Chiếc Porsche ‘đầu tiên trên thế giới’ chuẩn bị được đem đấu giá 20 triệu USD nhưng Porsche lại không hề muốn điều này
Có rất nhiều điều thú vị xung quanh lịch sử của chiếc Porsche này.
“ Chiếc Porsche đầu tiên trên thế giới” có thể sẽ được bán đấu giá vào cuối tuần này và có thể “ra đi” với mức giá lên tới 20 triệu USD. Dù vậy, Porsche nói rằng chiếc xe này hoàn toàn không phải một chiếc Porsche.
RM Sotheby’s, công ty thực hiện chủ trì cuộc đấu giá, nói rằng chiếc xe đang được đem đấu giá là “tiền đề cho sự tiến hoá lịch sử của xe Porsche” và “là chiếc xe cổ nhất đừng được gắn biểu tượng huyền thoại của hãng xe Porsche”.
Dù vậy, người phát ngôn của Porsche Museum lại nói rằng, “Type 64 không phải chiếc Porsche đầu tiên và cũng không phải chiếc Porsche đầu tiên được gắn chữ Porsche đầu tiên trên đó”. Sự rắc rối này nằm trong lịch sử những gì diễn ra giữa người sáng lập Ferdinand Porsche và sự liên quan của ông với Volkswagen. Khi Ferrry Porsche, con trai của Ferdinand Porsche, bán chiếc Type 64, nó được gắn nhãn “ Volkswagen Sport” trong hợp đồng.
Vào năm 1934, Porsche thiết kế chiếc KDf-Wagen, hay còn được biết đến với biệt danh “chiếc xe quốc dân” cho Volkswagen. Ở thời điểm hiện tại, dòng xe này được biết đến nhiều hơn với tên gọi Volkswagen Beetle. Theo BBC, chiếc xe này được thiết kế để hiện thực hoá ý tưởng của Adolf Hitler.
Ban đầu, Type 64 được lên kế hoạch như một thiết kế mới cho Beetle vốn khi đó có phần lốp xe quá hẹp, theo RM Sotheby’s.
Thiết kế này sau đó được hồi sinh sau khi Porsche nhận được yêu cầu từ National Socialist Motor Corps để sản xuất ba chiếc Sport KdF-Wagen mãu phục vụ cho một cuộc đua từ Berlin đến Rome.
Video đang HOT
Mặc dù cuộc đua này không bao giờ diễn ra, Porsche lần đầu nhìn thấy chiếc Type 64 trở thành hiện thực, dưới thương hiện Volkswagen.
Nhiều người cho rằng Type 64 là tiền thân của tất cả những chiếc xe thể thao do Porsche sản xuất.
Một trong ba chiếc Type 64 được phát triển đã vượt qua được sự tàn khốc của chiến tranh.
Năm 1948, Ferdinand Porsche bắt đầu công ty xe của mình và ra mắt Porsche 356. Đây là dòng xe công ty này coi là chiếc Porsche đầu tiên và cũng là dòng xe đầu tiên có dòng chữ Porsche được gắn trên xe.
Type 64 được gắn chữ Porsche trên xe trong cuộc đua Innsbruck City Race và tháng 7 năm 1948.
Vì chiếc Type 64 được tham gia cuộc đu, Porsche đã gắn những chữ cái Porsche lên nó cho mục đích marketing. Những dòng chữ này được gỡ xuống ngay sau đó.
Porsche sau đó bán chiếc Type 64 cho một tay đua xe người Úc có tên Otte Mathe vào năm 1949 nhưng hợp đồng không nhắc đến nó là một chiếc Porsche. Tay vào đó, nó được xác định là xe “Volkswagen Sport”.
“Nó được làm từ cùng một đội ngũ, nó là một phần của lịch sử của chúng tôi và có nhiều cách để đối xử với nó hơn là bán đấu giá,” người phát ngôn của Porsche nói. “Nhưng chúng tôi không thể làm gì với điều này và chúng tôi không muốn đóng vai trò gây ảnh hưởng.”
Theo Saostar,vn
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid sở hữu động cơ siêu khủng
Porsche chính thức ra mắt Cayenne Turbo S E-Hybrid và Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe thế hệ mới với nhiều cải tiến đáng giá ở sức mạnh động cơ.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid có sức mạnh không thua kém siêu xe
Cayenne Turbo S E-Hybrid được trang bị một số đặc điểm nổi bật như lưới tản nhiệt khí động học, vành hợp kim 21", cùm phanh màu vàng chanh và cụm ống xả thể thao. Bên cạnh đó là gói Sport Chrono Package và hệ thống phanh đĩa gốm tổng hợp nhằm tối ưu khả năng vận hành cho xe.
Ngoài ra, hãng xe này cũng đưa ra gói tùy chọn Lightweight Sport Package giúp trọng lượng xe nhẹ hơn 22 kg. Gói này bao gồm gói Sport Design Package, mui xe làm bằng sợi carbon, bodykit làm bằng sợi carbon, vành GT Design 22", tay lái bọc da Alcantara và ghế thể thao bọc da 2 tông màu.
Nội thất sang trọng bậc nhất trong các dòng xe Cayenne
Về nội thất, phần tay lái được bọc chất liệu Alcantara và ghế thể thao bọc da 2 tông màu đầy sang trọng. Tại Mỹ, xe được trang bị gói thể thao Sport Chrono Package và phanh đĩa gốm. Một số điểm nhấn khác gồm ghế ngồi ghế thể thao chỉnh điện 18 hướng, hệ thống định hướng mômen xoắn Porsche Torque Vectoring Plus, và hệ thống cân bằng chống nghiêng chủ động Porsche Dynamic Chassis Control.
Cayenne Turbo S E-Hybrid và Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe mới được trang bị hệ thống hybrid sạc điện (PHEV) gồm động cơ V8 tăng áp kép 4.0L công suất 541 mã lực kết hợp với một mô-tơ điện công suất 134 mã lực. Toàn hệ thống cho xe công suất cực đại 670 mã lực và mômen xoắn 663 lb-ft (900 Nm).
Sở hữu những gì tốt nhất, giá bán của Porsche Cayenne Turbo E Hybrid không hề rẻ
Mặc dù có trọng lượng khá nặng, vào khoảng 2,6 tấn, nhưng nhờ khối động cơ cực kỳ mạnh mẽ nên Cayenne Turbo S E-Hybrid chỉ mất 3,6 giây để tăng tốc từ 0-96 km/h. Tốc độ tối đa 295 km/h. Có thể thấy chiếc SUV này có tốc độ không thua kém nhiều so với siêu xe thể thao nhẹ cân hơn.
Mô tơ điện sử dụng năng lượng do bộ pin lithium-ion công suất 14.1 kWh cung cấp và nằm giữa động cơ V8 với hộp số tự động 8 cấp. Thiết kế này cho phép hai động cơ hoạt động độc lập hoặc kết hợp. Khi chỉ dùng mô-tơ điện, Cayenne Turbo S E-Hybrid có thể chạy 40km sau mỗi lần sạc.
Ở phiên bản Cayenne Coupe, hãng xe đã bổ sung phiên bản có giá rẻ hơn là E-Hybrid. Phiên bản này sở hữu ghế trước thể thao chỉnh điện 8 hướng, mui xe làm bằng kính, vành hợp kim 20". Cung cấp sức mạnh cho Cayenne E-Hybrid Coupe là khối động cơ xăng V6 3.0 tăng áp và một động cơ điện, tổng công suất đạt 455 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Phiên bản E-Hybrid Coupe có thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,7 giây, tốc độ tối đa 253 km/h. Phạm vi hoạt động ở chế độ điện thuần là 43 km.
Với giá bán hơn 160.000 USD tại thị trường Mỹ, Porsche Cayenne S E-Hybrid không dành cho số đông
Hai mẫu xe này có giá bán không hề rẻ, cụ thể là bản Cayenne Turbo S E-Hybrid sẽ có giá từ 161.900 USD tại Mỹ, còn bản Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe có giá cao hơn 2.500 USD. Theo dự kiến hai phiên bản này sẽ có mặt trên thị trường vào năm sau.
Theo Thanhnien
Porsche 911 Turbo S Cabriolet hiếm hoi rao bán 7,44 tỷ đồng Trên thế giới chỉ có 200 chiếc Porsche 911 Turbo S Cabriolet Exclusive Series được sản xuất thương mại, mới đây một trong số đó đang được rao bán bởi CNC Motors ở Mỹ với mức giá khá cao. Porsche 911 Turbo S Exclusive Series được ra măys dưới hình thức là một mẫu xe tạm biệt thế hệ 991 của dòng xe...