Chiếc môtô điện này trông như đến từ hành tinh khác
Vận tốc tối đa 160 km/h, phạm vi hoạt động lên đến 300 km và mức giá ngất ngưởng 29.000 USD là những con số ấn tượng về mẫu môtô điện RMK E2 đến từ Phần Lan.
RMK E2 – môtô điện không trục bánh sau với vận tốc tối đa 160 km/h Sở hữu động cơ điện công suất 67 mã lực được bố trí gọn trong vành bánh sau, RMK E2 có thể đạt vận tốc 160 km/h với quãng đường lên đến 300 km.
Hãng môtô RMK Vehicle đến từ Phần Lan vừa công bố dự án môtô điện (e-bike) đầu tiên của hãng mang tên E2 với những con số ấn tượng: vận tốc tối đa 160 km/h và quãng đường di chuyển lên đến 300 km/h với 1 lần sạc đầy pin.
Trong khi các mẫu e-bike không xích tải khác đều dùng trục bánh sau để gắn động cơ điện thì E2 lại được loại bỏ hoàn toàn phần trục bánh sau. Vành sau được thiết kế đặc biệt để chứa được động cơ điện có công suất 50 kW (tương đương 67 mã lực) và mô-men xoắn cực đại lên đến 320 Nm – con số cực kỳ ấn tượng đối với mẫu xe điện.
Toàn bộ phần khung của E2 đều được làm từ nhôm, giúp giảm đáng kể trọng lượng và qua đó giảm tải cho động cơ điện. Động cơ điện trong vành bánh sau được cung cấp năng lượng bởi hệ thống pin ở phía trước, thông qua 3 sợi dây cáp công suất lớn. Thiết kế này giúp E2 trông như mẫu xe đến từ tương lai.
Video đang HOT
Theo RMK, E2 có 2 phiên bản: phiên bản tiêu chuẩn cho quãng đường di chuyển 200 km với mỗi lần sạc đầy. Trong khi đó, phiên bản The Bit More Expensive cao cấp hơn có phạm vi hoạt động lên đến 300 km, với mức giá nhỉnh hơn đôi chút so với bản tiêu chuẩn. Thời gian sạc trung bình của E2 vào khoảng 2-3 giờ.
Thiết kế mang hơi hướm tương lai của E2 được chắp bút bởi trưởng bộ phận thiết kế Teemu Saukkio, cũng là người thiết kế khối động cơ độc đáo của E2. ”Chiếc xe giống như một đ.ứa t.rẻ hư hỏng khi kết hợp đường nét của sportbike và nakedbike, ghi-đông thì giống Harley-Davidson”, Teemu Saukkio nhận xét về thiết kế của chính mình.
Phiên bản sản xuất của E2 sẽ được lên dây chuyền vào mùa hè năm nay và sẽ chính thức đến tay khách hàng vào cuối năm. Mẫu xe này có mức giá từ 29.000 USD và bạn có thể đặt cọc ngay từ bây giờ mới số t.iền 2.300 USD.
RMK Vehicle kì vọng sẽ bán được 150 chiếc E2 trong năm 2019. Sau khi E2 được sản xuất, Teemu Saukkio sẽ bắt tay vào nghiên cứu mẫu môtô điện kế tiếp mang số hiệu E3.
Thượng Tâm
Ảnh: RMK Vehicle, Paultan
Theo zing vn
Dongma Ailens 3000 - phiên bản điện của Yamaha R3 từ Trung quốc có giá siêu rẻ
Mới đây, trên trang bán hàng online nổi tiếng tại Trung Quốc là Alibaba xuất hiện sản phẩm môtô điện có tên Dongma Aliens 3000 với giá bán chỉ từ 680 - 780 USD (tương đương khoảng 16 - 18 triệu VNĐ). Điều gây chú ý là mẫu xe này có thiết kế giống y hệt với mẫu mô tô thế thao cỡ nhỏ Yamaha R3.
Yamaha R3 là mẫu xe mô tô thế thao cỡ nhỏ được giới biker trên thế giới nói chung và ở Việt Nam nói riêng rất ưa chuộng. Đó cũng chính là lý do chiếc mô tô điện nhái Yamaha R3 của Trung Quốc đã khiến nhiều người chú ý.
Từ khung xe, dàn áo, đầu đèn, đuôi xe, đèn hậu và bình xăng của Dongma Ailens 3000 đều có thiết kế giống hệt Yamaha R3. Điểm khác biệt ở phần đầu xe là đèn pha sử dụng bóng LED dạng projector, chạy theo viền mặt đèn là dải đề-mi LED ấn tượng.
Đồng hồ analog hiển thị vòng tua máy và màn hình LCD hiển thị vận tốc, cấp số, thời gian, hành trình, lượng xăng và nhiệt độ máy cũng giống hệt trên Yamaha R3. Ngay cả khi chạy bằng điện nhưng Dongma Ailens 3000 vẫn có chi tiết bình xăng giả được thiết kế dạng khí động học cho môtô thể thao.
Xe sử dụng bộ vành đúc 16 inch, bánh trước của xe được trang bị phanh đĩa đôi, tương tự như các mẫu mô tô từ tầm trung đến cao cấp, phanh sau của xe vẫn là phanh đĩa đơn. Dongma Aliens 3000 có trọng lượng khoảng 120 kg.
Điểm khác biệt tiếp theo là động cơ. Aliens 3000 được trang bị mô tơ điện với tùy chọn công suất từ 2kW - 5kW, giúp xe có khả năng đạt vận tốc tối đa từ 80 - 120 km/h. Sức mạnh của xe được truyền đến bánh sau qua hệ thống dây curoa, không sử dụng nhông xích đĩa như mẫu Yamaha R3. Xe có thể hoạt động trong khoảng 110 km đổ lại nhờ khối pin Lithium dung lượng cao.
PV
Thei Tuoitrethudo
Môtô điện chạy xa “thần sầu”, xe dùng xăng lo âu thất sủng Xe điện Ethec sẽ thay đổi cuộc chơi trong trận chiến cạnh tranh với xe chạy xăng với khả năng hứa hẹn chạy xa 400 km mỗi lần sạc. Một trong những điểm hạn chế của xe môtô điện là quãng đường đi đạt được sau mỗi lần sạc. Hầu hết các mẫu xe điện hiện nay chỉ chạy xa được khoảng 120...