Đề xuất thi công trở lại dự án nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị bổ sung dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất vào danh mục các dự án cấp bách, được phép triển khai trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trong thời gian áp dụng Chỉ thị 16/CT-TTg của Chính phủ.
Các đơn vị thi công Dự án cải tạo nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay Tân Sơn Nhất ngày 31/10/2020. Ảnh: Thành Chung/TTXVN
Bộ Giao thông vận tải thông tin, từ ngày 5 – 13/8, trên công trường xuất hiện một số ca nghi nhiễm COVID-19. Ban quản lý dự án Mỹ Thuận đã khẩn trương phối hợp với các đơn vị liên quan xét nghiệm tổng thể trên công trường, cách ly toàn bộ lực lượng tham gia thi công dự án tại nơi lưu trú, tại hiện trường và thực hiện các biện pháp chống dịch theo quy định.
Kết quả kiểm tra, phát hiện 27 ca F0 và 76 ca F1. Tất cả đã được đưa đi cách ly theo quy định. Từ ngày 13/8/2021 đến nay, không xuất hiện thêm F0 mới.
Ngày 21/8, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) đã báo cáo UBND TP Hồ Chí Minh về việc phòng dịch COVID-19 và kiến nghị cho phép thi công trở lại đối với dự án.
Video đang HOT
Tuy nhiên, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho hay, theo UBND quận Tân Bình (TP Hồ Chí Minh), để có thể triển khai trở lại, dự án cần được bổ sung vào danh mục công trình thực sự cấp bách trên địa bàn thành phố; đồng thời, Sở Y tế thành phố phải thẩm định phương án phòng chống dịch an toàn.
Dự án cải tạo, dự án nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất được thực hiện theo Nghị quyết 41/NQ-CP ngày 9/4/2020 của Chính phủ, nhằm tận dụng thời gian tần suất bay giảm do ảnh hưởng của dịch COVID-19 để thi công nhằm không ảnh hưởng đến hoạt động bay.
Dự án này có mốc tiến độ hoàn thành vào tháng 12/2021 và đến nay đã hoàn thành đưa vào khai thác bước 1; đang triển khai bước 2, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 31/12/2021.
Ngoài ra, Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị tỉnh Đồng Nai, Bình Dương cho phép và ưu tiên vận chuyển nhân sự, thiết bị, vật liệu của dự án được phép di chuyển vào TP Hồ Chí Minh đến công trường. Đồng thời, ưu tiên tiêm vaccine phòng COVID-19 cho cán bộ, công nhân viên các đơn vị đang tham gia tại dự án nhằm hạn chế tối đa nguy cơ lây nhiễm.
Bộ Giao thông vận tải cũng kiến nghị TP Hồ Chí Minh chỉ đạo cảng Cát Lái hỗ trợ tạo điều kiện xử lý thủ tục thông quan, tiếp nhận đối với các lô hàng hóa thiết bị đèn hiệu, biển báo nhập khẩu lắp đặt cho dự án.
Dự án sửa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 2 giờ ra sao?
Chính thức bắt đầu thi công vào đầu tháng 3/2021, hiện dự án sửa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất đang giữ vững tiến độ, đảm bảo hoàn thành theo đúng kế hoạch đề ra.
Thi công thảm bê tông xi măng đường cất/hạ cánh 25R sân bay Tân Sơn Nhất (Ảnh: Thanh Bình).
Trong đó, giai đoạn 1 dự án sửa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất đã hoàn thành nâng cấp đường băng 25R/07L, dài hơn 3km, rộng gần 46m và cải tạo, xây mới một số đường lăn nối; hệ thống đèn hiệu, biển báo hàng không, trạm điện.
Ngày 10/1/2021, đường băng 25R/07L đã chính thức đưa vào khai thác. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có gần 33.000 lượt máy bay cất, hạ cánh trên đường băng này.
Giai đoạn 2 của dự án sửa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất đã chính thức bắt đầu vào đầu tháng 3/2021 với các hạng mục ây mới, cải tạo cùng lúc 8 đường lăn. Các hạng mục này sau khi hoàn thành sẽ giúp tăng khả năng khai thác, chống ùn tắc khi máy bay cất hạ cánh.
Theo đại diện Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, tính đến thời điểm hiện tại, giai đoạn 2 dự án sửa chữa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất đã đạt được 35% khối lượng công việc.
Đại diện Ban quản lý dự án Mỹ Thuận nhận định, dự án đang đạt yêu cầu và về tiến độ và chất lượng công trình. Với tiến độ như hiện nay, dự án sẽ đảm bảo "về đích" theo đúng kế hoạch đề ra.
Hiện tại, trên công trường thi công dự án sửa đường băng sân bay Tân Sơn Nhất, tất cả các mũi thi công đều đang tăng tốc, làm việc liên tục suốt ngày đêm. Các đơn vị thi đông đang tập trung xây mới 2 đường lăn thoát nhanh, một đường lăn song song và cải tạo 5 đường lăn nối cùng các nút giao hiện hữu. Tất cả vì mục tiêu đẩy nhanh tiến độ dự án, đưa dự án sớm "về đích".
Theo dự kiến, giai đoạn hai dự án sẽ hòa thành trước Tết Nguyên đán 2022. Khi đó, máy bay thoát ra khỏi các đường băng nhanh hơn, từ đó giảm thời gian chiếm dụng và giúp tăng năng lực cất, hạ cánh.
Airbus A321 được cất cánh đầu tiên trên đường băng mới ở Tân Sơn Nhất Máy bay Airbus A321 sẽ được cất cánh đầu tiên trên đường băng 25R của sân bay Tân Sơn Nhất vào 15h hôm nay. Sáng 10/1, ông Trần Bình An, Trưởng phòng Điều hành dự án 1, Tổng công ty Cửu Long - đơn vị quản lý dự án nâng cấp, cải tạo đường băng sân bay Tân Sơn Nhất, cho biết dự...
