Chiếc Porsche 911 này sử dụng động cơ Tesla, mạnh ngang Lamborghini Aventador
Trong khi cả thế giới đang chờ đợi mẫu xe điện Porsche Taycan chính thức ra mắt, một hãng độ đã tuỳ chỉnh một chiếc Porsche chạy điện theo cách riêng của họ.
Được giới thiệu tại triển lãm SEMA 2018 tại gian hàng Toyo, mẫu Porsche 911 Coupe 1977 là sản phẩm của hãng độ StreetFighter LA và sử dụng động cơ điện của Tesla.
Thiết kế đèn pha được trang bị dạng LED trên Porsche 911 1977
Việc lắp đặt hệ thống truyền động không khí thải lên chiếc xe được cho là rất đơn gỉan vì động cơ này không yêu cầu phải thay đổi bất cứ chi tiết nào trên khung gầm hay bên trong xe.
Xe trang bị động cơ điện của Tesla
Video đang HOT
Động cơ điện đặt gần như vừa khít dưới nắp capo và được cho là sản sinh ra tới 700 mã lực ở tuabin và 563 mã lực tại các bánh xe. Các chi tiết xoay quanh động cơ điện cũng đã được nâng cấp. Chiếc 911 Coupe cổ điển này cũng đã được làm lại với thân xe rộng to bản.
Xe sử dụng la zăng của BBS
Ngoài ra, StreetFighter LA cũng đã trang bị hệ thống treo tuỳ chỉnh, la zăng BBS, cản trước và sau được mở rộng. Nội thất của chiếc 911 cũng được làm lại với lồng chống lật, tuy nhiên ghế lại không có tựa đầu.
Porsche 911 Coupe 1977 được trang bị thêm lồng chống lật
Thiết kế vô lăng xe Porsche 911 Coupe 1977
Xe vẫn sử dụng đồng hồ nguyên bản
Sơn Phạm
Theo cartimes
Choáng với tiền lãi một ngày của Porsche:153 USD mỗi giây, 13 triệu mỗi ngày
Nếu như Ferrari là hãng có số tiền lợi nhuận lớn nhất tính theo mỗi xe bán ra, Porsche là hãng xe hạng sang có lợi nhuận thuộc hàng cao nhất thế giới.
Porsche là hãng xe kỳ lạ, trong suốt lịch sử của mình, hãng luôn có lời bất chấp các biến cố của thị trường xe hơi toàn cầu. Theo báo cáo, lợi nhuận trước thuế của Porsche trong năm 2017 lên đến 4,82 tỷ USD. Con số này thậm chí còn cao hơn cả doanh thu 4,585 tỷ USD của Maserati, hay vượt xa mức lợi nhuận của liên minh Jaguar Land Rover (2,055 tỷ USD).
Porsche dường như không có đối thủ xứng tầm trên thị trường.
Con số này đồng nghĩa với việc mỗi giây họ kiếm ra 153 USD - tương đương 9.176 USD mỗi phút, hơn 550.000 USD mỗi giờ và 13,2 triệu USD mỗi ngày. Dòng xe có giá tham khảo khởi điểm thấp nhất của Porsche là 718 Cayman (56.900 USD) trong khi đắt đỏ nhất là chiếc 911 GT2 RS (300.000 USD).
Mức giá 300.000 USD tương đương với các siêu xe có số lượng giới hạn trong khi 911 GT2 RS được Porsche sản xuất như một xe thương mại thông thường, và đây luôn là chiếc xe thể thao bán chạy nhất trong phân khúc, đè bẹp doanh số so với các đối thủ.
911 GT2 RS và xe điện Taycan chuẩn bị ra mắt
Để so sánh, lương trung bình của công nhân ở Mỹ tính trong quý III cùng năm là 887 USD mỗi tuần, chưa bằng tiền lãi trong 6 giây mà hãng xe Đức thu về. Xét về doanh thu, năm 2017 của Porsche đạt 26,85 tỷ USD, hay 73,3 triệu USD mỗi ngày.
Trong những năm tới, dự kiến con số doanh thu và lợi nhuận này sẽ còn tăng lên nữa khi Porsche tiếp tục mở rộng dòng sản phẩm của mình với những cái tên mới sắp ra mắt như xe điện Taycan.
Khánh Đoàn (tổng hợp)
Theo vnmedia
Porsche vung tiền "khủng" đầu tư cho mẫu xe Taycan mới Sáu tỷ Euro cùng 1.200 nhân viên mới được tuyển dụng chỉ để đầu tư cho sự ra mắt dòng xe Taycan, tập trung phát triển Nhà máy sản xuất Porsche với công nghệ 4.0 cùng chiến dịch tư duy độc đáo. Nhà sản xuất xe thể thao Đức đang tạo nên một thay đổi lớn và một lần nữa tái khẳng định...