Chiếc Mercedes-AMG G 63 sở hữu ‘hộp vuông’ lạ sau lưng có giá lên tới gần 14 tỷ đồng tại Việt Nam
Sau 1 năm sử dụng, ODO của Mercedes-AMG G 63 chỉ dừng lại ở con số 9.300 km. Một chiếc Mercedes-AMG G 63 đời 2021 đã được một showroom rao bán với mức giá 13,8 tỷ đồng sau khi lăn bánh được hơn 9.300 km.
Điều đặc biệt, chủ nhân cũ của xe đã chi ra hàng trăm triệu đồng nâng cấp nhiều trang bị. Được biết, lý do chủ nhân chia tay chiếc xe này là để dọn chỗ cho chiếc một chiếc G 63 khác, được phân phối chính hãng và sẽ giao vào cuối năm nay.
Mẫu SUV địa hình này sở hữu kích thước lần lượt là 4.725 x 1.931 x 1.969 mm (DxRxC), trục cơ sở dài 2.890 mm.
Chiếc G 63 này được trang bị bộ bodykit thân rộng tới từ hàng độ Brabus mang tên G800 Widestar. Phía đầu xe có cản trước mới với 3 hốc gió kích thước lớn hơn nhằm tăng khả năng làm mát, tích hợp thêm dải LED ban ngày. Phần nắp capo của xe từ chất liệu forged carbon và có thể nhìn xuyên vào khối động cơ V8. Ngoài ra, những chi tiết khác được giữ nguyên như lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana hay đèn pha LED Multibeam dạng tròn.
Gói độ Brabus này còn cung cấp cho chiếc xe phần vòm bánh được nới rộng hơn so với nguyên bản, bổ sung thêm các hốc hút gió giả làm tăng vẻ thẩm mỹ của chiếc SUV. Các chi tiết forged carbon cũng xuất hiện tại các chi tiết như tay nắm cửa, nẹp ngang xe. Bộ mâm vẫn được giữ nguyên bản với loại đa chấu của AMG, kích thước 22 inch sơn đen.
Video đang HOT
Đuôi xe sở hữu phần cản mới thiết kế hầm hố hơn, phần ốp bánh dự phòng thiết kế mới và làm chất liệu forged carbon. Logo AMG được thay bằng tên của hãng độ và phiên bản G 63 thay thế bằng G 800 sơn đen.
Khoang nội thất chiếc G 63 bọc da Nappa khâu hoạ tiết kim cương kết hợp giữa hai tông màu đỏ và đen. Tiếp đến, trên vô-lăng bọc Alcantara và carbon tích hợp nhiều nút bấm hỗ trợ người lái, phía dưới còn có 2 núm điều chỉnh chế độ chạy, hệ thống treo, âm thanh ống xả.
Các tiện ích ghế ngồi gồm chỉnh điện tích hợp làm mát/sưởi và ghi nhớ 3 vị trí. Hàng ghế sau sở hữu một bệ tỳ tay kết hợp cùng khay để cốc. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm hệ thống đèn viền tại những vị trí như cửa gió điều hoà, chân ghế ngồi và tay nắm cửa. Không những thế, chủ cũ chiếc G 63 này còn trang bị thêm bậc bệ cửa trên hàng ghế trước giúp việc lên/xuống xe trở nên dễ dàng hơn.
Nhiều chi tiết được ốp carbon như ốp cánh cửa, cụm điều khiển trung tâm, ốp viền màn hình. Một số trang bị khác bao gồm màn hình đôi kích thước 12,3 inch ở bảng táp-lô, ô cửa gió điều hoà kiểu tuabin, đèn viền nội thất 64 màu, loa Burmester, điều hòa tự động ba vùng, cửa sổ trời,…
Mercedes-AMG G 63 sử dụng động cơ V8, 4 lít tăng áp kép, sản sinh 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Kết hợp hộp số tự động 9 cấp. G 63 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây và tốc độ tối đa lên tới 210 km/h.
Mercedes-AMG G 63 2022 màu hiếm về Việt Nam, giá 14,8 tỷ đồng
Mercedes-AMG G 63 sở hữu màu sơn đặc biệt đang được chào bán với mức giá 14,8 tỷ đồng, cao hơn đáng kể so với xe chính hãng.
Chiếc Mercedes-AMG G 63 sở hữu màu sơn Deep Green do một đại lý kinh doanh xe sang tại Hà Nội đưa về. Tại Việt Nam, số lượng xe G 63 đang ngày một phổ biến, nên những chiếc xe sở hữu màu sơn hoặc các trang bị đặc biệt bắt đầu được người tiêu dùng trong nước săn đón.
Deep Green là tuỳ chọn màu sắc do bộ phận cá nhân hoá G manufaktur phát triển và có giá 6.500 USD (khoảng 150 triệu đồng). Đặc biệt hơn, theo chia sẻ của đơn vị nhập khẩu, khá ít những chiếc G 63 trên thế giới sở hữu màu sơn ngoại thất này. Để tạo tương phản, ngoại thất còn có gói tuỳ chọn AMG Night Package với nhiều chi tiết được sơn màu đen như logo, lưới tản nhiệt, dòng chữ sau đuôi xe,...
Đầu xe có thiết kế vuông vức quen thuộc của dòng G-Class, cản trước và các hốc hút gió cỡ lớn, lưới tản nhiệt nan dọc cùng logo là cách bố trí đặc trưng của dòng AMG vài năm trở lại đây. Đèn pha LED dạng tròn, đèn xi-nhan được bố trí tách biệt phía trên nắp ca-pô.
Xe sở hữu kích thước 4.725 x 1.931 x 1.969 mm (DxRxC). Cụm gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ cùng camera thuộc hệ thống camera 360 độ. Mâm xe đa chấu của AMG, kích thước 22 inch sơn đen, ẩn sâu bên trong là cùm phanh sơn đỏ. Hệ thống ống xả đặt đối xứng hai bên thân xe.
Phần đuôi xe không có quá nhiều khác biệt so với những chiếc G 63 khác như cụm đèn hậu dạng LED, logo "G 63" sơn đen cùng ốp bánh dự phòng trùng màu ngoại thất.
Khoang nội thất chiếc G 63 bọc da Nappa khâu hoạ tiết kim cương kết hợp giữa hai tông màu nâu và đen, thực hiện bởi bộ phận cá nhân hoá Manufaktur của Mercedes-AMG. Tiếp đến, trên vô-lăng bọc da Alcantara và carbon còn có 2 núm điều chỉnh chế độ chạy, hệ thống treo, âm thanh ống xả.
Các tiện ích ghế ngồi gồm chỉnh điện tích hợp làm mát/sưởi và ghi nhớ 3 vị trí. Hàng ghế sau sở hữu một bệ tỳ tay kết hợp cùng khay để cốc.
Nhiều chi tiết được ốp carbon như ốp cánh cửa, cụm điều khiển trung tâm, ốp viền màn hình. Một số trang bị khác bao gồm màn hình đôi kích thước 12,3 inch ở bảng táp-lô, ô cửa gió điều hoà kiểu tuabin, đèn viền nội thất 64 màu, loa Burmester, điều hòa tự động ba vùng, cửa sổ trời,...
Mercedes-AMG G 63 sử dụng động cơ V8, 4 lít tăng áp kép, sản sinh 577 mã lực và mô-men xoắn 850 Nm. Kết hợp hộp số tự động 9 cấp. G 63 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây và tốc độ tối đa lên tới 210 km/h.
Chủ SUV thuộc top 'uống' xăng Mercedes-AMG G 63 xót xa khi tiếp nhiên liệu với giá xăng ngày càng tăng cao Giá xăng tăng liên tục trong những ngày gần đây khiến chi phí nuôi những chiếc xe động cơ lớn như Mercedes-AMG G 63 cũng tăng lên rất nhiều. Một chủ xe Mercedes-AMG G 63 vừa chia sẻ đoạn clip đổ xăng chiếc xe lên mạng xã hội. Trong thời gian gần đây, giá xăng liên tục tăng khiến việc đổ xăng chiếc...
