Cuộc đua khắc nghiệt trong mảng giao thực phẩm tươi ở Đông Nam Á
Grab, Lazada và Shopee đã bắt đầu thử nghiệm dịch vụ giao thực phẩm tươi sống trên các nền tảng của họ, song cuộc đua chỉ thực sự bứt tốc khi COVID-19 bùng phát.
Năm ngoái, khi COVID-19 bùng phát ở Đông Nam Á, Singapore, Malaysia, Thái Lan và Indonesia trở thành các thị trường nóng của cuộc chiến giao thực phẩm tươi sống trong bối cảnh các doanh nghiệp liên tục đẩy mạnh đầu tư vào mảng này, TechInAsia nhận định.
Năm 2018, Grab hợp tác với HappyFresh (Indonesia) để triển khai dịch vụ giao đồ tươi sống GrabFresh ở Indonesia và Thái Lan. GrabVentures (bộ phận đầu tư vào startup của Grab) cũng đồng thời trở thành nhà đầu tư vào HappyFresh. Năm ngoái, Grab tiếp tục mở rộng tầm ảnh hưởng ở mảng đồ tươi sống thông qua dịch vụ GrabMart ở nhiều thị trường trong khu vực và GrabSupermarket ở Malaysia.
Lazada cũng bắt đầu giao thực phẩm tươi sống trong khu vực thông qua thương hiệu LazMart sau khi thâu tóm dịch vụ RedMart (Singapore) vào năm 2016.
Những xe chở thực phẩm tươi sống của công ty Happy Fresh tại Indonesia. Ảnh: Techcrunch
Shopee khởi động nỗ lực của họ từ năm 2018 cùng Shopee Mart. Đó là chưa kể đến những cái tên mới như Pandamart (Foodpanda) hay Oway (Myanmar).
Cuộc chơi không chỉ dành cho các tập đoàn đa quốc gia. Nhiều công ty nhỏ, chỉ hoạt động ở một thị trường cũng đã kịp tạo dấu ấn.
Giữa lúc mảng kinh doanh giao thực phẩm tươi sống đang lên, các siêu thị truyền thống cũng có những dấu hiệu hồi phục, theo TechInAsia.
Sheng Siong Group, chuỗi siêu thị ở Singapore, đã chứng kiến doanh thu và lợi nhuận tăng hồi năm ngoái. Sheng Siong Group nói rằng lợi nhuận ròng của họ tăng hơn gấp đôi trong quý 2/2020 ở thời điểm đại dịch ảnh hưởng đến nhiều mặt của cuộc sống.
Nhiều công ty giao đồ tươi sống trực tuyến đang gặp khó vì biên lợi nhuận quá mỏng. Ngay cả RedMart cũng chưa có lợi nhuận dù họ đã chắc chân ở Singapore.
Video đang HOT
Gojek ra mắt dịch vụ giao đồ tươi sống GoMart vào năm 2015 song đã tạm dừng hoạt động vào năm 2018 trước khi trình làng một dịch vụ cơ bản hơn có tên GoShop. Khi Gojek đầu tư trở lại vào mảng giao đồ tươi sống hồi năm ngoái, GoMart cũng trở lại và hiện đã hoạt động ở Indonesia.
Dù cạnh tranh nóng lên, triển vọng thị trường khá tươi sáng. Đồ ăn và đồ tươi sống là hai ngành hàng tăng trưởng mạnh nhất của ngành TMĐT trong năm 2020. Động lực từ đại dịch sẽ không mất đi trong thời gian trước mắt.
Một báo cáo xuất bản vào năm 2020 cho thấy 47% người mua đồ tươi sống trực tuyến ở Đông Nam Á trong năm 2020 là người dùng mới. 76% trong số họ tiếp tục mua hàng trực tuyến sau đó. Khi các cửa hàng truyền thống giải quyết được vấn đề logistics và lợi nhuận, tăng trưởng sẽ còn mạnh mẽ hơn, TechInAsia đưa ra nhận định.
App đặt đồ ăn nổi tiếng bị khách tố 'delay': Đặt đồ ăn lúc 8h20 phút, đến 12h30 trưa hôm sau chưa tìm được tài xế
Mới đây, một khách hàng đã lên tiếng phàn nàn về ứng dụng đặt đồ ăn nổi tiếng khi giao đồ ăn lâu, không cho hủy đơn hàng khiến anh phải chờ đợi trong vô vọng.
Cuộc sống càng hiện đại, nhu cầu mua đồ ăn online càng tăng cao khi ai cũng hối hả với những deadline sát nút mà không có thời gian ra ngoài. Chính vì vậy nhằm đáp ứng nhu cầu cao của người dùng mà nhiều ứng dụng đặt đồ ăn online đã ra đời.
Ứng dụng N. là một trong những cái tên tiên phong đầu tiên vào lĩnh vực đặt đồ ăn online. Ứng dụng đặt đồ ăn online N. này cung cấp nhiều những mặt hàng như thực phẩm tươi sống, mỹ phẩm, thuốc, đồ ăn... chất lượng, phục vụ tận tình, chu đáo với nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá hấp dẫn với đội ngũ shipper chuyên nghiệp, tận tình.
Tuy nhiên mới đây, một tài khoản có tên R.H đã tố ứng dụng này 'delay' khách hàng đến sang tận hôm sau vẫn chưa giải quyết.
App đặt đồ ăn nổi tiếng bị khách tố 'delay' gây bức xúc.
Cụ thể, tài khoản này cho biết:
'N. nên đổi tên thành LATER đi.
- Đi làm về tắm rửa sạch sẽ đặt đồ ăn lúc 8h20, báo có tài xế nhận.
- Nằm ra chờ đợi mãi không thấy đến.
- 9h nhân viên quán ăn gọi điện cho mình, 'anh ơi gọi giúp em tài xế em làm xong đồ rồi mà không thấy đến lấy.
- Mở app ra thấy treo là đang tìm tài xế. Thế còn ông lúc nãy đâu?
- Gọi lên tổng đài hỗ trợ, nhân viên báo 'vâng để chúng em tìm tài xế', okay, tiếp tục tin tưởng và chờ đợi.
- 15 phút sau vẫn tình trạng tương tự, cho mình 1 cái tin nhắn xin lỗi tự động trên app là đang xử lí đơn hàng.
- Đến 9h30 thì thực sự mất kiên nhẫn, bụng đói tay run nhưng huyết áp lại cao vì tức, vẫn lịch sự gọi lên tổng đài một lần nữa để báo huỷ đơn nhưng không cho hủy đơn rồi treo app.
- Nhân viên bảo anh đợi em tìm tài xế khác, 20 phút trôi qua rồi vẫn không có tài xế cho mình, thì em bảo anh đợi tới khi nào nữa thanh xuân của anh có hạn? Huỷ đơn giúp anh, anh đặt lại. Vâng vâng dạ dạ.
- Đến bây giờ là 10h rồi vẫn không huỷ đơn cho mình dù đã được yêu cầu, lại tiếp tục yêu cầu mình tiếp tục chờ tìm tài xế? Chờ đến khi nào hả N. ơi? Hay là giao thừa Tết nguyên đán mới tìm được tài xế rồi bắt mình ra nhận?
Đến thời điểm này là 12h30 trưa hôm sau rồi vẫn không thấy có phản hồi gì với mình là đã tìm được tài xế chưa. Nếu mà tôi thật sự ngu ngốc tin vào các người mà chờ đợi thì có lẽ giờ này đã tụt đường huyết mà c.hết rồi.
Mình dùng N. từ cái thời dịch vụ giao đồ ăn này mới nổi cho tới bây giờ là hàng loạt ứng dụng khác rồi vẫn trung thành, phần vì lười phần vì từng có trải nghiệm tốt với tài xế N. khá dễ thương. Tới vụ này thì chịu. Thực sự ức chế, vừa đói vừa bực. Bye!'.
Được biết, dù không tìm được tài xế nhưng ứng dụng không hủy đơn cho khách.
Sau khi bài đăng được chia sẻ trong hội nhóm, nhiều dân mạng đã để lại bình luận, chia sẻ về sự chậm trễ của ứng dụng này trong thời gian gần đây.
Hà Tăng Thanh chia sẻ: 'Đặt N. mà đặt quán trong ở trung tâm thương mại thì xác định. Điện thoại nổ thông báo vì cứ có tài xế nhận rồi lại huỷ. Có đơn bị huỷ 11 lần. Lần thứ 12 thì phải gọi điện tài xế nhờ anh đừng huỷ và gửi thêm t.iền ship'.
'Trước mình dính 1 quả y như này. Ship từ Định Công sang Phương Liệt có hơn 1km mà tài xế nhận đơn xong cũng bay màu. Quán cũng báo xong đồ ăn mà không thấy ai qua, gọi tổng đài cũng chỉ xin lỗi để vậy', Nguyễn Thành Thái lên tiếng.
'Lần trước mình đặt gà qua N, hẹn 6h30-7h tối là nhận được, mà kết quả là 9h tối vẫn chưa thấy bóng dáng đâu. Bên gà chỗ mình đặt còn phải gọi lại bảo là gọi mãi cho shipper mà không bắt máy, còn ông shipper thì hẹn 5 lần 7 lượt là đang gần đến nơi rồi!', Trần Trang chia sẻ.
Dù cửa hàng đã làm đồ ăn xong nhưng không có shipper đến lấy.
Theo nhiều người là chủ quán có chia sẻ về lý do chậm trễ của app này, được biết do tài xế đa phần đều người ở tỉnh lên đây, vì bùng dịch lại nên họ bỏ về quê hết nên N. bị thiếu tài xế trầm trọng.
5 năm sau "Tôi thấy hoa vàng trên cỏ xanh", Lâm Thanh Mỹ giờ ra sao? Lâm Thanh Mỹ giờ đây đã 15 t.uổi và vẫn tiếp tục sự nghiệp phim ảnh nhưng nhan sắc càng ngày càng trổ bông mới là điều đáng chú ý. Lâm Thanh Mỹ trước khi "tạo bão" trong tác phẩm điện ảnh Tôi Thấy Hoa Vàng Trên Cỏ Xanh vào 5 năm trước đã từng là gương mặt thân quen trong nhiều TVC...
