Chuyện vị trí cắm sạc trên ô tô chạy điện

Vc tưởng chừng nhươn giản, nhưng ha ra không phải…

Một số nhà sản xuất bốc của ô tô chạn ởúng vị nắp bình xăng như ở xeộng cơốt trong truyền thốngể người dùng không phải thaổi thi quen.

Khi các nhà sản xuất ô tô làm xeộng cơốt trong, vị nắp bình xăng tất nhiên phụ thuộc vị bình xăng, vấnề chỉ còn là bêi hay bên phải. Vi ô tô chạn, những tưởng câu trả lời cũng tương tự, nhưng thực tế không phải vậy.

Không chỉơn giản là lựa chọn bêi hay bên phải, vi vị cốịnh là hông xe như ô tôộng cơốt trong. Ô tô chạn c nhiều lựa chọn hơn thế. Xe thì cm ở mũi, xe ở bên cạnh, xe lại ởuôi. Điều quan trọng gì?

C lẽ tất cả chúng ta sẽ nghĩ: Ởâu chẳngược, miễn sao tn. Vấnề là ởâu thì tn nhất? Và hãng Fordãầu tư nghiên cứu khá kỹ vấnề này. Thậm chí hãng còn cho rằng vịng cắmn là tối quan trọng.

Trưc tiên,t vị tốt sẽ tạo thuận tn cho người sử dụng khin cho xe, là vị mà bạn sẽ không phải quấn dây lòng vòng quanh xe. Thứ hai, theo Ford, bốn ở bên cạnh, phía trưc và bêi (vi xe tay lái thuận) sẽ cho tà hơn khi họ rời xe vào buổi tối và nh cắmc.

Để tn nhắc nhở tàn, xe Ford Focus EV c nắpc viềnèn LED

Trên hết, Ford cho biết, theo kết quảt cuộc khảo sát tại Mỹ, hầu hết chủnc cho xe ngay tại nhà, nên vị phía trưn cạnh trái sẽ là lý tưởng nhất theo lẽ tự nhiên.

GM c vẻ cũng cùng quaniểm này vi Ford. Mẫu xe hybridn Chevrolet Volt c vịc giống của Ford Focus EV.

Ford dự kiến ra mắt 5 mẫun tại Bắc Mỹ vào năm 2012, trong c Focus EV và C-Max Energi, và tại châu Âu vào năm 2013.

Nhiều người c thể cho rằng vịn không c gì quan trọng. Nhưng theo Ford,t chủ xe ô tôn c thể cắm, hoặt, dâyn 4 lần/ngày, tức là gần 1.500 lần/năm, nên vịc cần tạo sự thuận tn.

Ford cho rằng vịc ở mũi xe (như Nissan Leaf), hay ởuôi xe là không phù hợp, vì là những vị bị va chạm nhỏ nhất.

Xe Nissan Leaf vim ở mũi xe

Theo Dân Trí