Chrysler chỉ sản xuất xe điện hoàn toàn từ năm 2028
Chrysler – Hãng xe Mỹ thông báo kế hoạch sẽ chuyển đổi sản xuất sang xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2028.
Được thành lập tại Detroit vào năm 1925, Chrysler mới đây đã công bố về mẫu Concept – Chrysler Airflow chạy hoàn toàn bằng điện tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) và các mục tiêu mới trong tương lai. Chrysler hiện thuộc sở hữu của Stellantis. Theo kế hoạch, các nhà sản xuất ô tô có khả năng đưa những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên ra thị trường thương mại vào năm 2025.
Video đang HOT
Stellantis tuyên bố rằng những mẫu xe ý tưởng sẽ cung cấp cho khách hàng khả năng kết nối ứng dụng âm nhạc và kỹ thuật số, đồng thời kết hợp trí tuệ nhân tạo “trực quan”. Chris Feuell, Giám đốc điều hành của Thương hiệu Chrysler cho biết, Chrysler Airflow Concept mang đến tầm nhìn về thiết kế năng động, công nghệ sáng tạo và kết nối liền mạch, đồng thời thể hiện định hướng tương lai của thương hiệu Chrysler.
Thông báo ngày 5/1 sẽ chỉ ảnh hưởng đến thương hiệu Chrysler, tuy nhiên công ty mẹ là tập đoàn Stellantis cũng đã thông báo rằng họ sẽ đầu tư 30 tỷ Euro vào lĩnh vực điện tử và phần mềm vào năm 2025.
Trong tương lai, Stellantis sẽ cung cấp “các giải pháp chạy điện hoàn toàn tốt nhất trong phân khúc” cho tất cả 14 thương hiệu, từ các thương hiệu lớn của châu Âu như Peugeot, Fiat hay các thương hiệu thuần Mỹ như Jeep, Dodge…
Xe Xanh: Châu Âu xây dựng các siêu nhà máy sản xuất pin, đủ dùng cho 16,7 triệu xe điện/năm
Châu Âu hiện có các dự án xây dựng 38 siêu nhà máy có tổng sản lượng hàng năm là 1.000 gigawatt giờ (GWh) với chi phí ước tính 40 tỷ euro (48 tỷ USD) và đủ dùng cho khoảng 16,7 triệu xe điện/năm.
Tổ chức Transport & Environment (T&E) cho biết châu Âu hiện có các dự án xây dựng 38 siêu nhà máy có tổng sản lượng hàng năm là 1.000 gigawatt giờ (GWh) với chi phí ước tính 40 tỷ euro (48 tỷ USD).
Phát ngôn viên của T&E cho biết nguồn cung hàng năm này có thể đạt được trong giai đoạn 2029-2030 và sẽ tương đương với việc sản xuất 16,7 triệu pin xe điện.
Ngoài ra, Transport & Environment cho biết, nếu như các nhà quản lí xiết chặt hơn các tiêu chuẩn phát thải, việc này sẽ thúc đẩy xe điện chạy pin có thể chiếm tất cả doanh số bán xe mới tại 27 quốc gia thuộc Liên minh châu Âu (EU) vào năm 2035.
Ngoài những dự án của Chính phủ, các hãng xe lớn tại châu Âu cũng có những kế hoạch riêng để phát triển sản xuất pin. Volkswagen của Đức đã đầu tư vào công ty khởi nghiệp Northvolt để sản xuất pin xe điện cùng kế hoạch xây dựng 5 nhà máy sản xuất pin khác.
Stellantis, công ty mẹ sở hữu các thương hiệu như Alfa Romeo, Chrysler, Fiat, Citroen... đang tìm kiếm hợp tác xây dựng hai nhà máy sản xuất pin của mình trong khi Tesla muốn nhà máy gần Berlin, trong tương lai sẽ là một trong những nhà máy lớn nhất thế giới, với công suất 250 GWh đến năm 2030.
Các nhà sản xuất châu Á cũng đang đầu tư vào châu Âu, như tập đoàn AESC của Trung Quốc có kế hoạch hợp tác với Toyota và Renault về các nhà máy sản xuất pin ở Anh và Pháp. LG Chem và SKI của Hàn Quóc đã mở nhà máy ở Ba Lan và Hungary...
Xe Xanh: BMW tuyển thêm 6.000 nhân công nhằm phát triển xe điện BMW đặt mục tiêu tạo thêm 6.000 việc làm vào năm nay nhằm hướng đến mục tiêu đáp ứng đầy đủ nhu cầu sản xuất xe điện trong năm 2022 khi các mẫu xe điện đang là xu hướng trên thế giới. Theo Autonews - Oliver Zipse chủ tịch của BMW cho biết thương hiệu xe hơi Đức cùng các cơ sở sản...