Doanh số SUV tháng 9/2019 – CR-V bứt tốc, CX-8 hụt hơi

Tháng 9, Toyota Fortuner vẫn giữ vững vị trí SUV bán chạy nhất thị trường. Các vị trí xếp sau đã có thay đổi khi CR-V bứt phá ngoạn mục, vượt xa doanh số của Santa Fe và Everest.

Kết thúc tháng “cô hồn”, doanh số các mẫu SUV trên thị trường đều có sự khởi sắc, ngoại trừ CX-8. Mẫu SUV 7 chỗ của hãng xe Nhật Bản đã có dấu hiệu “hụt hơi” khi doanh số giảm tới 25%. Tháng 9 ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ của CR-V khi doanh số tăng gần gấp đôi so với tháng trước, đồng thời mẫu xe này cũng cán đích ở vị trí thứ 2 trong danh sách những mẫu SUV bán chạy nhất thị trường trong tháng.

1. Toyota Fortuner: 1.436 xe

Toyota đã có một tháng kinh doanh thành công với mẫu xe Fortuner. Tháng trước, doanh số của Fortuner chỉ là 639 xe. Mặc dù vẫn giữ nguyên vị trí số 1, song với doanh số tăng tới 797 xe trong tháng 9, Fortuner cho thấy sự độc tôn của mình trong phân khúc. Tổng cộng đã có 8.717 chiếc Fortuner đến tay khách hàng kể từ đầu năm.

Toyota Fortuner hiện có 4 phiên bản lắp ráp trong nước là Fortuner 2.4G 4×2 MT giá 1,033 tỷ đồng, Fortuner 2.4G 4×2 AT giá 1,096 tỷ đồng, phiên bản Fortuner 2.7V 4×2 AT TRD giá 1,199 tỷ đồng và Fortuner 2.8V 4×4 AT giá 1,354 tỷ đồng. 2 phiên bản máy xăng nhập khẩu là Fortuner 2.7V 4×2 AT giá 1,150 tỷ đồng và Fortuner 2.7V 4×4 AT giá 1,236 tỷ đồng.

Fortuner được đánh giá là mẫu xe phù hợp với cả nhu cầu sử dụng gia đình và kinh doanh với ngoại hình đẹp, nội thất rộng rãi và nhiều tính năng an toàn được trang bị. Chi phí bảo dưỡng tương đối dễ chịu, xưởng dịch vụ Toyota trải khắp cả nước cũng là lý do khiến mẫu xe này được ưa chuộng.

2. Honda CR-V: 910 xe

Sau 3 tháng liên tiếp có doanh số sụt giảm, tháng 9/2019 đã chứng kiến pha bứt tốc của CR-V khi có doanh số vượt lên trên Everest và Santa Fe. Doanh số của CR-V tháng 9 tăng gần gấp đôi so với tháng trước. Tháng 8, Honda chỉ bán được 489 chiếc CR-V. Tổng cộng đã có 10.322 chiếc CR-V đến tay khách hàng trong năm 2019. Nếu xét cả năm 2019 thì CR-V mới chính là mẫu xe bán chạy nhất.

CR-V thế hệ mới ghi điểm bởi hàng ghế thứ 3 rộng rãi hơn, đủ chỗ cho 2 người lớn. Xe sử dụng động cơ tăng áp VTEC Turbo, công suất tối đa 188 mã lực tại 5.600 vòng/phút, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 6,9l/100 km, hiệu quả hơn động cơ 2.4L trước đây.

CR-V được đánh giá là mẫu xe khá “lành”, ít hỏng hóc, chi phí bảo dưỡng không quá cao. Đây là mẫu xe được ưa chuộng bởi những người thích “ăn chắc mặc bền” và tìm kiếm một mẫu xe trung tính.

3. Hyundai Santa Fe: 722 xe

Hyundai Santa Fe vẫn chưa lấy lại được “phong độ” của mình và để CR-V vượt qua. Doanh số 722 xe trong tháng 9 cao hơn đáng kể so với doanh số 616 của tháng 8, song vẫn kém xa 869 xe đã bán được trong tháng 7. Đã có tổng cộng 6.591 chiếc Santa Fe được bàn giao đến tay khách hàng trong năm 2019.

Tại Việt Nam, Santa Fe được TC Group lắp ráp 4 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ: động cơ xăng Theta II 2.4 GDI công suất 188 mã lực, mô men xoắn cực đại 241 Nm, hộp số tự động 6 cấp và động cơ diesel R 2.2 e-VGT công suất 202 mã lực, mô men xoắn cực đại 441 Nm, hộp số tự động 8 cấp.

Santa Fe 2019 thế hệ mới đã cải thiện nhiều nhược điểm của thế hệ cũ, trở nên đẹp mắt và tiện nghi hơn. Ngày càng hầm hố, nam tính và chạy “mượt” hơn, song Santa Fe phần nào đã đánh mất thiện cảm của khách hàng do chính các đại lý của TC Group bán “bia kèm lạc” trong giai đoạn đầu năm 2019.

4. Ford Everest: 689 xe

Ford Everest đã tụt một bậc trong bảng xếp hạng bởi sự bứt phá của CR-V, song tháng 9 vẫn là một tháng thành công của mẫu xe này khi doanh số đã tăng 93 xe so với tháng trước. Tổng cộng Ford đã bán được 5.534 chiếc Everest kể từ đầu năm.

Ford Everest có 4 phiên bản dùng động cơ diesel 2.0 turbo gồm Everest 4×2 Ambiente 6MT giá 999 triệu đồng, Everest 4×2 Ambiente 10AT giá 1,052 tỷ đồng, Everest 4×2 Trend 10AT giá 1,112 tỷ đồng, Everest 4×2 Titanium 10AT giá 1,177 tỷ đồng và phiên bản cao cấp nhất Everest 4×4 Titanium 10AT động cơ Bi-Turbo giá 1,399 tỷ đồng.

Everest là mẫu xe duy nhất hiện nay được trang bị hộp số tự động 10 cấp cho khả năng sang số mượt mà. Ford Everest mặc dù có thể sử dụng thuận tiện ở trong phố, nhưng khả năng chạy đường trường và off-road của mẫu xe này mới là điểm được đánh giá cao. Mặc dù vậy, những quan điểm cố hữu về xe Mỹ như tốn nhiên liệu, phụ tùng đắt… vẫn ngăn cản một số người có ý định tìm đến chiếc SUV này.

5. Mazda CX-8: 307 xe

Mazda CX-8 là mẫu xe duy nhất sụt giảm doanh số trong 5 mẫu SUV bán chạy nhất thị trường. Doanh số của mẫu xe này trong tháng 9 đã sụt 103 xe so với tháng 8, tháng “cô hồn” vốn được coi là tháng “ế” nhất trong năm. Tổng cộng đã có 1.578 chiếc CX-8 đến tay khách hàng kể từ khi mẫu xe này ra mắt hồi giữa năm 2019.

Mazda CX-8 tại Việt Nam gồm 3 phiên bản sử dụng động cơ xăng 2.5L, hộp số tự động 6 cấp: CX-8 Luxury giá 1,199 tỷ đồng, CX-8 Premium giá 1,349 tỷ đồng và CX-8 Premium AWD giá 1,399 tỷ đồng.

Được coi như phiên bản cỡ lớn của CX-5, CX-8 có ngoại hình trung tính, phù hợp với nhiều lứa tuổi. Mẫu xe này cũng được trang bị những công nghệ an toàn khá hiện đại, song giá bán của CX-8 không dễ chịu, có lẽ vì vậy mà doanh số của mẫu xe này không được như kỳ vọng.

Phân khúc SUV trở nên hấp dẫn hơn với sự quay trở lại đường đua của CR-V sau nhiều tháng có dấu hiệu “hụt hơi”. Các mẫu xe đều có sự tăng trưởng về doanh số, cho thấy đây vẫn là phân khúc được khách hàng quan tâm.

Trong những tháng cuối năm, với những chính sách kích cầu, phân khúc này có thể càng trở nên hấp dẫn hơn nữa với sự đua tranh của những cái tên luôn “kèn cựa” nhau như CR-V và Santa Fe.

Theo Zing