Đài Loan tăng cường sức mạnh với 4 tàu tuần tra lớp nghìn tấn
Hôm 27-1, tại cảng Cao Hùng, Đài Loan, lực lượng cảnh sát biển hòn đảo này đã hạ thủy thành công chiếc tàu tuần tra trên biển lớp 1000 tấn mang tên “Đào Viên”, số hiệu CG132.
Tàu tuần tra lớp 1000 tấn “Đào Viên”, số hiệu CG132
Tàu Đào Viên (CG132) là tàu tuần tra lớp 1000 tấn thứ 2 được hạ thủy trong tổng số 4 chiếc cùng lớp mà lực lượng cảnh sát biển Đài Loan đặt đóng mới.
Chiếc đầu tiên mang tên “Miêu Lật”, số hiệu CG131 đã được hạ thủy vào ngày 4-11-2014 tại nhà máy đóng tàu Cao Đình, thành phố Cao Hùng, Đài Loan. Dự kiến tháng 6-2015, tàu này sẽ được biên chế đưa vào sử dụng. Chiếc thứ 3 và thứ 4 lần lượt mang tên “Thái Đông” và “Bính Đông”, sẽ được hạ thủy và bàn giao trước tháng 6-2016.
Video đang HOT
Tàu tuần tra “Miêu Lật”, số hiệu CG131 trong buổi lễ hạ thủy hôm 4-11
Được biết, tàu tuần tra CG132 sẽ được biên chế cho lực lượng tuần tra cơ động khu vực biển phía Bắc Đài Loan vào tháng 11 năm nay, chuyên thực hiện nhiệm vụ tuần tra chấp pháp và hộ tống Ngư dân.
Tàu tuần tra Đào Viên (CG-132) được chế tạo bằng vật liệu thép và hợp kim nhôm. Tàu có lượng giãn nước 1000 tấn, chiều dài 87,6m; chiều rộng 12,8m; 2 máy chính, tốc độ tối đa 24 hải lý/giờ, hành trình liên tục 6000 hải lý.
Về vũ khí trang bị, tàu được lắp đặt 20 súng cối, 1 súng máy T75 và vòi rồng đạt tầm bắn xa tới trên 100 mét.
Theo_An ninh thủ đô
Thuyền trưởng phà Sewol chịu mức án nhẹ hơn dự kiến
Thẩm phán cho rằng thuyền trưởng phà Sewol không cố ý giết người mà chỉ tắc trách trong nhiệm vụ.
Ngày 11/11, tòa án quận Incheon, Hàn Quốc đã tuyên án 36 năm tù giam đối với ông Lee Joon-seok, thuyền trưởng chiếc phà Sewol bị đắm trên biển Hoàng Hải hồi tháng Tư, nhẹ hơn mức án tử hình do công tố viên đề nghị.
Thuyền trưởng phà Sewol bị tuyên án 36 năm tù giam
Chiếc phà Sewol chở theo 476 người lúc nó gặp nạn trên biển, khiến hơn 300 người chết, trong đó chủ yếu là các học sinh một trường trung học. Cho đến nay, thi thể của 9 nạn nhân mất tích vẫn chưa được tìm thấy, và Hàn Quốc đã chính thức chấm dứt chiến dịch tìm kiếm.
Các công tố viên Hàn Quốc đã đề nghị truy tố ông Lee với tội danh "giết người" với khung hình phạt tử hình, tuy nhiên các thẩm phán đã bác bỏ đề nghị này và chỉ kết luận thuyền trưởng Lee tắc trách khi thực thi nhiệm vụ gây hậu quả nghiêm trọng.
Lập luận mà các thẩm phán đưa ra là ông Lee không hề có ý định giết người, và ông này chỉ phạm tội không thực thi hết các nghĩa vụ của mình khi không ra lệnh cho hành khách sơ tán trong lúc phà chìm. Ông Lee là một trong những người đầu tiên rời khỏi phà Sewol, trong khi hàng trăm học sinh vẫn mắc kẹt bên trong.
Tuy nhiên vì ông Lee đã ngoài 60 tuổi, nên mức án 36 năm đồng nghĩa với việc ông này sẽ phải sống phần đời còn lại trong tù. Trong phiên tòa này, ông Lee đã bày tỏ lời xin lỗi tới gia đình các nạn nhân vì đã bỏ rơi hành khách trong lúc hoạn nạn.
Thuyền trưởng Lee mặc quần đùi cuống quít rời khỏi phà Sewol
Ngoài ra, tòa cũng kết án máy trưởng họ Park của phà Sewol 30 năm tù với tội sát nhân. 13 thủy thủ còn lại cũng bị các mức án khác nhau, cao nhất tới 20 năm tù.
Thảm họa đắm phà Sewol đã khiến cả đất nước Hàn Quốc giận dữ, và sau đó là hàng loạt những phanh phui về cách quản lý vì tiền bất chấp tất cả của công ty điều hành phà Sewol cũng như những phản ứng chậm chạp của lực lượng cứu hộ.
Thảm kịch này cũng làm dấy lên những lời chỉ trích kịch liệt đối với tiêu chuẩn an toàn và cách thức xử lý thảm họa của chính phủ Hàn Quốc. Hậu quả là lực lượng Cảnh sát biển nước này đã phải giải tán và bị thay thế bằng một cơ quan mới chuyên về cứu hộ.
Theo Khampha
Tàu cá việt Nam bị hải tặc Philippines tấn công? Truyền thông Malaysia đưa tin, tàu cá Việt Nam vừa bị tấn công ngoài khơi thị trấn Kudat, bang Sabah, miền Đông Malaysia sáng 14/10. Truyền thông Malaysia đưa tin, tàu cá Việt Nam vừa bị tấn công ngoài khơi thị trấn Kudat, bang Sabah, miền Đông Malaysia sáng 14/10. Địa điểm của vụ tấn công cách đảo Banggi của Malaysia 22 hải...