Đập thùng dàn Honda SH 300i 2016 đầu tiên tại Việt Nam

Dàn scooter PKL Honda SH300i 2016 đầu tiên vừa xuất hiện tại TP HCM với đủ các mầu. Xe được một đại lý phân phối môtô nhập về.

Những chiếc Honda SH300i phiên bản 2016 vừa được nhập về thị trường Việt Nam chính là phiên bản mới nhất của mẫu scooter PKL được Honda cho ra mắt vào trung tuần tháng 6/2015 vừa qua.

Về ngoài hình, phiên bản SH300i 2016 không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản 2015 trước đó, nó chỉ có một số thay đổi nhỏ ở thiết kế cùng nhiều công nghệ mới được áp dụng.

Theo thông tin từ phía nhà sản xuất Honda thì so với thế hệ trước, SH300i 2016 sở hữu một thiết kế thân xe “mượt mà” và ít bị gián đoạn hơn. Nếu quan sát kỹ có thể thấy rõ.

Độ dài trục cơ sở của xe đã được kéo ra thêm 16 mm, với việc làm mới này khiến cho xe vận hành ổn định và có dáng “trường” hơn. Cặp mâm xe được thay bằng loại 6 cánh xoắn kép.

Vẫn giữ lại thiết kế xi-nhan và demi dạng chữ V tương tự như phiên bản cũ. Nhưng ởphiên bản SH300i 2016, đầu xe có thiết kế cao cấp hơn với hai dải LED đầy hấp dẫn.

Bảng đồng hồ của SH300i ngoài các thông số cơ bản hiển thị, nó còn xuất hiện cả đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát, kèm theo các đèn chỉ báo mức dầu và hệ thống phanh ABS… và đặc biệt là báo khoá smartkey.

Ở phần ổ khoá, cũng giống như phiên bản SH125/150i mới ra mắt tại Việt Nam, chúng ta cũng không còn thấy chỗ cắm chìa như trước đây mà thay vào đó là một núm xoay với các chế độ như khóa cổ, tắt máy, mở cốp và mở máy (Đó chính là hệ thống khóa thông minh – Honda Smart Key).

Trên bộ vành xe mới với 6 chấu kép thanh thoát hơn so với 6 chấu đơn ở mẫu cũ, nó còn đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn xuất hiện trên phanh đĩa đơn của xe.

Xe sở hữu ống xả lớn với màu đen đi kèm ốp kim loại sáng bóng cho tiếng nố mạnh, ấm. Nhưng theo Honda cho biết thì nó đã được kiểm định đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4.

Xe sử dụng cặp giảm sóc sau dạng ống lồng chắc chắn. Theo nhiều người đánh giá thì phần đuôi xe là sự tổng hợp của SH150i và Airblade 125.

Ở phiên bản 2016, SH300i vẫn thiết kế bình xăng phía dưới yên giống như phiên bản trước. Cốp xe thoải mái hơn cho phép đựng một mũ bảo hiểm cả đầu, và ghế ngồi cũng được gia tăng.

Đèn hậu được thiết kế vuốt nhọn về phía sau với thiết kế nguyên cụm nhưng chia màu tách biệt. Các đèn LED mới ở trước và sau không chỉ tạo hình ảnh ấn tượng mà còn giúp cho việc chiếu sáng an toàn hơn.

Honda SH300i 2016 vẫn sử dụng động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 279cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử với công nghệ PGM-Fi. Xe đạt công suất 25,2 mã lực tại tua máy 7.500 v/p và mômen xoắn cực đại 25,5 Nm tại tua máy 5.000 v/p.

Theo hãng xe Nhật, mức tiêu hao nhiên liệu của SH 300i 2016 ở mức 3,3 lít/100 km đường hỗn hợp. Xe được đại lý môtô nhập khẩu tại TP HCM nhập về và chưa thông báo mức giá cụ thể tại Việt Nam.

Theo_Kiến Thức