Cuối năm 2019, 21 triệu thẻ ATM sẽ chuyển đổi sang thẻ chip
Theo kế hoạch của ngành Ngân hàng đến cuối năm 2019 sẽ có khoảng hơn 21 triệu thẻ thanh toán (ATM) được chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip.
Việc chuyển đổi sang thẻ chip sẽ gia tăng tính an toàn, bảo mật trong thanh toán, thẻ ngân hàng còn có thể tích hợp dùng để thanh toán đa dịch vụ.
Vietcobank là 1 trong 7 ngân hàng tiên phong thí điểm chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip.
Theo ông Nguyễn Quang Minh, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Thanh toán quốc gia Việt Nam ( Napas): NHNN đặt ra lộ trình chuyển đổi trong năm 2019 sẽ chuyển đổi khoảng 30% lượng thẻ từ sang thẻ chip. Kế hoạch đến hết năm 2021 sẽ chuyển đổi thành công cho toàn bộ thị trường. Đến nay có rất nhiều ngân hàng đã đăng ký với Napas để thực hiện chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip. Hiện tại, 7 ngân hàng đầu tiên đã sẵn sàng thực hiện triển khai chuyển đổi thẻ từ sang thẻ chip nội địa vào cuối tháng 5/2019 gồm: Vietcombank, Vietinbank, BIDV, Agribank, Sacombank, TPBank và ABBank. Việc chuyển đổi bao gồm triển khai hệ thống phát hành thẻ, hệ thống chấp nhận thẻ, hệ thống xử lý giao dịch để kết nối với Napas. Số lượng thẻ của 7 ngân hàng này chiếm khoảng 70% thị phần thẻ nội địa.
Cũng theo Napas, số lượng thẻ từ hiện tại khoảng 75 triệu thẻ, theo kế hoạch sẽ có khoảng hơn 21 triệu thẻ sẽ được chuyển đổi trong năm nay. Số lượng POS (đầu đọc thẻ – PV) khoảng 300.000 máy, tuy nhiên phần lớn POS đã tuân theo Tiêu chuẩn EMV nên việc nâng cấp để hỗ trợ Tiêu chuẩn thẻ chip nội địa VCCS (Vietnam Chip Card Specification) không quá phức tạp.
Việc chuyển đổi thẻ từ sang thẻ chip nội địa là mục tiêu chiến lược của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) theo hướng tiết kiệm chi phí cho xã hội, tiện lợi cho người dân trong thanh toán không dùng tiền mặt. Đây là nhiệm vụ mà ngành Ngân hàng đã bắt tay triển khai từ năm 2016 tới nay.
Lợi ích lớn nhất của việc chuyển đổi sang sử dụng thẻ chip nội địa, theo đại diện của Napas, các ngân hàng sẽ hạn chế được rủi ro các giao dịch giả mạo, đảm bảo an ninh an toàn thanh toán cho khách hàng, chống gian lận trong giao dịch thanh toán, đặc biệt mở rộng khả năng tích hợp các tiện ích thanh toán với các ngành kinh tế khác, hướng tới chiếc thẻ thanh toán đa năng.
Về phía người dùng khi chuyển sang dùng thẻ chip nội địa sẽ có lợi hơn dùng thẻ từ, vì tính an toàn, bảo mật thẻ cao hơn. Ngoài ra với các thẻ chip không tiếp xúc (contactless) sẽ tiện dụng hơn so với thanh toán tiền mặt ở tốc độ giao dịch nhanh chỉ 0,2 -0,3 giây là xử lý xong giao dịch, khách hàng khi đưa thẻ thanh toán chạm vào máy POS cũng không cần nhập mã PIN hay ký xác nhận với các giao dịch giá trị nhỏ. Napas đề xuất ngưỡng thanh toán không xác thực chủ thẻ mỗi lần có giá trị tối đa 1 triệu đồng, lũy kế cộng đồn tối đa 3 triệu đồng trên ngày. Sau ngưỡng này, chủ thẻ phải nhập mã PIN để đảm bảo an đảm bảo an toàn, thuận lợi cho chủ thẻ cũng như yêu cầu quản trị rủi ro của các ngân hàng. Tuy nhiên, ngưỡng giá trị thanh toán sẽ do mỗi ngân hàng phát hành thẻ quy định.
Thẻ chip về bản chất là một máy tính thu nhỏ nên sẵn sàng cho việc tích hợp đa ứng dụng.Khi các đơn vị triển khai thành phố thông minh, thẻ chip có thể tích hợp các ứng dụng y tế, trường học, hay thanh toán phí giao thông, có thể thanh toán nhiều dịch vụ công ngay trên thẻ. Đặc biệt do tốc độ giao dịch nhanh nên thẻ chipsẵn sàng cho thanh toán phí giao thông, hiện nhiều quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới đã ứng dụng thẻ chip cho thanh toán phí giao thông ngày càng phổ biến. Thẻ thanh toán có thể thay thế cho thẻ giao thông để thanh toán vé đi xe bus chẳng hạn, người dùng sẽ không phải mua thẻ xe bus, hoặc mua vé do các đơn vị cung ứng dịch vụ giao thông công cộng phát hành nữa mà dùng ngay thẻ ngân hàng để trả phí.
Video đang HOT
Theo ông Nguyễn Quang Minh, chuẩn bị cho lộ trình chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip, NHNN cũng đã ban hành bộ tiêu chuẩn chung để các đơn vị cùng tham gia vào hệ sinh thái ngân hàng thực hiện. Đây là lần đầu tiên Việt Nam có tiêu chuẩn thẻ riêng cho thị trương, tương thích với chuẩn quốc tế EMV.
Tháng 1/2018 Napas hoàn thành xây dựng Bộ tiêu chuẩn thẻ chip Việt Nam (VCCS), và triển khai thí điểm thành công, là cơ sở trình NHNN ban hành Bộ tiêu chuẩn cơ sở thẻ chip nội địa Việt Nam.
Ngày 5/10/2018 Thống đốc NHNN Việt Nam đã ký ban hành quyết định số 1927, công bố các yêu cầu kỹ thuật thẻ thanht oán nội địa công nghệ chip tiếp xúc và không tiếp xúc tại Việt Nam (Tiêu chuẩn cơ sở về thẻ chip nội địa).
Đến thời điểm này, Napas hoàn toàn tuân thủ Bộ tiêu chuẩn cơ sở về thẻ chip nội địa của NHNN, sẵn sàng cho việc chuyển đổi từ thẻ từ sang thẻ chip của các ngân hàng theo lộ trình chuyển đổi được NHNN ban hành tại Thông tư 41/2018/TT-NHNN, sửa đổi Thông tư 19 về hoạt động thẻ ngân hàng. Napas đã sẵn sàng hạ tầng công nghệ, nguồn lực, nhân lực để hỗ trợ các Ngân hàng chuyển đổi thẻ từ sang chip được thuận tiện nhất, bảo đảm an toàn, thông suốt, không gián đoạn dịch vụ.
Theo ITC News
Người Hà Nội có thể trả tiền vé xe buýt qua thẻ ngân hàng
Ông Nguyễn Quang Minh - Phó tổng giám đốc Napas - cho biết công ty đang hợp tác với Transerco để thí điểm việc thanh toán vé xe buýt bằng thẻ ngân hàng trên 2 tuyến xe tại Hà Nội.
Nguyễn Quang Minh - Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (Napas) - cho biết công ty này đã chuẩn bị sẵn sàng hạ tầng để chuyển mạch thanh toán cho việc chuyển đổi toàn bộ thẻ từ sang thẻ chip của các ngân hàng và tổ chức thanh toán tại Việt Nam.
"Hiện tại, có 7 ngân hàng đang thực hiện triển khai cùng Napas và một số ngân hàng khác đang tiếp tục đăng ký triển khai chuyển đổi tiêu chuẩn thẻ từ sang thẻ chip", ông Minh cho hay.
Quẹt thẻ không cần mã PIN
Nói về những ưu điểm khi chuyển đổi thẻ từ hiện nay sang thẻ chip mới, ông Minh giải thích các giao dịch thanh toán qua thẻ từ bắt buộc phải dùng thẻ ngân hàng tiếp xúc với máy POS, nhập mã PIN, ký tên... tiềm ẩn nguy cơ lộ thông tin thẻ, dẫn tới các vụ gian lận, đánh cắp tài khoản như thời gian qua.
Tuy nhiên, việc sử dụng thẻ chip sẽ hạn chế tuyệt đối tình trạng lộ thông tin thẻ. Đáng chú ý, với hệ thống thẻ chip mới, ngoài việc thanh toán thông qua tiếp xúc như bình thường (khách hàng phải quẹt thẻ và nhập mã PIN, ký), người dùng còn có thể thực hiện giao dịch không tiếp xúc tại các điểm POS chấp nhận giao dịch này.
Người Hà Nội có thể trả tiền xe bus qua thẻ ngân hàng ngay trong năm nay. Ảnh: Huyền Anh.
Theo đó, thay vì phải quẹt thẻ vào máy POS để máy đọc thông tin thẻ và mã PIN, người dùng chỉ cần chạm thẻ vào máy POS. Đặc biệt, với giao dịch thanh toán giá trị nhỏ, sẽ không cần xác thực bất kỳ thông tin nào để thanh toán từ mã PIN cho tới chữ ký.
"Phương pháp giao dịch không tiếp xúc này chỉ kéo dài khoảng 0,2-0,3 giây, nhanh vượt trội so với phương pháp thanh toán thông thường", ông Minh nói.
Tuy nhiên, việc thanh toán không xác thực chủ thẻ này trước mắt sẽ chỉ được áp dụng với các giao dịch thanh toán dưới 1 triệu đồng, và tối đa 3 triệu đồng lũy kế/ngày.
"Trường hợp số tiền thanh toán lũy kế trong ngày đến 3 triệu, hệ thống sẽ yêu cầu khách hàng phải xác nhận thông tin như mã PIN để xác thực chủ thẻ, sau đó mới có thể tiếp tục việc thanh toán không xác thực", ông Minh nói.
Chia sẻ thêm về ngưỡng thanh toán 1 triệu đồng không cần xác thực chủ thẻ, ông Minh cho biết đây là tham số được cài đặt bởi các đơn vị chấp nhận thanh toán. Còn ngưỡng cụ thể bao nhiêu sẽ phụ thuộc vào khẩu vị rủi ro của mỗi ngân hàng phát hành, có ngân hàng để ngưỡng 1 triệu nhưng cũng có ngân hàng sẽ để ngưỡng 500.000 đồng.
Tham số này có thể được thống nhất điều chỉnh theo tình hình sử dụng thanh toán thẻ của thị trường, đảm bảo thuận lợi cho chủ thẻ cũng như yêu cầu quản trị rủi ro của các ngân hàng.
Thực tế, trên 80% giao dịch thanh toán hiện nay là các giao dịch giá trị nhỏ dưới 1 triệu đồng.
Trả tiền xe buýt qua thẻ ngân hàng
Vị lãnh đạo Napas cũng cho rằng với việc chuyển đổi hệ thống thẻ từ sang thẻ chip sẽ là tiền đề thực hiện thanh toán trong giao dịch giao thông công cộng.
Theo quy định, tốc độ tiêu chuẩn giao dịch thanh toán trong ngành giao thông công cộng hiện nay là phải dưới 0,3 giây/giao dịch, nên việc thanh toán không tiếp xúc của thẻ chip sẽ đáp ứng đủ yêu cầu áp dụng.
Trong lĩnh vực giao thông công cộng, Napas đang làm việc với một số nhà khai thác tại Hà Nội để tiến hành thí điểm lắp đặt hệ thống thiết bị chấp nhận thanh toán để chấp nhận thanh toán bằng thẻ ngân hàng.
Theo ông Minh, việc lắp đặt thiết bị đọc thẻ trên xe buýt đảm bảo hỗ trợ vé điện tử của hãng vận tải cũng như bộ tiêu chuẩn thẻ chip nội địa để hỗ trợ thẻ ngân hàng .
Vì vậy, việc ứng dụng thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ chip ngân hàng trên xe buýt hoàn toàn khả thi.
Theo Zing
Chuyển hướng đào tạo đáp ứng nhu cầu nhân lực cách mạng 4.0 Cuộc cách mang công nghiệp lần thứ 4 đã và đang phát triển một cách hết sức nhanh chóng, với nền tảng công nghệ số tích hợp, công nghệ thông minh: tự động hóa, internet kết nối vạn vật (IoT), trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), Blockchain... Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Mạnh Hùng chỉ ra nhiều rào cản...