Đây có thể là “cỗ máy in tiền” khủng khiếp nhất của Elon Musk, có khả năng làm mất cân bằng kinh tế mạng toàn cầu
Khi chính thức hoạt động, hệ thống sẽ làm cả nền kinh tế mạng toàn cầu.
Dựa trên những gì giáo sư ngành nghiên cứu mạng Mark Handley viết trong báo cáo mới soạn thảo, thì vệ tinh Internet Starlink của SpaceX có khả năng làm mất cân bằng cả nền kinh tế mạng toàn cầu lẫn những cơ sở hạ tầng mạng hiện có. Chỉ cần 1/3 con số 4.425 – lượng vệ tinh SpaceX mong muốn có trên quỹ đạo – là những điều trên đã có thể xảy ra.
Vệ tinh Starlink thử nghiệm.
Chưa hết. Giáo sư Handley còn nghi ngờ rằng một mạng Internet như thế sẽ sớm trở thành “một cái máy in tiền” nhờ những lợi ích nó mang lại. Tốc độ nhanh hơn, dù chỉ một vài mili-giây thôi, cũng tạo nên sự khác biệt trong ngành kinh tế. Có thể so sánh với mạng chơi game cũng được, cứ ai có ping thấp hơn, người đó sẽ có lợi thế.
Tóm tắt đại ý của toàn bộ bản báo cáo của giáo sư Mark Handley:
Giáo sư đã dựng lên một chương trình giả lập Starlink, dựa trên những thông tin SpaceX đã công bố. Hệ thống sẽ thiết lập kết nối đường dài rất nhanh, việc gửi tin nhắn sẽ diễn ra chỉ trong một khoảng thời gian ngắn. Đây là điều tối quan trọng với ngân hàng hay các công ty tương tự, những người luôn muốn có cập nhật thông tin nhanh nhất.
Họ trả rất nhiều tiền để tự dựng mạng lưới riêng để đảm bảo tốc độ truyền tin. Vậy nên chỉ với 1.600 vệ tinh đầu tiên của SpaceX lên không, thu nhập SpaceX nhận về sẽ rất lớn.
Video đang HOT
Trong thời hiện đại, ta có công nghệ có tên Trao đổi thông tin Tần số cao – High-Frequency Trading (HFT), sử dụng thuật toán để việc trao đổi thông tin diễn ra chỉ trong vài mili-giây. Mọi ngành đều có thể hưởng lợi từ HFT, bởi lẽ trong thời đại số, thông tin chính là sức mạnh. Từ chỗ là lợi thế của những ngành riêng biệt, HFT trở thành thứ không thể thiếu tại kỉ nguyên mà mọi thứ thay đổi trong nháy mắt.
Cũng như đường sắt, điện năng và Internet, HTF đã trở thành một phần của cơ sở hạ tầng toàn cầu. Các công ty hoặc là theo bước công nghệ, hoặc là lụi tàn. Với sự xuất hiện của Starlink (hoặc bất cứ công ty cung cấp dịch vụ Internet tốc độ cực cao sau này nữa), sự mất cân bằng sẽ diễn ra giữa những người có và không có Starlink.
Và nếu điều đó diễn ra thật, thì những doanh nghiệp hàng đầu sẵn sàng bỏ hàng núi tiền ra để có được lợi thế. Rõ là người ta muốn đường tắt để lên tiền tuyến, chứ chẳng ai trông mong vào một cuộc chơi công bằng. Theo tính toán của giáo sư Mark Handley, chỉ 37% trên tổng số lượng 4.425 vệ tinh dự kiến thiết lập những kết nối đầu tiên, cán cân thị trường sẽ nghiêng về một bên.
Để có được những con số khổng lồ, thay đổi được cấu trúc thế giới, SpaceX cũng phải đưa vào những nỗ lực khổng lồ. Ngoài lo lắng về việc đặt vệ tinh ngoài Trái Đất – nơi vốn có rất nhiều rác thải vũ trụ lơ lửng, họ còn phải lo về việc sản xuất vệ tinh nữa. Con số 4.425 đâu có bé nhỏ gì. Mà sản xuất xong, SpaceX còn phải phóng vệ tinh lên không nữa.
Nhưng ngẫm lại và nhìn quanh các ông lớn công nghệ ta biết, thì SpaceX là kẻ có năng lực nhất để có thể thực hiện tất cả những việc trên.
Theo GenK
Người đời từng cười tính năng phòng vệ vũ khí hóa học của xe Tesla là vớ vẩn, nhưng thực tế chứng minh họ sai lầm
Người ta hoài nghi rằng Elon Musk chỉ bịa ra cơ chế trên cho vui. Thực tế chứng minh điều ngược lại.
Khi Elon Musk nói về "Cơ chế Phòng vệ trước Vũ khí hóa học - Bioweapon Defense Mode"của chiếc xe điện Model X, đa số người sẽ coi nó như là một trò đùa của hãng xe Tesla mà thôi. Thế nhưng với những người sở hữu xe, chạy xuyên qua làn khói đặc khét tỏa ra từ vụ cháy rừng California, Bioweapon Defense Mode (BDM) lại là công cụ cho phép họ hít thở thứ không khí trong lành ngay bên trong cái xe.
California đang hứng chịu thảm họa cháy rừng tồi tệ nhất trong lịch sử bang. Thứ Sáu vừa rồi, thành phố Paradise phía Bắc California đã bị ngọn lửa nuốt chửng. Tại khu vực Camp Fire, hơn 6.700 công trình đã bị thiêu rụi. Ít nhất 9 người tử vong, 250.000 người mất nhà cửa. Cho đến ngày thứ Sáu, các nhà chức trách vẫn tuyên bố chưa kiểm soát được ngọn lửa cháy dữ.
Báo cáo từ cộng đồng sử dụng xe Tesla cho thấy BDM đã giữ cho không khí trong xe được trong lành. Andrei Bulu, một người sở hữu Model X, đã thử nghiệm chất lượng không khí khi đi qua Bay Area, một khu vực nhiều khói bụi từ lửa cháy tại Paradise.
Như bạn có thể thấy trong hình dưới đây, chất lượng không khí thay đổi rõ rệt khi bật Cơ chế Phòng vệ trước Vũ khí hóa học.
Chỉ số chất lượng không khí cải thiện rõ rệt, từ 6 lên 174. TrướcSau
Nhiều cá nhân khác cũng lên tiếng cảm ơn Tesla đã cài đặt một hệ thống quá ư hiệu quả vào xe của họ.
Vào cái ngày ra mắt Model X, khán giả nghe Musk thuyết trình đã có tràng cười sảng khoái khi thấy cụm từ "Cơ chế Phòng vệ trước Vũ khí hóa học" vang lên. Musk tự tin rằng chức năng có cái tên kêu như vậy là vì lưới lọc không khí HEPA của Model X lớn hơn khoảng 10 lần lưới lọc có trên các xe động cơ đốt trong. Nó " hiệu quả gấp 100 lần lưới lọc thượng hạng trên xe khác, loại bỏ 99,97% các hạt vật chất có bề mặt mịn và khí gas bẩn, cũng như loại vi khuẩn, virus, phấn hoa, bào tử nấm mốc".
Những người hoài nghi cằn nhằn rằng đây chỉ là "âm mưu marketing" của Elon Musk. Tesla phản bác bằng một thử nghiệm thực tế: ném một cái xe Model X vào một lồng kín đặc khí ô nhiễm. Chỉ trong vòng 2 phút, hệ thống lọc HEPA làm sạch được không khí trong chiếc xe điện và thậm chí trong những phút tiếp theo, không khí xung quanh chiếc Tesla cũng sạch hơn đôi chút.
Elon Musk không chỉ giới thiệu dòng xe với hệ thống lọc khí hiện đại cho phép người lái hít thở không khí trong lành, ông còn tuyên bố rằng " Nếu Tesla có thể cứu giúp người khác trong thảm lửa California, hãy cho chúng tôi biết. Model S và X có hệ thống lọc HEPA làm sạch tương đương với cả bệnh viện. Có thể vận chuyển người tới nơi an toàn một cách hiệu quả".
Theo nhiều nguồn tin, Musk còn gửi đi một email tới nhân viên Tesla, khuyến khích họ giúp đỡ quá trình cứu viện bằng bất cứ cách nào khả thi, không cần lo tới việc đền bù sau này ra sao.
Và đây cũng chẳng phải lần đầu tiên Musk có hành động nhân đạo, sử dụng vị thế của mình để giúp đỡ người khác trong cảnh hoạn nạn. Trong mùa bão vừa qua, Tesla cung cấp dịch vụ sạc nhanh Supercharging miễn phí, nâng cấp giới hạn quãng đường của Model S40, 60 và 70 để cho phép người lái chạy khỏi vùng bão một cách an toàn.
Theo Tri Thuc Tre
Nữ Chủ tịch Tesla mới nhậm chức chính là mảnh ghép còn thiếu của CEO Elon Musk "Thế mạnh của cô ấy không phải thế mạnh của Elon Musk, và ngược lại". Robyn Denholm chính là những gì Tesla còn thiếu và tìm kiếm bấy lâu nay. Nhà sáng lập kiêm CEO Elon Musk đã phải từ chức Chủ tịch Tesla, chấp hành yêu cầu của Ủy ban Chứng khoán và Hối đoái Mỹ (SEC), vì cung cấp thông tin...