Doanh số bán xe ô tô ở Việt Nam giảm gần 40%
Chiều 12/5, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên trong tháng 4/2020 đạt 11.761 xe, giảm 39% so với tháng trước.
Loạt xe mới của Audi trưng bày giới thiệu tại Triển lãm Ô tô 2019. Ảnh minh họa: BNEWS/TTXVN
Trong tổng doanh số bán hàng trên có 7.796 xe du lịch, giảm 40%; 3.652 xe thương mại, giảm 36% và 313 xe chuyên dụng, giảm 16% so với tháng trước.
Xét về xuất xứ xe, trong khi xe ô tô sản xuất lắp ráp trong nước có doanh số bán 7.400 xe, giảm 38% thì doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 4.361 xe, giảm 40% so với tháng trước.
Video đang HOT
Tính chung 4 tháng đầu năm 2020, tổng doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA la 64.100 xe các loại, giảm 36% so với cùng kỳ năm 2019. Trong đó, có 46.089 xe ô tô du lịch, giảm 37%; 16.769 xe thương mại, giảm 30% và 1.242 xe chuyên dụng, giảm 36% so với cùng ky năm 2019.
Cũng xét theo xuất xứ xe, trong 4 tháng đầu năm 2020, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước giảm 33% và xe nhập khẩu giảm 40% so với cùng ky năm trước.
Tuy nhiên, theo giới chuyên môn, doanh số bán hàng trên chưa thể hiện hết toàn cảnh thị trường ô tô Việt Nam bởi còn có sự góp mặt của các thương hiệu khác như: Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo, VinFast, TC MOTOR… Một số đơn vị này không phải là thành viên VAMA hoặc là đơn vị thành viên, nhưng tạm dừng gửi báo cáo hoặc không tiết lộ doanh số bán hàng.
Chỉ tính riêng TC MOTOR (đại diện thương hiệu Hyundai Thành Công) – đơn vị không phải là thành viên VAMA trong tháng 4 vừa qua có doanh số bán hàng 2.206 xe, nâng tổng doanh số bán hàng trong 4 tháng đầu năm của đơn vị này lên 17.568 xe các loại.
Dựa trên số liệu bán hàng được công bố chính thức từ VAMA và TC MOTOR, dẫn đầu thương hiệu ô tô bán nhiều xe nhiều nhất tại thị trường Việt Nam trong tháng 4 tiếp tục là Toyota khi tiêu thụ được 2.803 xe, TC Motor 2.206 xe, Mazda 1.329 xe, Kia 1.318 xe, Mitsubishi 876 xe, Honda 834 xe, Ford 702 xe…
Sở dĩ doanh số bán hàng trong tháng 4 vừa qua và trong 4 tháng đầu năm 2020 giảm mạnh la do tháng đầu năm trùng với tháng Tết Nguyên đán nên có rất ít giao dịch mua bán xe trong khoảng thời gian này.
Đặc biệt, trong tháng 4 cũng là quãng thời gian dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, nhiều nhà máy sản xuất ô tô ở trong nước phải tạm dừng sản xuất từ ngày 1/4 đến ngày 22/4 và các đại lý bán xe cũng phải đóng cửa để đảm bảo giãn cách xã hội theo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về các biện pháp phòng chống dịch bệnh COVID-19.
Quãng thời gian giãn cách xã hội này kéo dài khoảng 3 tuần và hầu như không có hoạt động mua bán xe. Sau khi hết giãn cách xã hội, các hoạt động mua bán trở lại nhưng cũng chỉ trong những ngày còn lại của tháng 4 nên doanh số bán hàng giảm cũng là điều dễ hiểu.
Tuy nhiên, để có doanh số bán hàng như trên, nhiều hãng xe cùng các đại lý đã thực hiện rất nhiều chương trình khuyến mãi, ưu đãi, giảm giá bán xe hay tặng quà giá trị cho khách hàng để kích cầu doanh số.
Giới chuyên môn cũng nhìn nhận, thị trường ô tô Việt Nam có thể “ấm” trở lại từ tháng 5 này nếu không có những diễn biến phức tạp của dịch COVID-19 diễn ra trong nước, nhưng doanh số tăng trưởng cũng rất “khiêm tốn”.
Việt Nam thuộc nhóm nền kinh tế an toàn sau đại dịch Covid-19
Trong bảng xếp hạng tình hình tài chính (dựa trên 4 chỉ số: Nợ công, nợ nước ngoài, chi phí đi vay và dự trữ ngoại hối) của 66 nền kinh tế mới nổi do Tạp chí The Economist thực hiện, Việt Nam đứng thứ 12 (thuộc nhóm an toàn sau đại dịch Covid-19) với các chỉ số đều ở mức ổn định cho đến mạnh.
Trong nhóm các nền kinh tế an toàn này, Botswana đứng đầu, tiếp theo là Đài Loan (Trung Quốc) và Hàn Quốc. The Economist đánh giá, phần lớn các nền kinh tế trong nhóm trên đều đủ lực để vượt qua đại dịch. Nhóm 30 nền kinh tế yếu nhất có quy mô tương đối nhỏ, chỉ chiếm 11% tổng GDP của toàn bộ 66 nền kinh tế.
Tạp chí này nhận định, dịch Covid-19 làm tổn thương các nền kinh tế mới nổi chủ yếu thông qua việc đi lại bị hạn chế, doanh số xuất khẩu sụt giảm và nguồn đầu tư nước ngoài sa sút. Ngay cả khi dịch được kiểm soát trong nửa sau năm nay, GDP của các nền kinh tế mới nổi trong năm 2020 cũng sẽ sụt giảm khoảng 6,6% so với dự đoán của Quỹ Tiền tệ quốc tế (IMF) hồi tháng 10-2019.
Giá vàng sẽ thế nào trong tuần tới? Một số chuyên gia cho rằng hãy tạm quên đi đà giảm của những phiên vừa qua. Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tuần này, giá vàng đã tăng hơn 1%, xoá đi những khoản lỗ ban đầu, do tâm lý rủi ro đã ảnh hưởng đến giới đầu tư tại Mỹ. Vàng giao ngay giao dịch quanh mức 1.702,9 -...