Đầu năm 2021, loạt xe Mercedes-Benz tăng giá bán tại Việt Nam
Ngay đầu năm mới 2021, Mercedes-Benz Việt Nam đã tăng giá bán nhiều mẫu xe hơi của hãng.
Trong lần điều chỉnh giá bán mới nhất, Mercedes-Benz C 200 Exclusive có giá 1,699 tỷ đồng, tăng 10 triệu đồng so với trước. Mercedes-Benz C 300 AMG tăng 30 triệu đồng, lên mức 1,970 tỷ đồng.
Mẫu MPV Mercedes-Benz V-Class phiên bản V 250 Luxury tăng 36 triệu đồng, lên mức 2,662 tỷ đồng. Phiên bản V 250 AMG có giá mới 3,232 tỷ đồng, cao hơn 49 triệu đồng.
Video đang HOT
Tương tự, Mercedes-Benz GLC 200 cũng tăng giá 50 triệu đồng, lên 1,799 tỷ đồng. Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC có giá mới 2,099 tỷ đồng, cao hơn 60 triệu đồng. Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC được áp dụng mức giá mới 2,499 tỷ đồng, tăng 100 triệu đồng.
Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupe có mức giá mới 3,090 tỷ đồng, tăng 20 triệu đồng. Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC tăng 40 triệu đồng, lên mức 4,410 tỷ đồng. Nếu muốn tậu Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC, khách hàng phải chi 4,999 tỷ đồng, cao hơn 90 triệu đồng so với năm ngoái.
Mercedes-Benz G 63 tăng giá 121 triệu đồng, lên mức 10,950 tỷ đồng. Mercedes-Benz A 35 được áp dụng giá mới 2,26 tỷ đồng, tăng 10 triệu đồng.
Xe Mercedes sẽ dùng động cơ do đối tác Trung Quốc sản xuất
Daimler - tập đoàn mẹ của Mercedes-Benz đã xác nhận rằng họ đang cùng với đối tác Trung Quốc - Geely phát triển một thế hệ động cơ đốt trong mới.
Mặc dù chi tiết cụ thể chưa được công bố, nhưng một người phát ngôn của Daimler tiết lộ với hãng tin Reuters rằng hai bên đang có kế hoạch phát triển một động cơ dạng mô-đun, tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ này sẽ được sản xuất tại Trung Quốc và Châu Âu, sử dụng trong các mẫu xe hybrid.
Tuyên bố xác nhận này được đưa ra ngay sau khi tờ Handelsblatt của Đức cho biết hai công ty sẽ "cùng sản xuất hàng trăm nghìn động cơ xăng" mỗi năm, bắt đầu từ 2024. Theo Handelsblatt , Daimler chịu trách nhiệm phát triển động cơ, còn Geely sẽ sản xuất tại Trung Quốc.
Một số động cơ sẽ được Daimler sản xuất ở châu Âu, trong khi phần lớn dự kiến sẽ được sản xuất tại Trung Quốc. Điều này đang khiến các tổ chức bảo vệ người lao động tại Đức không hài lòng.
Có vẻ như mối quan hệ đối tác cùng phát triển động cơ này sẽ thay thế mối quan hệ mà Daimler hiện có với hãng xe Pháp Renault. Handelsblatt cũng trích dẫn thông tin từ Daimler cho biết, thỏa thuận với Geely sẽ giúp nhà sản xuất ô tô Đức tiết kiệm được một khoản tiền lên tới hàng trăm triệu euro mỗi năm.
Hiện vẫn chưa rõ liệu sự hợp tác này có phải là kết quả của việc nhà sáng lập Geely, Li Shufu, đã mua lại gần 10% cổ phần của Daimler hồi năm 2018 hay không. Sau sự kiện này, Daimler đã bán 50% cổ phần của thương hiệu Smart đang gặp khó khăn cho Geely. Ông Li Shufu đã và đang thúc đẩy hợp tác sâu rộng hơn giữa hai công ty.
Nỗ lực chia sẻ chi phí của hai hãng xe được được đưa ra trong bối cảnh tiềm năng tăng trưởng của động cơ đốt trong đang phải đối mặt với mối đe dọa kép từ cuộc khủng hoảng Covid-19 cùng các quy định siết chặt khí thải và tiết kiệm nhiên liệu.
Độ đồng hồ Digital, thú chơi của người dùng xe Mercedes Người dùng xe Mercedes-Benz phiên bản thấp cấp thường độ thêm nhiều món đồ theo ý thích lấy từ các phiên bản cao hơn, phổ biến nhất là cụm màn hình đồng hồ digital hiển thị dạng màn hình điện tử. Một người dùng xe Mercedes-Benz C-Class tại VN nâng cấp vô lăng AMG và đồng hồ điện tử Không chỉ có xe...