Chiến sự ở Biển Đỏ bắt đầu tác động mạnh tới vận chuyển và sản xuất trên thế giới
Nhà sản xuất ô tô điện Tesla của Mỹ sẽ tạm thời ngừng sản xuất tại một nhà máy ở ngoại ô Berlin, theo thông báo vào thứ Năm.
Lý do vì chiến sự ở Biển Đỏ đã khiến nhà máy này không thể có được các bộ phận cần thiết để duy trì hoạt động.
Tesla cho biết trong một tuyên bố: “Do thiếu linh kiện, chúng tôi buộc phải tạm dừng sản xuất xe tại Gigafactory Berlin- Brandenburg trong khoảng thời gian từ ngày 29 tháng 1 đến ngày 11 tháng 2, ngoại trừ một số khu vực phụ”.
Video đang HOT
Nhà máy Tesla Gigafactory gần Berlin phải tạm dừng hoạt động trong hai tuần do cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ. Ảnh: Patrick Pleul/dpa
Công ty đổ lỗi cho sự thiếu hụt linh kiện do sự thay đổi trong các tuyến vận chuyển bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng ở Biển Đỏ, nơi chiến sự đang diễn ra giữa liên quân do Mỹ dẫn đầu chống lại phiến quân Houthi ở Yemen, cũng như việc nhóm chiến binh này đã liên tục tấ.n côn.g các tàu đi qua trong suốt nhiều tuần qua.
Tesla cho biết: “Các cuộc xung đột vũ trang ở Biển Đỏ và những thay đổi liên quan trong các tuyến đường vận chuyển giữa châu Âu và châu Á qua Mũi Hảo Vọng cũng đang có tác động đến hoạt động sản xuất ở Grnheide”.
Nhà sản xuất xe điện Mỹ là công ty đầu tiên thông báo tạm dừng sản xuất do gián đoạn. Nhiều công ty khác bao gồm Geely, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai Trung Quốc về doanh số bán hàng và công ty trang trí nội thất gia đình Thụy Điển Ikea, cũng đã cảnh báo về sự chậm trễ trong việc giao hàng.
Các cuộc tấ.n côn.g của phiến quân Houthi đã buộc các công ty vận tải hàng đầu thế giới phải tránh Kênh đào Suez, tuyến đường hàng hải nhanh nhất từ châu Á đến châu Âu. Nó chiếm khoảng 12% lưu lượng hàng hải toàn cầu.
Các hãng vận tải khổng lồ như Maersk và Hapag-Lloyd đã yêu cầu tàu của họ thực hiện những hành trình dài hơn, đắt tiề.n hơn quanh Mũi Hảo Vọng của Nam Phi. Tuyến đường bổ sung sẽ kéo dài thêm khoảng 10 ngày cho hành trình từ châu Á đến Bắc Âu và tốn thêm khoảng 1 triệu USD tiề.n nhiên liệu.
Tesla cho biết: “Thời gian vận chuyển dài hơn đáng kể đang tạo ra khoảng cách trong chuỗi cung ứng”. Công ty đã sản xuất ô tô điện ở Grnheide gần Berlin kể từ tháng 3 năm 2022, với khoảng 11.500 người làm việc ở đó.
Giá dầu cũng đã tăng tới 2,6% sau khi Mỹ và Vương quốc Anh tiến hành các cuộc tấ.n côn.g từ trên không và trên biển nhằm vào các mục tiêu quân sự của Houthi ở Yemen để đáp trả các cuộc tấ.n côn.g của nhóm này vào các tàu ở Biển Đỏ.
Đức vẫn đứng đầu châu Âu về thu hút FDI
Ngày 5/12, Cơ quan Thương mại và Đầu tư (GTI) của Đức cho biết Đức vẫn là quốc gia thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) nhiều nhất ở khu vực châu Âu, dù số lượng công ty nước ngoài có hoạt động đầu tư tại nước này dự kiến giảm gần 20% trong năm 2023.
Biểu tượng của Tập đoàn năng lượng BP tại một trạm bán xăng ở Windsor, Anh ngày 21/4/2020. Ảnh minh họa: THX/TTXVN
Giám đốc điều hành của GTI Achim Hartig cho biết số doanh nghiệp nước ngoài đầu tư tại Đức giảm, nhưng các khoản đầu tư được cam kết có giá trị cao hơn những năm trước. Trong đó, đứng đầu danh sách là khoản đầu tư của công ty năng lượng BP, với kế hoạch chi 6,8 tỷ euro (7,36 tỷ USD) cho hai trang trại điện gió ở Biển Bắc. Bên cạnh đó, còn có các dự án trung tâm dữ liệu ở Berlin, Brandenburg và Hanau, với giá trị của mỗi trung tâm dự kiến đạt 1 tỷ euro (1,08 tỷ USD).
Theo giám đốc Hartig, các quốc gia khác ở châu Âu như Thụy Sĩ và Pháp cũng ghi nhận FDI giảm do các công ty nước ngoài có chiều hướng sáp nhập và thu mua hơn là đầu tư vào một môi trường kinh tế không chắc chắn.
Tại Đức, mặc dù giá năng lượng tái tạo cao vẫn là một rào cản, song sự phát triển của nguồn năng lượng này đã thu hút các nhà đầu tư tiềm năng.
Mỹ chuyển đạn dược thu của Iran cho Ukraine Theo quân đội Mỹ, nước này đã gửi cho Ukraine hơn một triệu viên đạn của Iran bị tịch thu trước đó. Ảnh minh họa của AP. Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) ngày 4/10 cho biết số đạn dược này đã bị tịch thu vào năm ngoái từ một tàu mà họ cáo buộc vận chuyển vũ khí từ Iran cho...