Đi taxi ‘mặc cả’ ngày đầu năm

Mất cả buổi sáng đợi chờ không có kết quả, gọi đến tổng đài thì liên tục báo bận, cả gia đình đành kéo nhau ra đường bắt xe và…mặc cả trước khi lên xe.

Chờ xe hoài… chờ xe mãi

Theo các hãng taxi, do nhu cầu đi lại của người dân trong các dịp lễ hội ngày càng lớn nên việc khan hiếm xe trong những ngày Tết đã được dự đoán trước.

Trước Tết, hàng loạt hãng xe lớn như Hà Nội, V20, Mai Linh…đã bổ sung thêm hàng trăm xe đưa vào hoạt động. Tuy nhiên, do Tết năm nay lạnh, nên nhiều gia đình có trẻ con, người già đều chọn phương án dùng taxi để di chuyển, tránh rét. Lượng khách gọi xe tăng cao đột ngột. Vì thế, kể từ 30 Tết, các hãng taxi lớn, nhỏ đều trong tình trạng “cháy” xe.

Ngày tết, nhu cầu đi taxi tăng cao nên kiếm được mọt xe chạy trên đường mà không có khách thì rất khó.

Anh Trần Thanh Bình, một lái xe taxi cho biết thêm, trong những ngày nghỉ Tết nên tâm lý nhiều lái xe cũng mong về nhà vui Tết với gia đình, vì thế, khi đến ca trực, nhiều người chỉ chạy xe đủ mức khoán là tắt liên lạc, đưa xe về nhà nghỉ ngơi. Hết ca thì đem trả. Ngoài ra, rất nhiều taxi đã ký hợp đồng chở khách đi xa cả ngày nên lượng xe chạy trong nội thành cũng giảm hẳn.

Trong khi đó, nhu cầu khách sử dụng phương tiện lại tăng mạnh, vì vậy hiện tượng cung không đủ cầu tất yếu đã xảy ra. Vì vậy, những ngày Tết cũng là “cơ hội vàng” để taxi “dù” mặc sức bắt chẹt khách. Những loại xe này có đặc điểm không cần tổng đài, đồng hồ tính tiền và đo cây số không kẹp chì và chạy nhanh bất thường nên cước phí thường đắt gấp rưỡi, gấp đôi xe chính hãng.

“Khi có hãng nghe máy thì chỉ nhận được lời từ chối từ tổng đài viên. Từ Mai Linh, Phù Đổng, Vạn Xuân, Thanh Nga… đến những hãng xe nhỏ đều kêu hết xe,” – bác Tịnh (Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) than thở.

Đã mệt phờ người, lại quá ngán ngẩm cảnh chờ xe nên bác Tịnh quyết định sẽ di chuyển bằng “phương tiện truyền thống” là xe máy.

Trong cả ngày mùng 1 Tết, tổng đài của các hãng taxi đều trong tình trạng “cháy máy” vì quá nhiều cuộc gọi đến. Khách muốn gọi xe chỉ còn biết cách đứng vẫy. Theo các hãng taxi, do nhu cầu đi lại của người dân trong các dịp lễ hội ngày càng lớn nên việc khan hiếm xe trong những ngày Tết đã được dự đoán trước.

Mặc cả trước khi lên xe

Theo những người có kinh nghiệm đi nhiều bằng taxi, mỗi người phải có số điện thoại của 1-2 lái xe quen, trước Tết chừng một tháng gọi điện hẹn lịch. Lái xe cũng rất thích những mối khách hàng như vậy vì thường đi đường xa, bao trọn gói cả chiều đi và chiều về.

Ngoài ra, rất nhiều taxi đã ký hợp đồng chở khách đi xa cả ngày nên lượng xe chạy trong nội thành cũng giảm hẳn. Trong khi đó, nhu cầu khách sử dụng phương tiện lại tăng mạnh, vì vậy hiện tượng cung không đủ cầu tất yếu đã xảy ra.

Nếu may mắn kiếm được thì hành khách cũng sẽ phải trả giá trước với taxi hãng như taxi dù

Nhiều khách đi taxi phải chờ đợi quá lâu nên cứ thấy xe tấp vào là lên xe, không cần biết xe của hãng nào. Chính vì vậy, những ngày Tết cũng là “cơ hội vàng” để taxi “dù” mặc sức bắt chẹt khách. Những loại xe này có đặc điểm không cần tổng đài, đồng hồ tính tiền và đo cây số không kẹp chì cũng như chạy nhanh bất thường nên cước phí thường đắt gấp rưỡi, gấp đôi so với xe chính hãng.

Thậm chí, một số lái xe chính hãng cũng làm theo cách của xe dù để kiếm thêm ngày tết. Trước khi lên xe, lái xe hỏi luôn khách đi đến đâu và ra giá, nếu khách đồng ý thì sẽ chờ đi, còn không thì…mời anh tìm xe khác. Nhiếu người đi xe vì ngại phải chờ đợi, cùng với tâm lý “ngày tết xông xênh, coi như mừng tuổi anh em lái xe” nên chỉ mặc cả qua loa rồi lên xe.

Một lái xe taxi cho biết thêm, trong những ngày nghỉ Tết tâm lý nhiều lái xe cũng mong về nhà vui Tết với gia đình, vì thế, khi đến ca trực, nhiều người chỉ chạy xe đủ mức khoán là tắt liên lạc, đưa xe về nhà nghỉ ngơi trong khi nhu cầu của khách ngày càng tăng.

Theo Vnmedia