôbin trên ô tô được cấu tạo khá đơn giản, gồm các cuộn sơ cấp và thứ cấp được quấn quanh lõi. Trong đó, số vòng của cuộn thứ cấp lớn gấp 100 lần cuộn sơ cấp. Đồng thời, một đầu của cuộn thứ cấp nối với các bugi đán.h lửa và đầu còn lại nối với IC của hệ thống đán.h lửa ô tô.
Trên các xe đời mới, bôbin sẽ được lắp trực tiếp trên bugi, mỗi xilanh sẽ có một bôbin riêng. Điện áp xuất ra khỏi bôbin thường dao động trong khoảng 15000-20000V.
Chính vì giữ một vai trò nghiêm trọng trong hệ thống xe ô tô nên khi bôbin đán.h lửa bị hư hỏng đồng nghĩa tới việc động cơ ô tô cũng hỏng theo và xe không thể khởi động được, thậm chí còn chế.t máy thường xuyên.
Bôbin đán.h lửa hư hỏng ảnh hưởng nghiêm trọng tới động cơ ô tô tài xế nên biết để xử lý kịp thời
Công suất động cơ yếu
Khi bộ phận bôbin hư hỏng cũng sẽ khiến động cơ ô tô yếu dần, bugi làm việc kém hiệu quả. Vì thế khi động cơ có dấu hiệu yếu hãy nghĩ ngay tới việc thay thế bôbin
Động cơ bị nổ ngược
Bôbin đán.h lửa điện tử hư hỏng sẽ có thể khiến thời điểm đán.h lửa bị sai lệch và khiến nhiên liệu bị đốt không hết. Lượng nhiên liệu này sẽ đi ra ngoài theo đường ống xả. Nếu đường ống xả đang nóng và có điều kiện thích hợp thì lượng nhiên liệu này có thể bị bốc cháy và gây nên hiện tượng động cơ nổ ngược. Hiện tượng này có thể phát hiện khi bạn nghe thấy các tiếng nổ lạ trên đường ống xả, động cơ ra khói màu , khí xả có mùi nhiên liệu.
Động cơ bị bỏ máy
Khi bôbin hư hỏng cũng sẽ khiến động cơ bị bỏ máy. Do bugi không có tia lửa vì vậy hỗn hợp nhiên liệu sẽ không được đốt cháy và công suất không được tạo ra để giúp xe di chuyển.
Động cơ rung giật, giảm công suất
Một dấu hiệu khác nữa đó là động cơ rung, bị "khựng" khi tăng tốc thì cũng là do bôbin đang có vấn đề cần thay thế.
Đèn báo lỗi động cơ
Ngay khi bôbin bị hư hỏng và không hoàn thành nhiệm vụ, hệ thống máy tính trên xe sẽ ghi nhận mã lỗi và kích hoạt đèn báo trên taplo để cảnh báo người lái xe biết. Nếu xe sử dụng bôbin đơn thì khi bị hư hỏng nó sẽ khiến động cơ quay nhưng không nổ bởi vì không có lửa ở tất cả các xilanh.
Nhiên liệu động cơ tăng cao
Nhiên liệu bị đốt cháy không triệt để do bôbin đán.h lửa hư hỏng sẽ khiến mức tiêu hao nhiên liệu của động cơ tăng cao.
Cách khắc phục bobin ô tô để tránh hư hỏng
Để hạn chế tình trạng hư hỏng trên bobin cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ cho chiếc ô tô. Hiện nay với nền công nghệ phụ trợ phát triển vì vậy ô tô được sản xuất ra với các công nghệ thông minh đi kèm nhằm đảm bảo độ an toàn cũng như những tiện nghi mang lại do nhu cầu người sử dụng ngày càng cao. Chính vì vậy mỗi kỳ bảo dưỡng hoặc sửa chữa, các lái xe cần đưa ô tô của mình đến các trung tâm bảo dưỡng sửa chữa để khắc phục các tình trạng chính xác, chuẩn hãng mang lại độ an tâm, an toàn.
Theo VietQ
Ô tô khó nổ máy khi trời lạnh phải làm thế nào? Khi thời tiết chuyển lạnh, xe ô tô gặp nhiều khó khăn khi khởi động hơn bình thường. Những biện pháp dưới đây sẽ giúp ích cho chiếc xe của bạn. Nguyên nhân khiến ô tô khó nổ máy khi trời lạnh Có khá nhiều nguyên nhân khiến cho xe ô tô khó nổ vào mùa đông lạnh giá. Trước hết, xăng là...