Chưa bán ra, siêu xe Aston Martin AM-RB 003 “cháy hàng”!
Theo thông báo mới nhất từ Aston Martin, AM-RB 003 đã đạt thành công ngoài mong đợi khi nhu cầu dành cho mẫu hypercar đã vượt qua số lượng sản xuất dự kiến.
Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2019, AM-RB 003 là dự án hợp tác tiếp theo giữa hãng xe thể thao giàu truyền thống của người Anh với đội đua Red Bull Racing danh tiếng. Được định vị nằm bên dưới ‘nữ thần chiến binh’ Valkyrie, siêu xe này sẽ đi vào sản xuất kể từ năm sau với số lượng xuất xưởng bị giới hạn ở 500 chiếc.
Trong bản báo cáo tài chính quý I của năm 2019, Andy Palmer – người đứng đầu Aston Martin đã cho biết con số đó chưa đáp ứng được lượng nhu cầu thực tế đối với AM-RB 003. Tuy nhiên, đó chưa phải là tín hiệu tích cực duy nhất của Aston Martin trong quý vừa qua. Bởi lẽ, thương hiệu này đã bán được tổng cộng 1057 xe trong giai đoạn này, cao hơn con số 963 xe của cùng kỳ năm 2018. Nhờ đó, Aston Martin đã cán mốc doanh thu 196 triệu Bảng. Dù vậy, các chí phí tăng cao lại khiến cho hãng này lỗ 2,2 triệu Bảng.
Nhưng Aston Martin cũng không quên đưa ra tuyên bố rằng nửa cuối năm nay mới là giai đoạn bùng nổ và đem về lợi nhuận cho họ. Nguyên nhân được đưa ra là bởi trong thời gian đó, nhiều phiên bản đặc biệt sẽ chính thức được bán ra. Cũng trong báo cáo tài chính của mình, Aston Martin đã hé lộ rằng họ đang tiến đến phiên bản sản xuất thử nghiệm của siêu SUV DBX. Theo đó, giai đoạn này đã được bắt đầu kể từ hôm 15/4 vừa qua. Trong khi đó, các cuộc thử nghiệm gắt gao đối với nguyên mẫu của DBX vẫn đang được thực hiện.
Theo thông tin ban đầu, AM-RB 003 sẽ sử dụng hệ thống động lực hybrid cho tổng công suất lên tới 1000 mã lực. Trong đó, cỗ máy V6 tăng áp sẽ do hãng này tự phát triển thay vì sử dụng động cơ bên ngoài như Valkyrie (động cơ do Cosworth cung cấp). Với các đặc điểm sơ khai được công bố, có thể khẳng định là AM-RB 003 sẽ có giá bán không hề rẻ.
Về phần DBX, mẫu SUV đầu tiên trong lịch sử của Aston Martin được dự kiến trình làng vào quý IV năm nay. Hiện thông tin về sản phẩm này là chưa nhiều nhưng một số nguồn tin cho rằng chiếc xe sẽ sở hữu thiết kế 5 cửa truyền thống chứ không phải 2 cửa như bản concept ra mắt hồi năm 2015. Ngoài ra, DBX được cho là sẽ sử dụng động cơ V8 tăng áp kép do Mercedes-AMG cung cấp hoặc máy V12 do Aston Martin tự phát triển. Bên cạnh đó là các tùy chọn động cơ điện hóa.
Video đang HOT
Lương Trung
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Aston Martin Vanquish Vision: "tái sinh" để đấu McLaren 720S
Ở lần trở lại mới nhất tại triển lãm Geneva 2019, Aston Martin Vanquish đã "lột xác" từ một mẫu GT hiệu năng cao để trở thành siêu xe động cơ đặt giữa thực thụ.
Kể từ khi xuất hiện lần đầu cách đây gần 20 năm, vai trò của Aston Martin Vanquish luôn được coi là phiên bản hiệu năng cao của một dòng coupe hạng sang GT - bắt đầu từ DB7 và sau đó là DB9. Với sự xuất hiện của DB11 vị trí này đã được nhường lại cho DBS Superleggera, nhưng Aston Martin vẫn không muốn đưa cái tên Vanquish vào quá khứ.
Tại triển lãm Geneva 2019, dòng xe này đã trở lại trong một "nhân dạng" mới: đó là Vanquish Vision concept.
Aston Martin Vanquish Vision concept ra mắt tại Geneva Motor Show 2019
Hiện mới chỉ đang dừng lại là một chiếc concept, nhưng gần như chắc chắn Vanquish Vision sẽ được Aston Martin đưa vào sản xuất thương mại trong tương lai gần. Và với lần trở lại này, Vanquish sẽ không còn là một chiếc GT hiệu năng cao nữa - thay vào đó nó đã được Aston Martin định vị là một dòng siêu xe thực thụ, "so găng" cùng những Lamborghini Aventador, McLaren 720S...
Để có thể cạnh tranh được với các đối thủ nổi tiếng này, Aston Martin đã một lần nữa đưa những công nghệ và kinh nghiệm tiên phong từ hypercar Valkyrie xuống cho Vanquish Vision. Điều này được thể hiện khá rõ thông qua kiểu dáng học hỏi từ "Thần trinh nữ" của chiếc xe. Tuy nhiên là một dòng siêu xe không giới hạn số lượng sản xuất và có mức giá "phải chăng" hơn nhiều so với Valkyrie hay AM-RB 003, Vanquish sẽ bớt "gắt" hơn - không hướng hoàn toàn tới hiệu năng tối thượng.
Thay vì sử dụng kết cấu khung carbon nguyên khối như 2 siêu xe cao cấp nêu trên, Vanquish sẽ được trang bị chassis bằng nhôm được kết nối với nhau bởi keo dán đặc biệt. Mặc dù vậy, chiếc xe vẫn sẽ có kết cấu vững chắc, do Aston Martin đã có quá nhiều kinh nghiệm với loại chassis này trong nhiều năm qua. Thay vì động cơ V12 nạp khí tự nhiên đặt phía trước như 2 thế hệ trước, Vanquish nay sẽ sở hữu cỗ máy V6 tăng áp kép nằm phía sau khoang lái.
Các thông số kỹ thuật chi tiết của động cơ này chưa được Aston Martin công bố, nhưng nó chính là cỗ máy được trang bị cho chiếc AM-RB 003 cao cấp hơn. Xét tới việc các đối thủ trong phân khúc đều có công suất khoảng 700 mã lực, chắc chắn Vanquish sẽ không thể yếu hơn con số này. Khả năng cao con số vừa nêu cũng sẽ có được nhờ một phần trợ lực bởi mô-tơ điện, khi Vanquish phiên bản thương mại được dự đoán sẽ ra mắt vào năm 2020 và có vòng đời ít nhất khoảng 3 năm. Lúc đó, các tiêu chuẩn khí thải sẽ còn thắt chặt hơn so với hiện tại.
Theo ông Andy Palmer - Giám đốc điều hành Aston Martin chia sẻ, Vanquish sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc "lột xác" thương hiệu này: "Nó sẽ đưa Aston Martin vào một phân khúc thường được coi là 'trung tâm' của những mẫu xe thể thao cao cấp".
Hình ảnh Aston Martin Vanquish Vision concept thực tế tại Geneva 2019:
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Aston Martin AM-RB 003 vén màn tại Geneva 2019 - Siêu xe Hybrid đến từ tương lai Chịu nhiều ảnh hưởng thiết kế từ Aston Martin Valkyrie, mẫu siêu xe hoàn toàn mới Aston Martin AM-RB 003 đã chính thức ra mắt tại triển lãm Geneva 2019 và hứa hẹn sẽ được bán ra từ cuối năm 2021. Sau những hình ảnh hé lộ, hãng siêu xe Anh quốc cũng đã trình làng chiếc Aston Martin AM-RB 003 tại triển...