Toyota Camry đội giá xe lên ngang BMW 3-Series khi full option

Dù vậy, không ít người dùng sẽ cảm thấy trang bị này trên Toyota Camry vô cùng đáng tiền.

An toàn có lẽ là một trong những hạng mục quan trọng nhất ảnh hưởng tới quyết định “xuống tiền” của người dùng khi mua xe , đặc biệt là nhóm khách hàng đã có gia đình. Camry – một trong những mẫu xe “gia đình” nhất trên toàn cầu hiện nay dù liên tục đạt các danh hiệu an toàn đỉnh cao vẫn được thương hiệu chủ quản Toyota nâng cấp liên tục, chẳng hạn như cấu hình Camry XLE Hybrid mới đây.

Sau khi được tổ chức đánh giá an toàn xe tại Bắc Mỹ là IIHS thử nghiệm, Camry XLE Hybrid nhận danh hiệu cao cấp nhất là Top Safety Pick . Tuy nhiên, để sở hữu phiên bản này ở mức độ an toàn nói trên, người dùng phải bỏ ra 39.185 USD mà sau khi tính thuế, phí vận chuyển, không chênh lệch với tiền tậu BMW 3-Series mới toanh (40.750 USD) là bao.

Thực tế, Camry XLE Hybrid có giá khởi điểm chỉ rơi vào hơn 33.000 USD nhưng các tính năng an toàn cao cấp như đèn pha thích ứng thông minh đẩy giá xe lên mức trên. Cũng cần nói thêm rằng không nhiều mẫu xe có thể đạt TSP với trang bị mặc định (trừ xe sang ở tầm giá cao hoặc một ngoại lệ là Subaru Ascent) và phần lớn xe đạt danh hiệu nói trên như Honda Insight và Genesis G90 đều phải dựa vào tính năng ngoài, cụ thể hơn là chính đèn pha thông minh giống Camry XLE Hybrid.

Trong những năm trở lại đây 2 công nghệ từng là tùy chọn ngoài trên xe đời cũ là phanh ABS và cân bằng điện tử đều đã được tiêu chuẩn hóa trên ô tô mới, tương tự là túi khí ở nhiều vị trí chẳng hạn hàng ghế sau. Dự kiến trong một vài năm nữa, đèn pha thông minh cũng sẽ là ứng viên kế tiếp bởi tầm quan trọng ảnh hưởng tới quan sát người dùng vô cùng lớn của chúng.

Chủ xe Toyota Camry chi hơn 20 triệu đồng độ kiểu xe nhập Mỹ

Nhiều xưởng độ và ngay cả đại lý chính hãng cũng cung cấp dịch vụ biến Toyota Camry nhập Thái Lan giống xe nhập Mỹ.

Phiên bản Camry bán chính hãng tại Việt Nam được nhập về từ Thái Lan. Xe chỉ có một kiểu thiết kế cản trước/sau, khác với xe nhập Mỹ có thêm kiểu cản thể thao (phiên bản XSE). Bởi vậy, một số chủ xe đã tìm cách biến ngoại hình chiếc xe châu Á sao cho hầm hố như xe Mỹ bằng cách thay body kit.

Toyota Camry bản nhập Thái Lan được bán chính hãng tại Việt Nam.

Chiếc xe sau khi được độ lại.

Toyota Camry bản XSE dành cho thị trường Mỹ.

Gói độ cơ bản nhất để chiếc Camry nhập Thái Lan giống với bản thể thao tại Mỹ bao gồm cản trước và sau. Bộ cản trước có mặt lưới tản nhiệt chữ X lớn hơn, trong khi cản sau có một chút thay đổi ở phần viền dưới cùng và bổ sung khe gió giả vuốt từ đèn hậu xuống. Bởi thiết kế tổng thể của 2 xe giống nhau nên các chi tiết được ráp vào cũng khít như xe nguyên bản.

Có những chủ xe cầu kỳ hơn sơn cả phần nóc đen, phối lại màu bộ vành 2 tông màu để giống với xe nhập Mỹ nhất. Tuy nhiên, có một chi tiết mà hiếm người nào độ lại là cụm đèn trước. Xe nhập Mỹ luôn có đèn phản quang màu cam ở cụm đèn chiếu sáng.

Chiếc xe sau khi hoàn thiện.

Hiện tại, bộ body kit này được cung cấp bởi khá nhiều đơn vị, bao gồm cả xưởng độ tư nhân và đại lý chính hãng. Nguồn gốc hàng hoá đa dạng, có cả hàng được làm nhái lại và hàng nguyên bản chính hãng. Giá cả bởi vậy cũng có sự chênh lệch. Tham khảo tại một xưởng độ, bộ body kit gồm cản trước và sau này có giá 21 triệu đồng, đã bao gồm công sơn và lắp đặt hoàn thiện.

Toyota Camry được độ ngay tại đại lý chính hãng.

Với việc đồng nhất thiết kế Toyota Camry trên thị trường toàn cầu, mẫu sedan này càng có thêm nhiều đồ độ. Trước đây, Camry thế hệ cũ có 2 thiết kế khác biệt hoàn toàn. Xe bán tại châu Á nói chung và Việt Nam nói riêng không giống với xe phân phối tại thị trường Bắc Mỹ. Việc biến từ Camry Việt thành Camry Mỹ khá tốn kém bởi phải thay thế toàn bộ phần đầu và đuôi xe. Thậm chí, phần hông 2 xe cũng có những điểm không tương đồng.

Hiện tại, Toyota Camry được bán chính hãng tại Việt Nam với giá cao nhất hơn 1,2 tỷ đồng. Xe nhập Mỹ phiên bản XLE và XSE được bán với giá xấp xỉ 2,5 tỷ đồng.