Chính phủ đồng ý thí điểm đường cao tốc chỉ có thu phí không dừng
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành chỉ đạo các Bộ: Giao thông vận tải, Công an, Thông tin và Truyền thông; UBND các tỉnh, thành phố; Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam về triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng.
Trạm thu phí tại Km 152 080 trên tuyến cao tốc Hà Nội – Bắc Giang đã hoàn thành việc lắp đặt 6 làn thu phí ETC. Ảnh: Huy Hùng/TTXVN
Theo đó, để phát huy hiệu quả, lợi ích thiết thực trong việc sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng theo yêu cầu của Quốc hội và Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan phải xác định đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng, cần ưu tiên giải quyết.
Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu lựa chọn một số tuyến cao tốc tại mỗi vùng miền để triển khai thí điểm chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng. Theo đó, chỉ phục vụ phương tiện có đủ điều kiện tham gia dịch vụ thu phí điện tử không dừng.
“Tuyên truyền trên các phương tiện truyền thông tối thiểu 3 tháng trước khi thực hiện và tổ chức phân luồng giao thông hợp lý để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân cũng như lợi ích hợp pháp của các nhà đầu tư”, văn bản thông báo của Văn phòng Chính phủ nêu.
Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải, UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo nhà đầu tư các dự án BOT, các nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng khẩn trương lắp đặt thiết bị thu phí điện tử không dừng đối với các làn thu phí còn lại; đảm bảo mỗi trạm thu phí chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp theo đúng quy định tại Quyết định 19/2020/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Việc này phải hoàn thành trong quý I/2022.
Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh, thành phố khắc phục triệt để các tồn tại nảy sinh trong quá trình vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng, đảm bảo thuận tiện nhất cho phương tiện giao thông.
Video đang HOT
Bộ Giao thông vận tải, UBND các tỉnh, thành phố tuyên truyền, vận động, yêu cầu phương tiện giao thông trên địa bàn thuộc đối tượng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ phải dán thẻ và sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng để lưu thông qua các trạm thu phí.
“Chỉ đạo các nhà cung cấp dịch vụ tiếp tục cải thiện, đa dạng hóa hình thức nạp tiền, trả tiền để thuận tiện cho người sử dụng, đảm bảo đến tháng 6/2022 đạt tối thiểu 90% phương tiện giao thông thuộc đối tượng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ được dán thẻ để sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng”, Chính phủ yêu cầu.
Đặc biệt, Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải khẩn trương chỉ đạo triển khai hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, hoàn thành trong Quý I năm 2022.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, đến thời điểm này, tất cả các trạm thu phí đủ điền kiện đã được lắp đặt, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng đáp ứng tiến độ yêu cầu. Đã có 112 trạm thu phí trên toàn quốc đưa vào vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Tuy nhiên, việc quản lý vận hành hệ thống liên quan đến nhiều đối tượng nên trong quá trình vận hành hệ thống vẫn còn tồn tại một số lỗi, bất cập như: xe qua trạm phải trả tiền mặt trong khi tài khoản giao thông vẫn trừ tiền, nhiều phương tiện chưa đủ điều kiện vẫn đi vào cửa dành riêng cho thu phí điện tử không dừng.
Công tác tuyên truyền chưa mang lại hiệu quả như mong muốn, số lượng phương tiện dán thẻ và tham gia dịch vụ chưa cao, mới có khoảng 50% số lượng phương tiện trên toàn quốc tham gia dịch vụ.
Để tăng cường dán thẻ cho phương tiện để tăng hiệu quả của hệ thống, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị Chính phủ lựa chọn thí điểm 1 tuyến cao tốc chỉ chỉ áp dụng hình thức thu phí điện tử không dừng để khuyến khích chủ các phương tiện tham gia dịch vụ này.
Chính phủ chỉ đạo Bộ Công an chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục phối hợp với các nhà đầu tư BOT, nhà cung cấp dịch vụ thu phí tăng cường điều tiết giao thông; xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật đối với người điều khiển phương tiện không đủ điều kiện đi vào làn thu phí điện tử không dừng gây cản trở giao thông…
Xe khách 16 chỗ nát bươm trên cao tốc, 1 người chết, 4 người bị thương
Xe khách 16 chỗ chạy trên đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây va chạm với xe container khiến phương tiện hư hỏng nặng.
Vụ tai nạn khiến 5 người thương vong, trong đó 2 người nguy kịch.
Xe khách nát bươm sau tai nạn - Ảnh: VEC E
Khuya 23-11, đại diện Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) thông tin về vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra tại Km 18 100 đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây hướng TP đi Long Thành vào tối cùng ngày.
Thông tin ban đầu, khoảng 18h15 ngày 23-11, xe 16 chỗ do tài xế Nguyễn Tất Chiến cầm lái chạy trên đường cao tốc theo hướng TP.HCM đi Long Thành, khi đến đoạn trên thuộc địa phận xã An Phước, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã xảy ra tai nạn đâm vào đuôi xe container do tài xế Lưu Thanh Dũng cầm lái.
Vụ tai nạn khiến xe 16 chỗ hư hỏng nặng, nát bươm nhiều phần. Tài xế tử vong tại chỗ và 4 hành khách bị thương (trong đó có 2 người bị thương nặng). Những người bị thương đã được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Long Thành.
Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan công an điều tra.
Để phục vụ cho công tác giải cứu người bị thương và xử lý hiện trường tai nạn, đội 6 - Phòng 8 Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) đã chỉ đạo tiến hành hạn chế xe cộ đi qua khu vực bị tai nạn.
Chiếc xe khách đang chở nhiều hành khách bị tai nạn - Ảnh: VEC E
Lực lượng chức năng xử lý hiện trường - Ảnh: VEC E
Cận cảnh 4.500 tấm chống ồn trên tuyến đường cao tốc đẹp nhất Hà Nội Để giảm thiểu tiếng ồn cho khu dân cư, lực lượng công nhân đang khẩn trương tiến hành lắp đặt 2.400 cột thép và 4.500 tấm chống ồn tại đường vành đai 3 trên cao đoạn Nam Thăng Long - Mai Dịch. Sau khi thông xe từ tháng 10/2020, dự án đường vành đai 3 trên cao đã tạo thành một trục giao...