Đại lý ‘độ’ Toyota Camry theo phong cách Lexus để câu khách
Để “kích cầu” người mua xe, một đại lý Toyota đã chủ động độ nhiều chi tiết trên Camry theo phong cách xe Lexus hòng giúp xe hấp dẫn khách hàng trẻ.
Toyota Camry phiên bản 2.0G được một đại lý độ sẵn ngoại hình Lexus
Các dòng xe Toyota thường có khá nhiều phụ kiện trang trí, trong đó phong cách nâng đời lên giống xe Lexus khá được ưa chuộng. Trước đây kiểu nâng cấp này phổ biến trên các dòng xe đời cũ, nay với Toyota Camry mới cũng đã bắt đầu có nhiều phụ kiện dành cho chủ xe thích phong cách Lexus.
Bộ cản trước cùng mặt lưới tản nhiệt hình con suốt “Spindle Grille” đã được tạo hình mô phỏng theo mẫu cản của Lexus LS với gói trang bị thể thao F-Sport. Chính vì vậy nó không chỉ khiến cho Camry trông sang trọng hơn, mà còn thể thao hơn bởi các hốc gió giả cỡ lớn. Những đường nét nổi đậm đầy góc cạnh của cản Lexus cũng “ton-sur-ton” với đèn pha hình tứ giác sắc sảo của Camry.
Toàn bộ đầu xe được thay thế, trong đó có bộ lưới tản nhiệt hình con suốt đặc trưng
Video đang HOT
Nếu không vì logo quen thuộc, chiếc Toyota Camry 2.0G được “dọn nhẹ” bằng cách độ cản trước kiểu LS F-Sport có thể dễ dàng khiến nhiều người lầm tưởng là một phiên bản Lexus hạng sang. Ngoài ra, chiếc xe này còn có thêm bộ đèn hậu cũng được thay thế từ kiểu nguyên bản sang phong cách đèn LED của Lexus, kiểu đồ họa của bộ đèn này khá giống kiểu của Lexus LS460.
Toyota Camry là dòng xe hạng D ăn khách tại Việt Nam khi các đối thủ khác không thể đuổi kịp về doanh số trong thời gian gần đây. Việc thay đổi phong cách thiết kế của thế hệ xe mới nhất giúp Camry tiếp cận tốt hơn đối với các đối tượng khách hàng trẻ.
Tại Việt Nam, Toyota Camry 2020 có 2 phiên bản 2.0G có giá 1,029 tỷ và bản 2.5Q có giá 1,235 tỷ đồng. Cả 2 phiên bản đều được nhập khẩu từ Thái Lan. Bản 2.0G dùng động cơ 2.0L, công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 199 Nm. Bản 2.5Q dùng động cơ 2.5L, công suất 178 mã lực, mô-men xoắn 235 Nm.
Phía sau còn có bộ đèn hậu LED theo phong cách Lexus LS460 mới
So với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng D, Toyota Camry có giá cao hơn một chút, nhưng có vẻ như đó không phải vấn đề với mẫu xe này. Dù vậy, xe cũng vấp phải sự cạnh tranh gay gắt đến từ VinFast Lux A2.0 – dù mẫu xe này nằm ở phân khúc cao hơn, tuy nhiên với giá bán ngang nhau, người tiêu dùng cũng có lý do để phân vân giữa 2 mẫu xe này.
Toyota Camry 2015 nhập từ Mỹ giá ngang Camry 2020
Chiếc Toyota Camry 2.5SE nhập nguyên chiếc từ Mỹ, sau 5 năm sử dụng có giá bán lại hơn 1,2 tỉ đồng, tương đương giá bán một chiếc Camry 2.5Q 2020 mới.
Toyota Camry 2015 phiên bản SE nhập nguyên chiếc từ Mỹ
Những chiếc Toyota Camry nhập từ Mỹ thường có giá bán rất cao tại thị trường Việt Nam, cụ thể với một chiếc Toyota Camry mới nhập về nước năm 2015 có giá bán gần 2 tỉ đồng. Do đó, chiếc xe này khá kén khách và chỉ bán cho những người "cuồng" xe nhập Mỹ
Tại Mỹ, Toyota cung cấp tới 7 phiên bản cho Camry lần lượt theo thứ từ từ thấp tới cao gồm: LE, SE, XSE, XLE, Hybrid LE, Hybrid SE và Hybrid XLE.
Toyota Camry 2015 có kiểu dáng khác biệt chút ít so với mẫu xe cùng đời lắp ráp tại Việt Nam
Toyota Camry 2015 được giới thiệu tại Mỹ giữa năm 2014, xe có những thay đổi chủ yếu về thiết kế bên ngoài dựa trên thị hiếu mà Toyota nghiên cứu riêng cho thị trường này. Tại đây, từ trước đến nay Toyota Camry đã trở thành một trong những mẫu sedan được yêu thích và ưu tiên hàng đầu khi lựa chọn, chính vì vậy Toyota tăng thêm vẻ hấp dẫn bằng ngoại hình bắt mắt, cá tính thể thao chắc chắn sẽ mang về những thành công rực rỡ tiếp theo cho mẫu xe này.
Toyota Camry 2015 bản Mỹ sở hữu lưới tản nhiệt phía trước mở rộng, tương đồng với ngôn ngữ thiết kế mới trên Avalon hay Corolla. Phần đầu xe mang tính khí động học cao hơn, đèn gầm phía dưới được cách điệu tích hợp đèn tín hiệu báo rẽ. Nắp ca-pô dập nổi có những đường cong mượt mà, giúp Camry thoát dần khỏi định kiến xe chỉ dành cho người đứng tuổi.
Nội thất Toyota Camry nhập Mỹ ít tiện nghi hơn bản lắp ráp tại Việt Nam do hầu hết xe nhập về thuộc bản thấp LE hoặc SE
Nội thất Toyota Camry bản SE 2015 không có nhiều khác biệt so với phiên bản trước đó. Vô lăng 3 chấu thể thao thay thế cho loại 4 chấu, tích hợp hàng loạt nút điều khiển hệ thống giải trí cũng như tính năng của xe. Chế độ lái đường trường rảnh tay (Cruise Control) được đặt tại vị trí quen thuộc như trên các mẫu xe Toyota. Ghế lái chỉnh điện đa hướng, ghế phụ chỉnh cơ. Màn hình trung tâm người lái hiển thị sinh động hơn với nhiều tính năng tích hợp.
Toyota Camry bản SE 2015 sử dụng động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh thẳng hàng có công suất 178 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 230 Nm tại 4.100 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Những con số này tương đương bản cao cấp Camry 2.5Q cùng đời ở Việt Nam.
Toyota Camry bản SE 2015 dùng chìa khóa cơ, không có nút bấm khởi động và chìa khóa thông minh
Camry được Toyota trang bị hàng loạt công nghệ an toàn như: kiểm soát hành trình, camera lùi, 10 túi khí, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Bên cạnh đó là cân bằng điện tử VSC, kiểm soát lực kéo TRAC, kiểm soát áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo dòng xe vượt phía sau.
Tại Mỹ, Toyota Camry bản XLE 2015 có giá khoảng 26.300 USD cho bản động cơ 2.5, trong khi đó Camry bản SE đề cập trong bài viết này có giá khoảng 24.000 USD, tuy nhiên khi được đưa về Việt Nam xe có giá lên tới gần 2 tỉ đồng. Sau 5 năm sử dụng, hiện chiếc xe này rao bán với giá 1,2 tỉ đồng.
Dàn SUV Toyota 'bung sức' trong hành trình Hà Nội - Quảng Ninh Với những trang bị an toàn, sức mạnh động cơ đáng nể và khung gầm chắc chắn, các mẫu SUV của Toyota đã cho thấy cảm giác ấn tượng và thoải mái trên cung đường Hà Nội - Quảng Ninh. Ngày 16-17/10 vừa qua, Toyota đã tổ chức cuộc hành trình trải nghiệm (Hà Nội - Quảng Ninh) cho các mẫu SUV với...