Cục Hàng không khảo sát máy bay bỏ rơi ở Nội Bài
Nằm phơi mưa nắng 10 năm, song nội thất khoang hành khách, thiết bị buồng lái máy bay Boeing còn nguyên trạng.
Cục Hàng không vừa khảo sát máy bay Boeing B727 nhãn hiệu Air Dream bị bỏ rơi từ tháng 5/2007 ở Nội Bài (Hà Nội) để phục vụ công tác thẩm định giá.
Dù nằm phơi nắng mưa 10 năm, tổ công tác vẫn mở được cửa máy bay theo cách thông thường. Máy bay có lối đi hẹp, 6 hàng ghế phủ lớp ga trắng sạch sẽ. Dưới sàn, lớp thảm màu nâu vàng còn nguyên. Tại một số vị trí ghế ngồi, mặt nạ dưỡng khí bị bung ra.
Máy bay Boeing phơi mưa nắng ở sân bay Nội Bài đã 10 năm. Ảnh: Xuân Hoa
Trong buồng lái của phi công, các tài liệu kỹ thuật và trang thiết bị phục vụ như tài liệu hướng dẫn bay, đèn pin dành cho phi công còn nguyên trạng.
Ngoại thất máy bay Boeing B727 đã cũ kỹ, màu sơn nhạt so với hình ảnh cách đây nhiều năm, nhiều vị trí đã mọc rêu.
Đầu năm 2017, Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan thực hiện việc bán đấu giá tài sản theo đúng quy định. Cục Hàng không được giao thuê tổ chức có đủ điều kiện hoạt động thẩm định giá để xem xét trước khi quyết định mức giá khởi điểm đấu giá.
Video đang HOT
Nội thất bên trong máy bay. Ảnh: Xuân Hoa
Một lãnh đạo Bộ Giao thông cho biết chiếc máy bay đã hư hỏng nặng, không có khả năng phục hồi. Tuy nhiên, dù chỉ còn là sắt vụn thì cũng phải triển khai đúng thủ tục và việc đấu giá sẽ được thực hiện trong năm nay.
Việc quản lý số tiền thu được từ việc bán đấu giá tài sản sau khi trừ chi phí liên quan (nếu có) được nộp vào ngân sách Nhà nước. Trường hợp số tiền thu được từ bán đấu giá không đủ để thanh toán các khoản chi phí, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước.
Chiếc Boeing B727 từng thuộc sở hữu của Hãng hàng không Royal Khmer Airlines – Campuchia. Sau khi khai thác được vài chuyến bay trên chặng Siêm Riệp – Hà Nội, máy bay gặp sự cố kỹ thuật, đỗ tại sân bay quốc tế Nội Bài từ ngày 1/5/2007. Đây là máy bay hành khách dân sự có 3 máy phản lực đuôi, chở được tối đa 134 hành khách.
Đoàn Loan
Theo VNE
Máy bay Boeing gần 10 năm 'bất động' phơi mưa nắng ở Nội Bài
Gần 10 năm bị bỏ lại tại sân bay Nội Bài, chiếc Boeing 727-200 Air Dream bị bạc màu sơn đỏ, thiết bị xuống cấp nghiêm trọng không còn khả năng phục hồi.
Phó thủ tướng Vương Đình Huệ vừa cho phép Bộ Giao thông Vận tải bán đấu giá chiếc Boeing 727-200 vô chủ ở sân bay Nội Bài. Máy bay mang tên Air Dream thuộc Hãng hàng không Royal Khmer Airlines (Campuchia), khai thác tuyến Hà Nội - Siem Reap - Hà Nội.
Air Dream chở khách đến Nội Bài và phát hiện bị trục trặc kỹ thuật, không đủ điều kiện về Siem Reap nên từ ngày 1/5/2007 đỗ tại sân bay quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Hãng bay chủ quản đã phá sản sau đó một thời gian.
Sau gần 10 năm nằm phơi sương gió, nước sơn của máy bay từ màu đỏ đã chuyển thành màu cam và han gỉ nhiều chi tiết. Phần đuôi vẫn còn vết nứt. Máy bay được khóa cửa để bảo quản thiết bị bên trong.
Theo Cục Hàng không, máy bay xuống cấp trầm trọng, hỏng hóc nặng, khó có thể khắc phục được. Để không làm mất diện tích tại khu bay, chiếc máy bay vô chủ được kéo ra khỏi khu thương mại và di chuyển nhiều lần, hiện đặt ở cuối đường lăn S1.
Máy bay Boeing 727-200 theo thiết kế có tối đa 189 chỗ ngồi, tổ bay 4 người. Chiều cao 10m, dài 46m, khoảng cách bay 4.400 đến 5.000 km không dừng.
Theo một lãnh đạo Cục Hàng không, hãng chủ quản đã bỏ chiếc máy bay này vì chi phí sửa chữa sự cố quá cao. Nhà chức trách Campuchia thông báo máy bay B727-200 này đã bị xóa đăng ký quốc tịch Campuchia. Do đó, Cục hàng không có thể xử lý theo các quy định của pháp luật Việt Nam.
Hình ảnh của Air Dream khi mới bị sự cố kỹ thuật, phải đậu ở sân bay Nội Bài.
Đoàn Loan
Theo VNE
Điều chỉnh quy hoạch sân bay Nội Bài Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật yêu cầu rà soát, điều chỉnh quy hoạch sân bay Nội Bài để đáp ứng lưu lượng hành khách 20-25 triệu hành khách vào năm 2020. Thứ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Nhật vừa yêu cầu Cục Hàng không nhanh chóng rà soát, điều chỉnh đồng bộ quy hoạch cảng hàng không, sân bay...