Chiếc bán tải bằng gỗ chuẩn từng chi tiết của thợ Việt gây sốt trên báo Tây
Dù làm bằng gỗ, nhưng chiếc Ford Ranger Raptor có đầy đủ giảm xóc, cầu trước, cầu sau, có thể đóng mở cửa, mở nắp ca-pô…
Kênh Youtube có tên Woodworking Art của một thợ mộc Việt Nam thời gian qua đã gây sốt với hàng loạt video quá trình tạo hình, lắp ráp mô hình ô tô bằng gỗ, với những mẫu xe nổi tiếng như Bugatti Chiron, Toyota Land Cruiser V8, Ford F-150 Raptor, Ford Everest, xe đua F1…
Chiếc xe mới nào của Woodworking Art được giới thiệu trên Youtube cũng thu hút rất đông sự chú ý của cộng đồng mạng. Và sản phẩm mới nhất là một chiếc Ford Ranger Raptor, với clip về công đoạn tạo hình đang được bạn đọc ở nhiều nước trầm trồ.
Giống như với các xe khác, người thợ mộc cũng bắt đầu bằng việc đục và khoan một khối gỗ lớn để tạo hình thân xe. Sản phẩm được làm cực kỳ tỉ mỉ, chi tiết như xe thật.
Sau khi hoàn tất phần thân, thợ mộc mới bắt tay vào làm nắp ca-pô, cánh cửa và các chi tiết như bánh xe, đèn pha, lưới tản nhiệt… Phức tạp nhất có lẽ là phần gầm xe, với đầy đủ cả giảm xóc và hệ thống lái.
Dù là xe mô hình bằng gỗ, nhưng từng chi tiết nhỏ cũng không bị bỏ qua, như hai dây xích ở cửa thùng xe, lốp dự phòng, hay bậc lên xuống…
Chiếc bán tải bằng gỗ chuẩn từng chi tiết của thợ Việt gây sốt trên báo Tây
Toyota Hilux Mako - đối thủ của Ford Ranger Raptor
Toyota Hilux Mako được sản xuất giới hạn 250 chiếc. Đây là mẫu xe cạnh tranh với Ford Ranger Raptor.
Toyota New Zealand vừa công bố phiên bản giới hạn của Hilux, có tên Toyota Hilux Mako. Đây được xem là đối trọng của Ford Ranger Raptor trong nhóm xe bán tải hạng trung hiệu suất cao.
Được phát triển dựa trên Toyota Hilux facelift, phiên bản Hilux mới lấy tên từ loài cá mập mako. Xe được trang bị một loạt chi tiết mới, không chỉ giúp ngoại hình bắt mắt hơn mà còn cải thiện hiệu suất và tăng khả năng vượt địa hình.
Đáng chú ý, Toyota đã nâng cấp hệ thống treo cao thêm 40 mm phía trước và 50 mm phía sau so với Hilux Rugged X. Mẫu xe này tập trung nhiều vào khả năng off-road.
Ngoài ra, Toyota Hilux Mako còn sở hữu bộ giảm chấn BP-50, có thể điều chỉnh độ cứng mềm. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp, giống Fortuner thế hệ mới.
Ngoại hình của xe cũng có một số thay đổi, cản trước giống phiên bản Hilux Rugged X, tấm chắn gầm, thanh đèn LED trợ sáng, vòm bánh xe mở rộng, thân xe có nhiều đường dập nổi hơn. Toyota Hilux Mako sở hữu mâm xe hợp kim Rhino 18 inch, cùng với lốp địa hình 265/60 Maxxis Razr.
Trong cabin không có quá nhiều thay đổi so với bản tiêu chuẩn, ghế được bọc da, hàng ghế trước kiểu dáng thể thao, ôm người ngồi.
"Trái tim" của Toyota Hilux Mako là khối động cơ diesel 2.8L, công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Toyota Hilux Mako 2021 có giá từ 52.985 USD. Không chỉ có giá bán cao, mẫu xe này còn được sản xuất giới hạn chỉ 250 chiếc.
Tại Anh, Nissan Navara đắt hơn Ford Ranger Raptor Tại Anh, Ford Ranger Raptor có giá bán khởi điểm 41.145 Bảng, trong khi đó giá khởi điểm của Nissan Navara là 42.850 Bảng. Giá khởi điểm của Nissan Navara AT32 2020 tại Anh là 1,25 tỷ đồng Nissan Navara AT32 2020 tại Anh sẽ có giá bán 42.850 Bảng (tương đương 1,25 tỷ đồng) cho phiên bản sử dụng hộp số sàn...