Chuyên gia Deutsche Bank: ‘Việt Nam là nền tảng tuyệt vời để Nga tiến vào ASEAN’
Tờ Russia Beyond The Headlines (Nga) hôm 16.4 dẫn lời một chuyên gia phân tích cấp cao của tập đoàn tài chính hàng đầu thế giới Deutsche Bank (Đức) nhận định Viêt Nam là một cửa ngõ quan trọng để Nga tiến vào làm ăn với khu vực ASEAN.
Thủ tướng Nga Dmitri Medvedev bắt tay Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng trong chuyến thăm Việt Nam vừa qua – Ảnh: Ngọc Thắng
“Viêt Nam là một nền tảng tuyệt vời để (Nga) tiến vào khu vực ASEAN năng động và để ký kết hợp đồng làm ăn với các nước khác trong hiệp hội này”, ông Yaroslav Lisovolik, người đứng đầu bộ phận phân tích của Deutsche Bank, đán.h giá.
Tuy nhiên, Russia Beyond The Headlines (RBTH) bình luận Đông Nam Á đang là khu vực thu hút sự quan tâm của nhiều cường quốc kinh tế khác trên thế giới.
Hiệp định Đối tác Xuyên Thai Binh Dương (TPP) do Mỹ khởi xướng cũng đang muốn nhảy vào Đông Nam Á, trong khi Trung Quôc và ASEAN sắp thiết lập một khu vực tự do mậu dịch của riêng mình, theo RBTH.
“Doanh nghiệp Nga thường thua sút nếu so về khả năng cạnh tranh với các doanh nghiệp của Liên minh châu Âu (EU), Úc, Trung Quôc và Mỹ, vốn đã có mặt tại Viêt Nam và Thái Lan”, ông Yury Zaitsev tại Viện Nghiên cứu Kinh tế Ứng dụng thuộc Viện hàn lâm Kinh tế Quốc gia và Quản trị Hành chính Công Nga (RPANEPA) cho hay, ngụ ý đề cập đến chuyến thăm Viêt Nam, Thái Lan mới đây của Thu tương Nga Dmitry Medvedev.
Ông Zaitsev cũng đổ lỗi cho “những quy định khác thường” tại châu A đã gây khó khăn cho doanh nghiệp Nga.
Video đang HOT
Trong bối cảnh quan hệ với EU và Mỹ đang đóng băng vì cuộc khủng hoảng Ukraine, Nga đang theo đuổi một chính sách tích cực phát triển hợp tác giao thương với các nước châu A.
“Đối với chúng tôi, Viêt Nam và Thái Lan là một sự đa dạng hóa để đối phó với các rủi ro về đầu tư và xuất nhập khẩu”, ông Zaitsev cho hay.
Chuyên gia Deutsche Bank Lisovolik đán.h giá Nga đã chọn được một chính sách đúng đắn để theo đuổi khi nhắm vào ASEAN. “ASEAN là thị trường năng động và tăng trưởng nhanh bậc nhất trên thế giới vào thời điểm này”, ông cho biết.
Nga đang nhắm đến mục tiêu tăng gấp đôi kim ngạch thương mại với 3 quốc gia ASEAN vào năm 2020. Cụ thể, Nga phấn đấu tăng kim ngạch thương mại với Thái Lan, Indonesia và Viêt Nam lần lượt lên mức 10 tỉ USD, 5 tỉ USD và 10 tỉ USD, theo tuyên bố nhân chuyến thăm Đông Nam Á của ông Medvedev.
Tờ The Moscow Times mới đây dẫn lời ông Vladislav Inozemtsev, giáo sư kinh tế thuộc Trường Cao học Kinh tế ở Moscow, nhận định chuyến thăm Việt Nam và Thái Lan là một dấu hiệu mà Nga muốn Trung Quôc thấy rằng “nước này không phải là quốc gia duy nhất trong khu vực khiến Nga quan tâm”.
Hoàng Uy
Theo Thanhnien
4 nút giao thông thay đổi diện mạo cửa ngõ Sài Gòn
Đại lộ Đông Tây, Ngã Ba Cát Lái, Vành đai 2 và Cầu vượt Trạm 2 là những nút giao thông hiện đại đem đến cho TP HCM bộ mặt khác hẳn sau 40 năm giải phóng.
Đại lộ Đông Tây, Ngã Ba Cát Lái, Vành đai 2 và Cầu vượt Trạm 2 là những nút giao thông hiện đại đem đến cho TP HCM bộ mặt khác hẳn sau 40 năm giải phóng.
Nút giao Vành đai 2 thuộc gói thầu số 9 của cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây vừa được đưa vào sử dụng toàn tuyến (dài 55 km) vào ngày 8/2. Công trình có 8 nhánh đường với tổng chiều dài hơn 12 km, trong đó phần đường dài hơn 8 km, phần cầu 4 km và 15 cống thoát nước. Nút giao có vai trò kết nối các phương tiện lưu thông ra vào đường cao tốc từ các hướng cầu Phú Mỹ, nút giao An Phú, ngã tư Bình Thái và hướng từ Long Thành (Đồng Nai).
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), gói thầu xây dựng đường và nút giao giữa đường cao tốc và vành đai II có điều kiện địa chất, thủy văn phức tạp nên phải sử dụng hơn 442.000 m3 đất đắp, gần 34.000 m3 cấp phối đá dăm, trên 36.000 tấn bê tông nhựa các loại và nhiều loại vật liệu đặc thù khác.
Nút giao thông Cầu vượt Trạm 2 (quận Thủ Đức, quận 9) kết nối Xa lộ Hà Nội với quốc lộ 1A. Cầu vượt được xây dựng theo quy mô hiện đại, có chức năng rất quan trọng phân luồng giao thông, giải quyết tình trạng kẹt xe ngay giữa cửa ngõ Đông Bắc thành phố.
Công trình khởi công xây dựng năm 2004, thiết kế hệ thống cầu vượt dạng hoa thị với bốn vòng tròn có đường kính 42 0m và các nhánh đường trong khu vực có diện tích 27 ha. Phần đường vành đai khu công nghệ cao của nút giao trên địa bàn quận 9 hiện chưa được thi công.
Nút giao thông ngã 3 Cát Lái (quận 2) nằm ở điểm cuối của đại lộ Đông Tây kết nối với Xa lộ Hà Nội mở rộng. Tuyến đường quan trong bậc nhất khu vực cửa ngõ phía đông nối TP HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ và miền Bắc. Công trình được xây dựng với hai cầu từ cảng Cát Lái (Nguyễn Thị Định và đại lộ Mai Chí Thọ) rẽ trái về trung tâm Sài Gòn, một cầu hướng từ quận Thủ Đức rẽ trái về cảng Cát Lái, hầm Thủ Thiêm và 7 nhánh đường phía dưới.
Được đưa vào sử dụng từ tháng 8/2010, công trình giải quyết cơ bản tình trang ùn tắc giao thông. Đây được xem là nút giao có tầm quan trọng và hiện đại ở TP HCM khi tạo điều kiện cho dòng xe đầu kéo, xe tải nặng lưu thông giữa xa lộ Hà Nội và cảng Cát Lái thuận lợi, nhanh chóng.
Nút giao đại lộ Đông Tây và quốc lộ 1A (xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh) là điểm đầu của dự án đại lộ Đông Tây kết nối giữa TP HCM với các tỉnh miền Tây. Công trình này có một nhánh cầu cụt và đường chính từ cầu vượt qua quốc lộ 1 chưa thi công.
Vừa qua, công ty Yên Khánh - đơn vị trúng đấu giá quyền thu phí sử dụng đường bộ đường cao tốc TP HCM - Trung Lương đã đề xuất đầu tư dự án xây đường nối đại lộ Đông Tây đến cao tốc TP HCM - Trung Lương. Tuyến đường này dài khoảng 2,7 km, điểm đầu tiếp giáp với nút giao đại lộ Đông Tây và quốc lộ 1A, điểm cuối là nút giao Tân Kiên - giao với tuyến nối Tân Tạo - Chợ Đệm của đường cao tốc
Theo_Zing News
Windows Server 2003 ngừng hỗ trợ trong 100 ngày tới Hiện có tới 60% các tổ chức và doanh nghiệp ở châu Á - Thái Bình Dương đang sử dụng ít nhất một phiên bản hệ điều hành máy chủ Windows Server 2003. Microsoft đang khuyến khích những khách hàng sử dụng Windows Server 2003 tại Việt Nam chuyển sang một nền tảng mới cập nhật hơn trước thời điểm dừng hỗ trợ...