Điều chỉnh lộ trình các tuyến buýt kết nối đường sắt Cát Linh – Hà Đông

Vân Sơn18:42 06/11/2021

Thực hiện Quyết định của Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội về thực hiện phương án tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách giữa hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) điều chỉnh lộ trình, cự ly đối với các tuyến xe buýt.

Cụ thể, Transerco điều chỉnh lộ trình, cự ly các tuyến buýt số 22, nhánh tuyến 22A và tuyến 38 theo phương án tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách.

Đối với tuyến xe buýt số 22, nhánh tuyến 22A (Bến xe Gia Lâm – Khu đô thị Trung Văn): Điều chỉnh lộ trình, cự ly tuyến nhằm tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách tại ga Cát Linh. Điểm đầu Bến xe Gia Lâm, điểm cuối Khu đô thị Trung văn (đường Cương Kiên – đối diện tòa nhà CT1A).

Các tuyến xe buýt trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân).

Lộ trình chiều đi: Bến xe Gia Lâm – Ngô Gia Khảm – Ngọc Lâm – Nguyễn Văn Cừ – Cầu Chương Dương – Trần Nhật Duật – Yên Phụ ( Quay đầu tại đối diện số nhà 92 phố Yên Phụ) – Điểm trung chuyển Long Biên – Hàng Đậu – Quán Thánh – Nguyễn Biểu – Hoàng Diệu – Trần Phú – Sơn Tây – Kim Mã ( bên trong tòa nhà số 1 Kim Mã) – Giang Võ – Núi Trúc – Kim Mã – Kim Mã ( đường dưới) – Liễu Giai – Nguyễn Chí Thanh – Trần Duy Hưng – Phạm Hùng – Đỗ Đức Dục – Miếu Đầm – cầu vượt Mễ Trì – Đường Cương Kiên – Khu đô thị Trung Văn ( đường Cương Kiên – đối diện tòa nhà CT1A).

Chiều về: Khu đô thị Trung Văn ( đường Cương Kiên – đối diện tòa nhà CT1A) – Đường Cương Kiên – Quay đầu tại ngã 3 Cương Kiên, Trung Văn – Cương Kiên – Cầu vượt Mễ Trì – Miếu Đầm – Đỗ Đức Dục – Phạm Hùng – Trần Duy Hưng – Nguyễn Chí Thanh – Liễu Giai – Kim Mã ( đường dưới) – Kim Mã – Núi Trúc – Giang Võ – Quay đầu tại điểm mở ( đối diện cục thuế Hà Nội) – Giang Võ – Giang Văn Minh – Kim Mã – Nguyễn Thái Học – Hoàng Diệu – Phan Đình Phùng – Hàng Đậu – Long Biên – Trần Nhật Duật – Cầu Chương Dương – Nguyễn Văn Cừ – Nguyễn Sơn – Ngọc Lâm – Ngô Gia Khảm – Bến xe Gia Lâm.

Đối với tuyến xe buýt số 38 (Nam Thăng Long – Mai Động): Điều chỉnh lộ trình, cự ly tuyến nhằm tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách tại ga Cát Linh. Lộ trình tuyến:

Chiều đi: Nam Thăng Long ( điểm đỗ xe buýt trên đường Đỗ Nhuận, cạnh cổng công viên Hòa Bình) – Đỗ Nhuận – Quay đầu tại điểm mở – Đỗ Nhuận – Phạm Văn Đồng – Hoàng Quốc Việt – Nguyễn Văn Huyên – - Nguyễn Khánh Toàn – Bưởi (đường dưới) – Cầu Giấy – Điểm trung chuyển Cầu Giấy ( hè trước tường rào trường Đại học GTVT) – Kim Mã – Liễu Giai – Kim Mã ( đường dưới) – Kim Mã – Núi Trúc – Giang Võ – Quay đầu tại điểm mở ( đối diện cục thuế Hà Nội) – Giang Võ – Giang Văn Minh – Kim Mã – Nguyễn Thái Học – Lê Duẩn – Trần Hưng Đạo – Bà Triệu – Lê Đại Hành – Bạch Mai – Minh Khai – Tam Trinh – Cầu Voi – Nguyễn Tam Trinh – Mai Động ( đường vào xí nghiệp xe buýt Thăng Long, qua cầu tạm Benley, gần bãi đỗ xe Đền Lừ 2).

Video đang HOT

Chiều về: Mai Động ( đường vào xí nghiệp xe buýt Thăng Long, trước cầu tạm Benley, gần bãi đỗ xe Đền Lừ 2) – Nguyễn Tam Trinh – Minh Khai – Bạch Mai – Phố Huế – Trần Nhân Tông – Quang Trung – Hai Bà Trưng – Nguyễn Khuyến – Văn Miếu – Quốc Tử Giam – Cát Linh – Trịnh Hoài Đức – Lê Trực – Trần Phú – Sơn Tây – Kim Mã ( bên trong tòa nhà số 1 Kim Mã) – Giang Võ – Núi Trúc – Kim Mã – Kim Mã ( đường dưới) – Đào Tấn – Nguyễn Khánh Toàn – Nguyễn Văn Huyên – Hoàng Quốc Việt – Phạm Văn Đồng – rẽ phải ngã tư Phạm Văn Đồng – Đỗ Nhuận – Đỗ Nhuận – Nam Thăng Long ( điểm đỗ xe buýt trên đường Đỗ Nhuận, cạnh cổng công viên Hòa Bình).

Cũng theo quyết định của Sở GTVT Hà Nội, tuyến xe buýt số 49 (Trần Khánh Dư – Nhổn) cũng được điều chỉnh lộ trình, cự ly, chỉ tiêu khai thác tuyến, nhằm tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách bằng xe buýt với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.

Bỏ mặc cầu vượt, người đi bộ băng qua đường thách thức 'tử thần'

Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, từ năm 2009 đến nay, thành phố đã có 46 cầu vượt đi bộ được xây dựng và đưa vào khai thác, sử dụng.

Số cầu vượt này có trị giá đầu tư xây dựng hàng trăm tỷ đồng, nhưng điều đáng nói, vì nhiều nguyên nhân, rất nhiều cầu vượt đã không phát huy được tác dụng lãng phí, để xuống cấp.Trong đó có nguyên nhân là người dân vẫn không có thói quen đi cầu vượt, mà bất chấp nguy hiểm, tai nạn có thể xảy ra mà băng qua đường.

Theo ghi nhận của phóng viên báo Tin tức, khá nhiều cầu vượt bộ hành trên địa bàn Hà Nội vắng khách qua lại do đặt sai vị trí, nơi nhu cầu người dân không lớn; hoặc đặt đúng vị trí, nhưng thiết kế đường dẫn bất hợp lý, người đi bộ phải vòng vèo, khả năng tiếp cận chưa thuận lợi, nhất là với người già, trẻ em, người khuyết tật...

Đơn cử như những cầu vượt Láng Hạ (quận Đống Đa), cầu vượt Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy)... được xây dựng hiện đại, nhưng do thiếu đồng bộ với hạ tầng xung quanh, nên ít người sử dụng. Những cầu vượt này hiện đều đã xuống cấp, hoen gỉ, khiến người dân càng thêm e ngại sử dụng và đang cho thấy sự lãng phí đầu tư xây dựng.

Một số cầu vượt khác như cầu vượt Đại Cồ Việt (quận Hai Bà Trưng), Chùa Bộc (quận Đống Đa)... không chỉ hoen gỉ cùng thời gian, mà hiện đang trở thành điểm tập kết xe thùng chở rác tại các vị trí chân cầu. Do vậy, nhiều người dân sinh sống xung quanh khu vực các cầu vượt này vẫn băng cắt qua đường vào giờ cao điểm mà không đi lên cầu. Thậm chí, bất chấp nguy hiểm, len lỏi, vừa đi vừa tránh dòng xe cộ đang lao nhanh về phía mình...

Người đi bộ bằng qua đường Nguyễn Văn Cừ (quận Long Biên) ngày dưới gầm cầu vượt.

Cầu vượt ngay gần cổng Trường Đại học Điện lực trên phố Hoàng Quốc Việt (quận Cầu Giấy), nhưng nhiều sinh viên, người dân vẫn băng qua đường.

Mặc dù tại vị trí cầu vượt Hoàng Quốc Việt, lưu lượng phương tiện qua lại đông, nhưng nhiều người đi bộ vẫn thờ ơ.

Người đi bộ "hùng dũng" băng qua đường tại vị trí cầu vượt Nguyễn Chí Thanh (quận Đống Đa) khi giao thông như mắc cửi.

Người đi bộ thản nhiên băng qua đường ngay dưới chân cầu vượt Lê Thanh Nghị trước cổng Bệnh viện Bạch Mai (quận Hoàng Mai).

Không khó gặp cảnh người đi bộ qua đường, bỏ mặc cầu vượt ngay trước mặt trên phố Trung Kính (quận Càu Giấy).

Trời nắng, phương tiện giao thông đông, nhưng người đi bộ vẫn thờ ơ với cầu vượt trên phố Trần Nhật Duật (quận Hoàn Kiếm).

Người đi bộ vừa băng qua đường, vừa tránh xe, mặc dù trước mặt là cầu vượt Láng Hạ (quận Đống Đa).

Thêm trường hợp người đi bộ băng qua đường bất chấp dòng xe cộ lưu thông tại vị trí cầu vượt Nguyễn Chí Thanh.

Thậm chí có đông người đi bộ qua đường Nguyễn Văn Cừ cùng lúc, tiện tránh dòng phương tiện.

Song, một phần cũng xuất phát từ sự thiếu ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của không ít người dân, coi thường sự an toàn của bản thân, bỏ quên cầu vượt. Nhiều người dù biết băng qua đường nguy hiểm, nhưng vì muốn nhanh, tùy tiện, nên bất chấp nguy hiểm mà không đi lên cầu. Bên cạnh đó việc không đảm bảo hỗ trợ, khiến một số người cao tuổi không đủ sức leo thang, nên cũng chọn đi bộ băng qua đường.

Để khắc phục tình trạng người dân thờ ơ với cầu vượt, hầm bộ hành, phát huy hiệu quả của các công trình này, Sở GTVT Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp, trong đó ưu tiên tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông, đưa nội dung giáo dục về an toàn giao thông vào các bậc học phổ thông để từng bước tạo ý thức, văn hóa giao thông cho học sinh, sinh viên; đồng thời, tăng cường các biện pháp cưỡng chế người vi phạm như: Lắp hàng rào, trồng cây xanh tại dải phân cách giữa để ngăn chặn tình trạng người đi bộ cố tình băng qua đường, gây mất an toàn giao thông...

Về lâu dài, Sở GTVT đề nghị với các cơ quan chức năng bổ sung chế tài xử phạt đối với người đi bộ vi phạm vào Luật Giao thông đường bộ để răn đe.

Cầu vượt Hoàng Quốc Việt hoen gỉ cùng thời gian cho thấy sự lãng phí và khiến nhiều người e ngại sử dụng.

Cầu vượt Chùa Bộc ngay cổng Học viện Ngân hàng hoen gỉ, trở thành nơi tập kết xe thùng chở rác.

Mặt đường hẹp, nhưng cầu thang lên cầu vượt Thái Hà (quận Đống Đa) rộng, ít người đi bộ sử dụng... cho thấy sự lãng phí của cầu vượt này.

Cầu vượt to, rộng, thoáng, có mái che hiện đại... nhưng vắng bóng người đi bộ trên phố Trần Duy Hưng (quận Cầu Giấy).

Cầu vượt Thanh Nhàn ngay cổng Bệnh viện Thanh Nhàn gần như vắng bóng khách bộ hành, vì gầm cầu vượt mặt đường có vạch chỉ đường dành cho người đi bộ...

Sáng nay bàn giao đường sắt Cát Linh - Hà Đông sau 10 năm xây dựng Sáng nay (6/11), Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội chính thức ký kết bàn giao đường sắt Cát Linh - Hà Đông, kết thúc 10 năm thi công và 4 lần "lỡ hẹn" khai thác thương mại. Đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông là một trong 8 tuyến đường sắt đô thị theo...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: xe búyt giao thông đô thị hà đông sở giao thông vận tải tổng công ty vận tải hà nội sở giao thông vận tải hà nội đường sắt đô thị vận tải hành khách công cộng lộ trình xe buýt đường sắt đô thị cát linh - hà đông kết nối đường sắt cát linh

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Drama Bộ Tứ Báo Thủ nghi thuê 2 tỷ dàn dựng, người tiết lộ xuất hiện công khai?03:15

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Nữ sinh Sơn La 17 tuổi mất tích: Gia đình nhận tin con gái ở Cần Thơ

13:58:17 08/02/2025

Theo mẹ cháu G., sáng 7/2, gia đình nhận được thông tin từ một chủ quán ăn tại TP Cần Thơ về việc nhìn thấy con gái chị đi ăn cùng một nam thanh niên.

Lật xe khách tại Phú Yên khiến 3 người chết, nhiều người bị thương

08:33:16 08/02/2025

Các cơ quan chức năng tỉnh Phú Yên đang triển khai cứu hộ, cứu nạn, giải quyết hiện trường vụ lật xe khách trên QL1A, hiện đã xác định 3 người tử vong

Người phụ nữ tìm được gia đình sau 32 năm bị lừa bán sang Trung Quốc

22:21:28 07/02/2025

Sau 32 năm bị lừa bán sang Trung Quốc, nhờ một thương lái, chị Hòa ở huyện Quảng Xương, tỉnh Thanh Hóa đã tìm được manh mối, may mắn trở về đoàn tụ cùng gia đình trong niềm vui vỡ òa.

Bốn trận động đất liên tiếp trong sáng nay ở Kon Tum

22:10:18 07/02/2025

Theo thông tin từ Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu, huyện Kon Plông vừa xảy ra 4 trận động đất trong sáng 7/2. Các trận động đất có độ lớn từ 2.5 đến 3.2.

Vụ khe co giãn cao tốc bị bung, nhiều xe nổ lốp: Cục Đường bộ chỉ đạo nóng

22:07:30 07/02/2025

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Ban quản lý dự án 2 và nhà thầu khẩn trương khắc phục, sửa chữa khe co giãn bị bung bật trên cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa.

Thứ trưởng Bộ Công an: Tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải

20:00:38 07/02/2025

Theo Thứ trưởng Bộ Công an, tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải, mang tính chất toàn cầu, đặc điểm của loại tội phạm này là sử dụng công nghệ cao, thủ đoạn đa dạng...

Tai nạn chết người ở đường sắt tại Đồng Nai, tàu hỏa tê liệt gần một giờ

19:52:08 07/02/2025

Tai nạn giao thông giữa xe container và xe máy tại điểm giao cắt đường sắt ở Đồng Nai khiến người phụ nữ tử vong tại chỗ, tàu hỏa qua khu vực bị gián đoạn gần một giờ.

Vụ nam shipper bị đánh tử vong: Gia đình nhận được cuộc gọi nghi lừa đảo

19:47:21 07/02/2025

Ngày 7/2, chị Đinh Thị Đào (vợ anh Trần Thành, 31 tuổi, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng là nam nhân viên giao hàng bị đánh tử vong) cho biết, gia đình nhận được một số tin nhắn, cuộc gọi nghi lừa đảo.

Lý do căn nhà cháy thiệt hại 50 triệu, chủ trình báo 400 triệu đồng

18:46:27 07/02/2025

Trưa nay (7/2), thông tin từ Công an xã Tân Bằng (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) cho biết, nguyên nhân vụ cháy căn nhà xảy ra trên địa bàn do chập điện tại vị trí máy giặt.