Dầu tăng giá, xăng giảm 341 đồng/lít từ 15 giờ chiều nay
Liên Bộ Công Thương – Tài chính vừa có thông báo mới về điều hành giá bán lẻ xăng dầu từ 15 giờ chiều nay (20/6).
(Ảnh minh hoạ),
Cũng theo quyết định của Liên Bộ, các mức trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu vẫn được giữ nguyên.
Đồng thời, Liên Bộ cũng cho phép giữ nguyên mức chi sử dụng Quỹ bình ổn đối với xăng RON 92 và xăng E5. Cụ thể, mức trích cho xăng RON 92 là 639 đồng/lít; trích cho xăng E5 672 đồng/lít;
Mức trích cho dầu diesel giảm từ 846 đồng/lít xuống còn 595 đồng/lít; trích cho dầu hỏa còn 764 đồng/lít và dầu mazut còn 151 đồng/kg.
Sau khi thực hiện trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, kể từ 15h, giá xăng RON 92 giảm 341 đồng/lít xuống mức tối đa 16.168 đồng/lít. Giá xăng sinh học (E5) cũng giảm 336 đồng/lít xuống mức tối đa 15.647 đồng/lít.
Video đang HOT
Các mặt hàng dầu được phép tăng từ 350 – 390 đồng/lít,kg, tuỳ loại. Trong đó, dầu diesel 390 đồng/lít lên mức tối đa 12.298 đồng/lít và dầu hoả tăng 370 lên mức 10.667 đồng/lít, dầu ma dút tăng 350 đồng/lít lên 8.741 đồng/kg.
Trong lần điều chỉnh gần nhất vào ngày 4/6, sau khi trích lập và chi sử dụng quỹ bình ổn, giá xăng RON92 tăng 680 đồng/lít, lên mức tối đa 16.509 đồng/lít; xăng E5 tăng 668 đồng/lít, đạt 15.983 đồng/lít; giá các mặt hàng dầu tăng 241-650 đồng/lít (kg) mỗi loại.
Trước kỳ điểu chỉnh hôm nay, giá xăng trong nước đã có 6 phiên liên tiếp giá xăng được điều chỉnh tăng kể từ ngày 21/3, với mức tăng tổng cộng gần 2.000 đồng/lít.
Kể từ sau kỳ điều hành ngày 4/6, giá xăng dầu thành phẩm thế giới liên tục có xu hướng đi lên. Theo số liệu cập nhật đến ngày 15/6 của Bộ Công Thương, trên thị trường Singapore-thị trường nhập khẩu chính của doanh nghiệp Việt Nam, giá xăng RON92 ở mức 54,75 USD/thùng, thấp hơn so với mức 57 – 58 USD/thùng trong kỳ điều hành trước.
Theo số liệu từ Liên Bộ Công Thương-Tài chính, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới tại kỳ điều hành này so với kỳ điều hành liền kề đối với xăng RON 92 giảm 2,8% trong khi các mặt hàng dầu tăng từ 1 – 3,4%, tuỳ loại.
Phương Dung
Theo Dantri
Giá xăng sẽ giảm mạnh?
Nhiều dấu hiệu cho thấy giá xăng sẽ giảm ở mức đáng kể trong kỳ điều hành giá vào hôm nay (20-7).
Lãnh đạo một công ty xăng dầu phía Nam cho biết tính đến ngày 17-7, tức là trước 2 ngày nghỉ cuối tuần, cập nhật giá xăng dầu cho thấy doanh nghiệp (DN) kinh doanh xăng dầu đang có lãi không nhỏ ở mặt hàng dầu diesel với mức trên 700 đồng/lít. Riêng các mặt hàng xăng, mức lãi là 420-430 đồng/lít. Các mặt hàng dầu khác có mức lãi không đáng kể.
Chờ giảm giá!
"Kỳ điều hành vào ngày 20-7 sẽ cập nhật giá đến hết 2 ngày cuối tuần để có con số điều chỉnh phù hợp. Tuy nhiên, do Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) đã được xả một thời gian dài mà chưa dừng lại để tìm nguồn bù đắp nên lần này, không loại trừ khả năng giá xăng dầu không được giảm hết mức chênh lệch mà thay vào đó là giảm tiêu thụ quỹ BOG" - lãnh đạo công ty xăng dầu nói trên dự báo.
Giá xăng thế giới so với cùng kỳ đã giảm đáng kể nhưng giá bán lẻ trong nước không giảm tương ứng. Ảnh: TẤN THẠNH
Một DN bán lẻ xăng dầu khác thì cho rằng mức trích lập quỹ BOG có thể sẽ được tăng cao hơn mức 300 đồng/lít hiện hành nhằm bù đắp mức chi đối với xăng khoáng đang hơn 500 đồng/lít và xăng E5 hơn 300 đồng/lít. "Như vậy, kéo theo giá cơ sở tăng và mức giảm giá sẽ không như kỳ vọng" - vị đại diện nói.
Thực tế, theo tính toán, giá xăng bán buôn đã giảm 2,24%-2,72% kể từ lần điều chỉnh giá bán lẻ vào ngày 4-7. Với mặt hàng dầu diesel, giá bán buôn đã giảm 7,67%-7,55%. Tương ứng với tỉ lệ giảm này, Công ty CP Chứng khoán TP HCM (HSC) cuối tuần qua đưa ra con số chênh lệch gần trùng khớp với mức chênh lệch thực tế được các đầu mối xăng dầu đưa ra: 545-555 đồng/lít với xăng và 739-753 đồng/lít đối với dầu diesel. Tuy vậy, HSC cũng lưỡng lự dự báo: "Giá xăng có thể giảm 700-800 đồng/lít hoặc giảm 400 đồng/lít cộng với tăng mức trích lập quỹ bình ổn của các đơn vị đầu mối".
Quá nhiều thứ xen vào giá xăng
Số liệu từ Tổng cục Hải quan cho thấy trong 6 tháng đầu năm 2015, cả nước đã nhập 1,4 triệu tấn xăng với mức chi 875 triệu USD, tương ứng giá xăng là 629 USD/tấn. Trong khi đó, cùng thời điểm năm ngoái, giá nhập khẩu xăng là 1.000 USD/tấn.
"Giá xăng thế giới so với cùng kỳ đã giảm đáng kể nhưng giá bán lẻ trong nước không giảm tương ứng. Năm ngoái là 22.000 đồng/lít thì năm nay vẫn khoảng 18.000 đồng/lít, chứng tỏ chúng ta đang để quá nhiều loại phí, thuế, quỹ bình ổn... xen vào giá xăng khiến giá bán lẻ trong nước không phản ánh đúng tình hình thực tế giá thế giới. Do vậy, dù có tính toán mức chênh lệch theo đúng nguyên tắc thì vẫn khó có thể dự báo được khả năng điều chỉnh của cơ quan nhà nước bởi còn phải cân nhắc nhiều công cụ khác" - chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong nhận xét.
Còn theo Cục Quản lý giá - Bộ Tài chính, trên cơ sở phân tích tình hình kinh tế - xã hội thế giới thì đa số giới phân tích cho rằng trong ngắn hạn, giá xăng, dầu thành phẩm thế giới vẫn diễn biến phức tạp. Do đó, trong tháng 7-2015, giá mặt hàng này có thể vẫn tiếp tục duy trì ở mức cao. Như vậy, cơ hội giảm giá xăng dầu tuy có nhưng mức giảm có đúng với kỳ vọng của người tiêu dùng hay không vẫn là câu hỏi chưa có lời đáp.
Tăng nhiều hơn giảm Giá xăng tính từ đầu năm 2015 đến ngày 4-7 đã được điều chỉnh 7 lần với 3 lần giảm và 4 lần tăng. Những lần tăng giá được tiến hành vào các ngày 11-3, 5-5, 20-5 và 19-6. Trong đó, lần tăng giá mạnh nhất là vào ngày 5-5 với mức tăng 1.950 đồng/lít. Tổng cộng 4 lần tăng giá, giá xăng RON 92 đã tăng thêm 5.040 đồng/lít. Các đợt giảm giá được tiến hành vào các ngày: 6-1 với 310 đồng/lít; 21-1 với 1.900 đồng/lít và 4-7 với 330 đồng/lít. Sau 3 lần giảm, giá xăng RON 92 giảm được 2.540 đồng/lít. Như vậy, từ đầu năm đến nay, mức tăng của giá xăng gấp khoảng 2 lần mức giảm giá. Nguyên nhân được cho là do giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới có dấu hiệu hồi phục, đồng thời các công cụ bình ổn giá xăng dầu như thuế, quỹ BOG tiếp tục được sử dụng triệt để.
Theo Thuỳ Dương
NLĐ
Giá xăng tại Việt Nam phụ thuộc vào điều gì? Là quốc gia phụ thuộc nguồn xăng dầu nhập khẩu, giá xăng tại Việt Nam chịu ảnh hưởng lớn từ giá tại nguồn nhập, là Singapore. Trong khi đó, nước này phải nhập dầu thô từ OPEC. Kể từ khi trở thành loại nhiên liệu hóa thạch sử dụng phổ biến nhất thế giới, dầu thô đã khẳng định vị trí độc quyền...