Công ty TNHH Hòa Hiệp: Lá cờ đầu trong xây dựng giao thông, thủy lợi
Vượt qua nhiều khó khăn, thách thức, hàng chục năm qua, Công ty TNHH Hòa Hiệp luôn có bước phát triển vững chắc, được đánh giá là đơn vị mạnh về không chỉ ở Nghệ An mà còn trên địa bàn toàn quốc với việc thi công xây dựng nhiều công trình giao thông, thủy lợi lớn và phức tạp về kỹ thuật.
Công ty TNHH Hòa Hiệp thi công cống Diễn Thành (Diễn Châu). Ảnh: Trân Châu
Công ty TNHH Hòa Hiệp thành lập từ năm 1994, là đơn vị có bề dày hoạt động, có uy tín trong thi công công trình giao thông, thủy lợi, trúng thầu nhiều dự án lớn của tỉnh, quốc gia.
Để thấy được nỗ lực xây dựng đơn vị vươn lên lớn mạnh của lãnh đạo và tập thể công ty, có thể điểm tới một số công trình công ty đã thực hiện: Công trình mô phỏng núi Chung ở Quảng trường Hồ Chí Minh (TP. Vinh); Thủy điện Bản Mồng; Đập tràn Đô Lương; Rải thảm đường ven sông Lam; QL7 nối QL48; thi công nâng cấp cải tạo kênh Bắc (TP. Vinh) thuộc hợp phần 2 – Cải thiện môi trường (nâng cấp và cải tạo kênh Bắc); Đường thành phố Hà Tĩnh; Tiểu Dự án Cải thiện vệ sinh môi trường Khu du lịch chùa Hương Tích, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh); Quốc lộ 18 Quảng Ninh; Quốc lộ 1 đoạn qua Bắc Giang – Lạng Sơn; QL1 đoạn Nghi Kim – Quán Hành (Nghệ An), Dự án WB IV, Long Khánh – Dầu Giây – Đồng Nai, Ninh Thuận – Bình Thuận; Quảng Nam, đường ven đê sông Lam…
Cầu vượt Quán Bánh do Công ty TNHH Hòa Hiệp thi công. Ảnh: Trân Châu
Video đang HOT
Một số công trình đang thi công như gói thầu xây lắp và khảo sát các cầu Ô Lâu, cầu số 2, cầu vượt Tỉnh lộ 17, cầu vượt Tỉnh lộ 9B, cầu vượt Tỉnh lộ 11B, thuộc dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lộ – Sơn La; nâng cấp Hệ thống Thủy lợi Bắc Nghệ An; Cống Cái Lớn thuộc Dự án Cái Lớn – Cái Bé…
Công ty hiện đang nỗ lực giải quyết việc làm cho gần 600 người lao động, trong đó chủ yếu là con em người Nghệ An.
Giữ chữ tín, khẳng định về chất lượng và kinh nghiệm, Công ty TNHH Hòa Hiệp tự hào là đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực xây dựng giao thông thủy lợi tại Nghệ An nói riêng và trong cả nước nói chung.
Dự án cải tạo hào Thành cổ Vinh thuôc Tiểu Dự án phát triển đô thị Vinh do Công ty TNHH Hòa Hiệp thi công. Ảnh: Tư liệu
Công ty TNHH Hòa Hiệp hiện sở hữu hơn 250 đầu xe, máy phục vụ công trình nhập khẩu từ châu Âu có giá trị hàng ngàn tỷ đồng. Trong đó, có nhiều thiết bị có giá trị hàng tỷ đồng mà các doanh nghiệp đối thủ không có, như: Đầu tư đồng bộ 3 trạm trộn bê tông nhựa công suất 120 tấn/giờ, công nghệ Hàn Quốc, 2 trạm trộn bê tông xi măng công suất 60 tấn/giờ của Hàn Quốc và dây chuyền thi công mặt đường bê tông nhựa công nghệ cao của Đức; đầu tư 4 bộ thiết bị khoan nhồi và búa đóng cọc, 2 bộ máy ép cọc của Nhật Bản và thiết bị lao lắp dầm và ván khuôn đúc dầm 33m, 24m, 18m; thiết bị căng kéo cáp dự ứng lực và dây chuyền xe vận chuyển và bơm bê tông chuyên dùng phục vụ công nghệ thi công cầu….
Hà Nam bảo đảm an toàn hệ thống đê điều, thủy lợi
Hệ thống đê tỉnh Hà Nam có tổng chiều dài 362,98 km, trong đó đê sông Hồng (đê cấp I) là 38,973 km, đê sông Đáy 49,516 km, còn lại là sông con, đê bối và các tuyến đê phụ.
Để đạt mục tiêu công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT và TKCN) năm 2020, bảo đảm an toàn cho hệ thống công trình đê điều, thủy lợi, tỉnh Hà Nam đã chỉ đạo các ngành chức năng xây dựng phương án PCTT và TKCN năm 2020.
Đắp đê sông Đáy, đoạn qua xã Phù Vân, TP Phủ Lý.
Xử lý vết nứt trên đê tả sông Đáy
Ngày 8-6, Hạt quản lý đê huyện Thanh Liêm phát hiện trên đoạn đê tả sông Đáy thuộc địa bàn 2 xã Thanh Nghị và Thanh Hải từ K130 096 - K130 365, chiều dài 269 m xảy ra hiện tượng nứt dọc giữa mặt đê kéo dài theo chiều dài tuyến đê, chiều rộng vết nứt từ 1 đến 3 cm và có độ sâu trung bình khoảng 5 đến 25 cm. Hai bên mái thượng, hạ lưu cũng xuất hiện một số vết nứt dọc theo mái đê nhưng không xảy ra hiện tượng sụt, trượt. Sau đó, trên tuyến đê tả Đáy tiếp tục xuất hiện thêm năm vết nứt dọc giữa mặt đê. Cụ thể, đoạn từ K130 500 - 130 512, dài 12 m; K130 563 - K130 6904, dài 41m; K131 007 - K131 017, dài 10 m; K131 048 - K131 098, dài 50 m; K131 114 - K131 200, dài 86 m. Các vết nứt này có chiều rộng từ 1 đến 2 cm, chiều sâu từ 5 đến 20 cm. Tuyến đê khu vực xảy ra sự cố có mặt đê rải đá cấp phối rộng khoảng 3,6 m, sát chân đê là ruộng và nhà dân và cách bờ sông Đáy khoảng từ 100 đến 170 m. Đây là sự cố rất nguy hiểm, có nguy cơ vỡ đê đặc biệt khi có mưa lũ.
Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hà Nam Nguyễn Minh Tiến cho biết, đoạn đê này đã được đắp từ lâu, mặt đê nhỏ hẹp, rải cấp phối, lưu lượng xe tải lưu thông không nhiều, cách xa sông, chưa xảy ra hiện tượng sạt, trượt. Vì vậy, việc đánh giá nguyên nhân xảy ra sự cố là rất khó. Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân xảy ra sự cố có thể là do địa chất nền đê yếu; nắng nóng kéo dài nhiều ngày dẫn đến hiện tượng co ngót không đồng đều.
Trước thực trạng trên, UBND tỉnh Hà Nam đã có quyết định về việc tình huống khẩn cấp khắc phục sự cố nứt đê tả Đáy đoạn từ K130 096 - K130 365. Đến nay, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hà Nam cũng đã triển khai thực hiện các biện pháp khắc phục. Huyện Thanh Liêm chỉ đạo các cơ quan chuyên môn, chính quyền địa phương phối hợp Chi cục Thủy lợi tỉnh Hà Nam tiếp tục tổ chức theo dõi chặt chẽ diễn biến sự cố; cắm biển cảnh báo, khoanh vùng khu vực sự cố; thực hiện các biện pháp cấm xe ô-tô lưu thông qua đoạn đê này; rà soát, điều chỉnh, bổ sung phương án hộ đê, bảo vệ trọng điểm tuyến đê khu vực xảy ra sự cố; chuẩn bị đầy đủ phương tiện, vật tư, lực lượng và phương án huy động theo phương châm "4 tại chỗ" bảo đảm đối phó kịp thời với tình huống xấu có thể xảy ra.
Xử lý vi phạm
Theo đánh giá hiện trạng công trình đê điều trước lũ năm 2020 và khả năng chống lũ của các tuyến đê trên địa bàn từ Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hà Nam, có đoạn chưa có cơ đê, nhiều nơi nền, thân yếu, mặt đê nhiều đoạn bị sụt lún; hệ thống kè mỏ chưa đủ số lượng, mỏ thiếu chiều dài, còn nhiều vị trí vẫn bị sạt lở và đặc biệt tại những công trình xung yếu như cống Mộc Nam, cống và âu thuyền Tắc Giang trên tuyến đê hữu Hồng còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn. Tuy nhiên, nếu thực hiện nghiêm túc công tác tuần tra, canh gác, kịp thời phát hiện và xử lý tốt ngay từ đầu giờ những sự cố xảy ra trong mùa mưa lũ thì khả năng của công trình đê điều tuyến đê hữu Hồng trên địa bàn tỉnh Hà Nam giữ được an toàn ở mức thiết kế quy định.
Huyện Thanh Liêm là huyện đồng chiêm trũng, bán sơn địa của tỉnh Hà Nam, có tuyến đê tả Đáy dài hơn 20 km, hơn 700 km kênh tưới tiêu và 96 trạm bơm nội đồng. Trên tuyến đê, bối và bờ kênh thủy lợi vừa là công trình ngăn lũ phục vụ công tác phòng, chống lụt, bão vừa là đường giao thông do vậy công tác quản lý, bảo vệ đê điều, công trình thủy lợi luôn gặp khó khăn. Năm 2019, huyện Thanh Liêm có 27 vụ vi phạm pháp luật về đê điều và các công trình thủy lợi. Trong đó còn sáu vụ chưa xử lý được do chưa có đường hành lang dân sinh, cho nên các hộ sống ở ven đê không có lối đi lại, dẫn đến tình trạng, các hộ dân phải làm dốc lên đê để làm lối đi lại nằm trong phạm vi bảo vệ đê điều. Một số vụ việc vi phạm tồn tại từ nhiều năm chưa được xử lý dứt điểm nguyên nhân do mặt đê, cơ đê được mở rộng lấn vào diện tích của một số hộ dân nhưng chưa được bồi thường. Một số vụ việc tái vi phạm chưa được xử lý kịp thời nhất là ở các bãi vật liệu xây dựng; tình trạng lợi dụng mặt đê, cơ đê để chứa vật liệu xây dựng vẫn xảy ra chưa được xử lý triệt để. Những hình thức vi phạm tồn đọng nhiều hiện nay rất khó xử lý như: xây tường kè làm dốc lên đê, đổ nền làm lối ra vào nhà, xây dựng công trình kiên cố trong hành lang bảo vệ đê điều, hành lang bảo vệ công trình thủy lợi, xe quá tải trọng cho phép đi trên đê.
Để nâng cao hiệu quả công tác quản lý của các công trình đê điều, thủy lợi, tỉnh Hà Nam cần sớm hoàn thành cắm mốc hành lang bảo vệ đê điều, công trình thủy lợi. Xử lý nghiêm các vi phạm; thực hiện tốt công tác quy hoạch để có cơ sở xử lý các vi phạm có tính hệ thống như quy hoạch khu chợ để giải tỏa lều quán tự phát, quy hoạch bãi rác tập trung để người dân có vị trí đổ rác, quy hoạch đường hành lang chân đê để hạn chế vi phạm... Đồng thời cần đẩy mạnh tuyên truyền về Luật Đê điều, luật và các văn bản triển khai thực hiện Luật Phòng chống thiên tai, Luật Thủy lợi để người dân hiểu và thực hiện. Công khai các quy định hành lang bảo vệ của các công trình về đê điều, công trình thủy lợi để nhân dân nắm được và tổ chức thực hiện.
Điều chưa từng xảy ra ở hồ nước ngọt lớn nhất Quảng Ninh: Bò "dạo chơi" giữa lòng hồ Là hồ chứa nước ngọt lớn nhất của Quảng Ninh, cung cấp toàn bộ nước sản xuất và sinh hoạt cho người dân khu vực Quảng Yên, Uông Bí, Hạ Long và một số vùng lân cận. Thế nhưng, hiện nay mực nước hồ Yên Lập đang xuống thấp kỷ lục. Nhiều khu vực trong hồ nước đã cạn trơ đáy, điều mà...