Chủ tịch bị bắt, cổ phiếu Nissan, Renault lao dốc

Chủ tịch Nissan Carlos Ghosn, một trong những lãnh đạo cao cấp nhất ngành công nghiệp ôtô, bị bắt tại Nhật Bản sau khi kết quả điều tra nội bộ cho thấy ông có sai phạm nghiêm trọng.

Thông tin này nhanh chóng lan ra khắp thế giới, khiến cổ phiếu Nissan và Renault giảm mạnh.

Cùng với Mitsubishi Motors của Nhật Bản, Nissan và Renault đã tạo nên liên minh ôtô lớn nhất toàn cầu. Cứ 9 chiếc ôtô được bán ra sẽ có 1 chiếc thuộc về liên minh này. Lượng nhân sự của 3 công ty là hơn 470.000 người trên gần 200 quốc gia.

Nissan cho biết rằng họ dành nhiều tháng để điều tra Ghosn và một thành viên hội đồng quản trị sau khi nhận được thư tố giác.

Hai người này đã bị bắt vào tối 19/11, Hiroto Saikawa, CEO Nissan nói tại cuộc họp báo ở Tokyo.

Nissan cho biết, thông qua cuộc điều tra, họ phát hiện Ghosn, 64 tuổi, và một thành viên hội đồng quản trị khác, Greg Kelly, đã không báo cáo đúng khoản lương của Ghosn. “Nhiều hành vi sai phạm khác đã bị phát hiện, ví dụ như sử dụng tài sản công ty vào mục đích cá nhân”, đại diện Nissan nói thêm.

Kết quả, CEO Hiroto Saikawa sẽ đề xuất với ban giám đốc của Nissan để xóa bỏ chức danh chủ tịch và giám đốc đại diện của Ghosn tại cuộc họp công ty vào ngày 22/11. Ông cũng sẽ cố gắng loại Kelly ra khỏi hội đồng quản trị.

Cổ phiếu của Renault và Nissan sụt giảm

Cổ phiếu của Renault, công ty Ghosn giữ vị trí chủ tịch và CEO, đã giảm tới 13% tại Paris, Pháp. Hội đồng quản trị Renault sẽ được triệu tập sớm để thảo luận về vụ bê bối mới đây của Nissan.

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cho biết chính phủ đang sở hữu 15% cổ phần của Renault và sẽ theo dõi tình hình một cách chặt chẽ.

“Chính phủ, với tư cách là cổ đông của Renault, sẽ thận trọng về sự ổn định của Renault và liên minh của họ”, Macron nói trong chuyến thăm Bỉ.

Vụ bê bối của Nissan xuất hiện sau khi phiên giao dịch tại Tokyo kết thúc. Tuy nhiên, cổ phiếu của công ty này giảm mạnh hơn tại thị trường chứng khoán Frankurt, Đức, mức giảm là 10%.

“Nissan xin gửi lời xin lỗi chân thành vì đã gây ra mối lo ngại lớn cho các cổ đông và các bên liên quan”, đại diện của công ty cho biết. “Chúng tôi sẽ tiếp tục công việc của mình để xác định các vấn đề quản trị và thực hiện các biện pháp giải quyết phù hợp”.

Cú sốc toàn cầu

Ghosn cũng là chủ tịch của Mitsubishi Motors. Công ty này cho biết họ đã nhanh chóng đề xuất với hội đồng quản trị loại Ghosn ra khỏi vị trí đó.

Theo Ghosn, ba nhà sản xuất ôtô Mitsubishi Motors, Nissan và Renault đã thành lập liên minh cạnh tranh với Volkswagen và Toyota. Liên minh của Ghosn đã bán được 10,6 triệu xe trong năm 2017.

Tiết lộ của Nissan được đưa ra sau khi tờ Asahi Shimbun của Nhật Bản và đài truyền hình NHK cho rằng các công tố viên đang nghi ngờ Ghosn báo cáo mức thu nhập của ông ta thấp hơn so với thực tế và có thể bắt người.

Nissan cho biết mức lương theo năm (kết thúc vào tháng 3/2017) của Ghosn với tư cách là giám đốc cuối cùng của Nissan là 1,1 tỷ yên (tương đương 9,7 USD). Nissan cho biết họ không thay đổi mức lương của các thành viên hội đồng quản trị trong báo cáo thường niên.

Sự nghiệp bao trùm 5 châu

Sinh ra tại Brazil, Ghosn bắt đầu sự nghiệp của ông tại nhà sản xuất lốp xe Michelin của Pháp vào năm 1978, nơi ông đã đạt được thành công bằng cách điều hành các hoạt động tại Bắc Mỹ của công ty.

Ông chuyển đến Renault vào năm 1996. Sau khi Michelin thành lập liên minh với Nissan vào năm 1999, ông trở thành CEO của Renault, kéo công ty này thoát khỏi khủng hoảng tài chính.

Kể từ đó, tên tuổi của ông gắn liền với biệt danh “Sát thủ chi phí” (Le cost killer).

Ghosn được thăng chức lên CEO của Nissan vào năm 2001 và sau đó là CEO của Renault vào năm 2005. Ông đã trở thành CEO đầu tiên trên thế giới điều hành hai công ty Fortune Global 500 cùng một lúc.

Sauk hi Nissan năm 34% cổ phần của Mitsubishi Motors vào năm 2016, Ghosn đã giao vai trò CEO của Nissan lại cho Saikawa.

Châu Anh/Theo CNN