Chủ tịch Chung: “Hà Nội phải trả giá vì băm nát quy hoạch”
Ông Nguyễn Đức Chung cho rằng quy hoạch của thành phố đang đi chệch hướng, đang “phải trả giá cho quy hoạch băm nát Hà Nội”.
Chủ tịch Tp Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho rằng TP đang phải trả giá vì “quy hoạch băm nát Hà Nội” (ảnh minh hoạ: Triệu Quang)
Chiều 4.1, ông Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch UBND TP Hà Nội đến dự Hội nghị Tổng kết của Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội. Ông Chung đã chỉ ra nhiều bất cập trong công tác quy hoạch trên địa bàn Thủ đô.
“Tôi là người ngoại đạo không liên quan đến quy hoạch kiến trúc, nhưng khi sang nhận nhiệm vụ mới tôi đã đọc rất nhiều tài liệu về các đô thị trên thế giới sẽ định hướng, thay đổi như thế nào. Đối chiếu với tiêu chuẩn, tiêu chí một thành phố xanh trong tương lai, tôi nhận thấy phát triển quy hoạch của Hà Nội có những vấn đề chúng ta đang đi chệch hướng”, ông Chung nói.
Chủ tịch TP Hà Nội dẫn chứng trong quy hoạch cũ có nêu rất rõ khu vực bao nhiêu dân phải có một bệnh viện. Nhưng hiện tại, các bệnh viện di dời ra khu vực ngoại ô.
“Trên thế giới người ta định nghĩa từ nhà ra đến bệnh viện đi bộ chỉ 15 phút, không hiểu sau này người dân phải đi mấy chục km mới đến bệnh viện”, ông Chung băn khoăn.
Người đứng đầu UBND TP Hà Nội đồng tình với quan điểm TP cần tận dụng tối đa nguồn lực bất động sản. Tuy nhiên, trên thực tế, nguồn lực này đã không được tận dụng trong nhiều năm.
Video đang HOT
Ông Chung phân tích những năm 90, TP lấy rộng ra hai bên 200 – 300m mặt đường thì Thành phố đã có đủ t.iền để phát triển hạ tầng không kém gì các nước khác.
“Đến giờ chúng ta phải trả giá vì đã làm quy hoạch băm nát Hà Nội. Trong năm vừa qua, tôi họp với Sở Quy hoạch kiến trúc, có những khu đất 5 – 7ha các anh cũng băm ra cho 2 đến 3 chủ đầu tư. Tôi không hiểu đằng sau có gì người ta xin nhau hay không, nhưng tóm lại làm quy hoạch theo kiểu đấy thì không bao giờ tốt được”, ông Chung nói.
Ông Chung nêu việc mua bán đất khi có thông tin quy hoạch, vì vậy có đường “uốn lượn” hay “kéo dài” trong kiến trúc đô thị.
“Tôi nghe câu chuyện trước đây cứ mỗi lần lập đồ án là người ta đi mua bán đất. Năm vừa qua, tôi chứng minh chuyện đó là có thật. Hóa ra là toàn xi nhan người thân người quen đi mua, toàn nội bộ chúng ta ra cả. Thế nên có những uốn lượn hay kéo dài trong kiến trúc”, ông Chung nói.
Chủ tịch TP yêu cầu Sở Quy hoạch kiến trức phải phối hợp với các quận, huyện thực hiện đúng theo lộ trình quy hoạch của TP đã giao. Cụ thể, phải tạo ra bộ mặt đô thị theo đúng lộ trình trồng cây xanh, hạ cáp ngầm, chỉnh trang ánh sáng, chỉnh trang mặt t.iền, lát lại vỉa hè.
Theo Tất Định (Dân Việt)
Hà Nội đề xuất cơ chế cho những dự án nghìn tỷ
Lãnh đạo Hà Nội cho rằng, thành phố cần những chính sách đặc thù để triển khai các dự án hạ tầng đô thị, giải quyết nạn ùn tắc giao thông.
Chiều 20/12, tại phiên thảo luận của Thường vụ Quốc hội về chính sách đặc thù tài chính cho thủ đô, lãnh đạo Hà Nội đề nghị được hưởng cơ chế tài chính đã quy định trong Luật thủ đô, đồng thời đề xuất phân cấp để đầu tư một số dự án lớn (nhóm A).
Thủ đô Hà Nội đang chịu sức ép lớn do quá tải hạ tầng. Ảnh: Bá Đô.
Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung đề xuất, ngoài quy định theo luật Ngân sách, Luật thủ đô, kiến nghị phân cấp, ủy quyền cho thành phố thực hiện 4 dự án đầu tư công nhóm A: Đường vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) có tổng dự toán gần 8.000 tỷ đồng; dự án đường Tây Thăng Long số vốn dự kiến 1.400 tỷ; trụ sở Tòa án Hà Nội; mở rộng khu xử lý chất thải Sóc Sơn.
Ông Chung cũng đề nghị được áp dụng cơ chế đặc thù trong việc chọn nhà đầu tư 7 dự án TPP (cầu Tứ Liên; hầm chui Trần Hưng Đạo...), cơ chế để phát triển nhà ở xã hội, cải tạo chung cư cũ.
Theo Chủ tịch Hà Nội, qua rà soát thủ tục, dự án nhóm A trình Chính phủ thì "mất 755 ngày nếu suôn sẻ, nếu mắc một khâu thì phải 2 năm rưỡi mới xong chủ trương đầu tư". Nếu trình các dự án nhóm A Hà Nội dự kiến đầu tư từ bây giờ thì phải đầu năm 2019 Chính phủ mới duyệt xong.
Ông Chung cho hay, đã có t.iền lệ Thủ tướng ủy quyền cho Hà Nội xây cầu Vĩnh Tuy. "Nếu cho cơ chế đặc thù Hà Nội sẽ xong 5 cầu, kết nối các đường vành đai 1, 2, 3, 4 và hy vọng 2020 mới có thể giải quyết cơ bản nạn ùn tắc giao thông", Chủ tịch Hà Nội nói.
"Hà Nội 5 năm trước tăng trưởng kinh tế bình quân trên 9%, nhưng đầu tư hạ tầng chỉ 4%. Tăng trưởng di dân tự do trung bình 1,4%, năm nay tăng 1,9%. Thành phố đang nhìn thấy thảm họa tiến dần phía mình mà không biết làm thế nào", Bí thư Thành ủy Hà Nội Hoàng Trung Hải nói.
Lãnh đạo Thành ủy cho biết, khi xây nhà cao tầng có nhiều ý kiến chưa đồng tình, nhưng với sự gia tăng dân số như hiện nay, nếu không xây nhà cao tầng thì không có đất. Vấn đề là phải giải quyết tốt hệ thống giao thông. Thành phố quy hoạch 300 km tàu điện ngầm mà chưa làm được km nào, dù đã kêu gọi vốn xã hội hóa. Trong khi chi phí mỗi tuyến lên tới khoảng 2 tỷ USD.
Hà Nội cần cơ chế đặc thù để đầu tư những dự án giao thông lớn, giải quyết nạn ùn tắc.
Chia sẻ với Trung ương trong bối cảnh nguồn thu gặp khó khăn nhưng Bí thư Hà Nội cho rằng "Hà Nội phải có cơ chế đặc thù để vượt qua được những thách thức đang nhìn thấy rõ. Luật thủ đô ra rất hoành tráng nhưng có thực hiện được mấy đâu, một số quy định về tài chính ngân sách không thực hiện được hết".
Lãnh đạo Thành ủy cho biết, có nội dung từ lúc ban hành Luật thủ đô chưa áp dụng, đó là quy định những dự án quan trọng, mang tính chiến lược vượt tầm Hà Nội thì trình Quốc hội, Chính phủ hỗ trợ. "Đây là nút để gỡ được vướng mắc, nếu Quốc hội không duyệt thì Hà Nội không cách gì thoát được cái thảm họa mà tôi vừa nêu", ông Hoàng Trung Hải nói.
Trước đó, báo cáo với Quốc hội 3 năm thực hiện Luật thủ đô, Chính phủ cho hay, đến ngày 1/7/2016, thành phố Hà Nội đăng ký hộ khẩu trên 1,8 triệu hộ, với 7,3 triệu nhân khẩu. Số lượng nhân khẩu tạm trú, số lượng dân di cư tự phát vào nội thành thủ đô những năm qua tăng đột biến. Đến nay, toàn thành phố có gần 70.000 hộ và 720.000 nhân khẩu tỉnh ngoài tạm trú.
Liên quan đến chính sách, cơ chế tài chính, ngân sách, báo cáo nêu từ năm 2013 đến nay, thành phố đã được Trung ương hỗ trợ 29 dự án hạ tầng trọng điểm, có tổng mức đầu tư (tất cả nguồn vốn) là trên 107.000 tỷ đồng. Bên cạnh đó, trên địa bàn còn có 227 dự án lớn, quan trọng do bộ, ngành trung ương đầu tư, với tổng mức vốn là gần 192.000 tỷ đồng. Ngoài ra, trong giai đoạn này thành phố cũng đã huy động được trên 530 tỷ đồng đóng góp tự nguyện của tổ chức, cá nhân cho đầu tư cơ sở hạ tầng, phát triển kinh tế xã hội.
Võ Hải
Theo VNE
Thanh tra Chính phủ lên tiếng về sai phạm tại dự án nhà ở Đại Thanh Sau khi Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết đã chuyển toàn bộ hồ sơ sai phạm tại khu nhà ở Đại Thanh cho Cơ quan điều tra Công an TP Hà Nội thụ lý, truy tố theo quy định của pháp luật, chiều 15/12, lãnh đạo Thanh tra Chính phủ thông tin sắp có kết luận thanh tra....