Creta và một mẫu xe khác của Hyundai chỉ đạt 3 sao về độ an toàn
Cả hai mẫu xe của Hyundai đều đạt xếp hạng an toàn trung bình 3 sao cho cả người lớn và t.rẻ e.m.
Kết quả thử nghiệm va chạm của Hyundai Creta xếp hạng 3 sao
Mẫu SUV nổi tiếng Hyundai Creta là một phần của vòng kiểm tra va chạm Global NCAP mới nhất và được xếp hạng 3 sao.
Hyundai Creta chỉ đạt 3 sao về cấp độ an toàn. Ảnh: Autocarindia
Theo thử nghiệm va chạm bù trừ phía trước của Global NCAP ở tốc độ 64 km/h, Hyundai Creta đã đạt được xếp hạng 3 sao về khả năng bảo vệ người lớn. Báo cáo của Global NCAP đ.ánh giá thấp ở phần thân vỏ của chiếc xe và chỗ để chân. Điểm tổng thể của Creta về khả năng bảo vệ người lớn là 8 điểm trên tổng số 17.
Hyundai Creta cũng đạt được xếp hạng 3 sao về khả năng bảo vệ t.rẻ e.m, với 28,29 điểm trên tổng số 49 điểm tối đa. Cơ quan giám sát an toàn lưu ý rằng dây an toàn không ngăn được chuyển động quá mức của đầu đối với hình nộm ba t.uổi nằm phía trước và bộ phận bảo vệ ngực đã được đăng ký là yếu. Tuy nhiên, hình nộm 1,5 t.uổi quay mặt về phía sau có khả năng bảo vệ tốt phần đầu và ngực.
Video đang HOT
Trong báo cáo của mình, Global NCAP nhấn mạnh thêm rằng Hyundai Creta không đi kèm với dây an toàn ba điểm tiêu chuẩn cho tất cả hành khách và cũng bỏ lỡ các neo ghế t.rẻ e.m ISOFIX tiêu chuẩn.
Theo tiêu chuẩn, Creta có túi khí kép và ABS với EBD. Túi khí bên và túi khí rèm chỉ có sẵn trên biến thể SX (O) thông số kỹ thuật hàng đầu, trong khi Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC), Quản lý ổn định xe (VSM), neo ghế t.rẻ e.m và phanh đĩa sau có sẵn từ phiên bản SX Executive trở đi.
Creta là đối thủ của MG Astor, Skoda Kushaq, Volkswagen Taigun và Nissan Kicks, tất cả đều chưa được Global NCAP kiểm tra va chạm.
Hyundai i20: Xếp hạng an toàn 3 sao tại GNCAP
Hyundai i20 hatchback là một trong ba chiếc xe đã được kiểm tra va chạm trong vòng gần đây nhất của Global NCAP. Cả hai mẫu xe của Hyundai đều đạt xếp hạng an toàn trung bình 3 sao cho cả người lớn và t.rẻ e.m.
Hyundai i20 hatchback là một trong ba chiếc xe đã được kiểm tra va chạm trong vòng gần đây nhất của Global NCAP. Ảnh: Autocarindia
Như tiêu chuẩn tại các bài kiểm tra va chạm GNCAP, mẫu xe được thử nghiệm là biến thể cấp nhập cảnh, có nghĩa là nó được trang bị hai túi khí, ABS và cảnh báo thắt dây an toàn phía trước theo tiêu chuẩn.
I20 đã ghi được 8,84 điểm (trong số 17 điểm) ở sức chứa người lớn, do đó được xếp hạng 3 sao. Báo cáo đ.ánh giá phần thân và khu vực để chân là không ổn định và không có khả năng chịu tải thêm. I20 cũng mất điểm do khả năng bảo vệ ngực người lái yếu và bảo vệ ngoài đầu gối của người lái và người ngồi sau. Tuy nhiên, khả năng bảo vệ đầu và cổ cho cả người ngồi phía trước dao động từ mức đủ đến mức tốt.
Về sức chứa t.rẻ e.m, i20 đạt 36,89 điểm (trên 49). I20 có các neo ISOFIX làm tiêu chuẩn và hệ thống an toàn cho t.rẻ e.m (CRS) cũng được đặt và đ.ánh dấu tốt.
Trong khi i20 có nhiều trang bị hơn các đối thủ. Trong phân khúc xe hatchback cao cấp, chỉ có Tata Altroz tiếp tục được vinh danh với xếp hạng an toàn GNCAP 5 sao. Global NCAP gần đây cũng đã thử nghiệm va chạm với Honda Jazz (thế hệ thứ hai ở Ấn Độ, thứ ba trên toàn cầu) và nó đã cho thấy một đ.ánh giá an toàn 4 sao.
Ngay cả Volkswagen Polo thế hệ thứ 5 được bán tại Ấn Độ, cũng đã đạt xếp hạng an toàn 4 sao từ GNCAP, khi nó được thử nghiệm vào năm 2014. Tuy nhiên, Maruti Suzuki Baleno và Toyota Glanza mới ra mắt gần đây vẫn chưa được kiểm tra bởi GNCAP.
Ra mắt SUV có giá chỉ từ 300 triệu đồng đe nẹt Kia Seltos
MG Astor là mẫu SUV dựa trên MG ZS sắp ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 10-2021 sẽ có giá từ 300 triệu đồng đến 492 triệu đồng.
Vào thời điểm ra mắt, Astor sẽ là mẫu xe đầu tiên trong danh mục đầu tư toàn cầu của công ty ra mắt với hệ thống trợ lý AI cá nhân. Công nghệ này được cung cấp bởi i-Smart Hub và có khả năng mô tả cảm xúc, giọng nói giống con người và đưa ra thông tin chi tiết qua Wikipedia.
Mẫu xe này sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng Kia Seltos. Ảnh: AutocarIndia
Tại thị trường quốc tế, MG Astor có sẵn với hai tùy chọn động cơ bao gồm động cơ VTi 1,5 lít và động cơ xăng tăng áp 1,3 lít. Động cơ đầu tiên có khả năng sản sinh công suất 118 mã lực và mô men xoắn 150Nm, trong khi động cơ thứ hai được điều chỉnh để sản sinh công suất 161 mã lực và mô men xoắn 230Nm. Các tùy chọn hộp số bao gồm hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 6 cấp.
Bên cạnh sử dụng trí tuệ nhân tạo Al, MG còn tập trung trang bị cho mẫu xe SUV này hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) sử dụng camera và radar gắn trong xe để thực hiện các chức năng như phanh khẩn cấp tự động (AEB), kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường,...
Các tính năng đáng chú ý khác trên Astor hàng đầu bao gồm đèn pha LED và DRLs, cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, ghế bọc giả da, phanh đỗ điện, theo dõi áp suất lốp, camera 360 độ, gương chiếu hậu có sưởi, điều chỉnh trọng lượng tay lái với các chế độ lái, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 10inch với Android Auto và Apple CarPlay.
Với mức giá bán ra tại thị trường Ấn Độ chỉ 300-492 triệu đồng. Ảnh: AutocarIndia
Về mặt an toàn, Astor còn được cung cấp các bộ như sáu túi khí, ABS, EBD, hỗ trợ phanh, ESP, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát khởi hành và xuống dốc và phanh đĩa phía sau.
MG Astor sẽ có giá cạnh tranh, trong khoảng 10 - 16 lakh (tương đương 300 triệu đồng đến 492 triệu đồng). Chủ tịch của công ty và MDRajeev Chaba đã đề cập rằng MG sẽ nhắm đến việc bán khoảng 3.000 chiếc Astor mỗi tháng. Sau khi ra mắt, MG Astor sẽ cạnh tranh với Hyundai Creta, Kia Seltos và Nissan Kicks.
Mẫu SUV này có giá chỉ từ 322 triệu đồng cạnh tranh trực tiếp Kia Seltos Volkswagen Taigun vừa chính thức được bán tại thị trường Ấn Độ với giá chỉ từ 322 triệu đồng đến 552 triệu đồng. Volkswagen Taigun vừa chính thức được bán tại thị trường Ấn Độ với giá chỉ từ 322 triệu đồng đến 552 triệu đồng. Xe có hai tùy chọn động cơ xăng tăng áp 3 xi lanh 1,0 lít, công suất...