Chi tiết giá và thông số kỹ thuật của Toyota LandCruiser 200 Series phiên bản 2020
Toyota đã tăng giá cho tất cả các phiên bản của chiếc LandCruiser 200 Series phiên bản 2020 và dưới đây là chi tiết về thông số kỹ thuật của chúng tại thị trường Australia.
Toyota Australia vừa mới xác nhận rằng giá đã thay đổi về giá, không có thêm thiết bị được trang bị mới thêm vào. Theo người phát ngôn của Toyota: “Thỉnh thoảng, Toyota điều chỉnh giá của các mẫu xe theo điều kiện kinh doanh cái mà bị ảnh hưởng bởi các yếu tố kinh tế và khả năng kinh doanh”.
Chiếc SUV – LandCruiser 200 Series GX phiên bản 2020 màu trắng
Mức giá cho phiên bản rẻ nhất GX đã tăng 2385 AUD, và hiện có mức giá 80,190 AUD khi chưa lăn bánh. Chiếc GX có mâm hợp kim 17 inch, một ống thông hơi, chế độ ngồi điều chỉnh phía trước, khoang chứa đồ phía sau, sàn trải thảm vinyl, chế độ điều hòa tay, điều khiển hành trình và một màn hình cảm ứng 6.1 inch. Nó không được trang bị camera hay cảm ứng đỗ xe và thiếu nhiều công nghệ an toàn, hơn nữa nó còn không có hệ thống điều khiển Crawl của Toyota.
Chiếc SUV – LandCruiser 200 Series GXL phiên bản 2020 màu xanh xám
Video đang HOT
Chiếc GXL có giá tăng 2668 AUD lên 91,890 AUD. Với mức giá này bạn có nhiều tính năng được trang bị hơn như 8 chỗ ngồi, mâm hợp kim 17 inch, đèn LED, đèn sương mù phía trước, mặt vô lăng giả da, chế độ điều hòa vùng khí hậu, nút khởi động thông minh, camera lùi, cảm biến đỗ phía trước và phía sau, túi khí bên rèm để che nắng.
Phiên bản VX đã tăng 2958 AUD lên mức giá 102,590 AUD. Thông số kỹ thuật của VX gồm 7 ghế ngồi, mâm bánh hợp kim 18 inch, đèn Bi-LED, da nội thất và trang trí bằng gỗ, ghế điều chỉnh điện, ghế trước điều chỉnh điện, hàng ghế thứ hai có thể gập lại, kiểm soát vùng khí hậu 4 vùng, cửa sổ trời, màn hình đa phương tiện 9 inch. Bên cạnh đó, VX có trang bị chế độ an toàn như chế độ giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông và kèm túi khí.
Đứng đầu phiên bản là chiếc Sahara có giá 123,590 AUD, như vậy mẫu xe đã tăng 3518 AUD. Là mẫu xe đứng đầu trong dòng xe Land Cruise 200 phiên bản 2020 nên Sahara có nhiều trang bị cao cấp bao gồm phía trước được làm mát, hàng ghế trước và ghế thứ 2 có chế độ sưởi ấm, cài đặt bộ nhớ cho ghế lái, màn hình giải trí cho hàng ghế sau 11,6 inch, một hộp lạnh ở giữa chỗ ngồi và hệ thống an toàn Safety Sense do Toyota phát triển bao gồm đèn báo chuyển làn, phát hiện người đi bộ với chế độ phanh tự động khẩn cấp, kiểm soát hành trình và đèn chiếu sáng cao tự động.
Chiếc SUV – LandCruiser 200 Series Sahara phiên bản 2020 màu đen
Tất cả các phiên bản của mẫu xe LandCruiser 200 Series được trang bị động cơ diesel tăng áp kép V8 4,5 lít công suất 200 kWh, mô men xoắn 650 Nm được truyền qua hộp số 6 cấp và chế độ lái 4WD.
Hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu là 9,5 lít/100km và có bình chứa dung tích 138 lít (bao gồm một bình xăng chính 93 lít và một bình xăng phụ 45 lít).
Theo Oto
Đây là Hyundai i10 bản 2020?
Các tay săn ảnh nước ngoài đã bắt được hình ảnh được cho là Hyundai i10 thế hệ thứ 3, đang chạy thử nghiệm. Xe dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2020.
Dù không góp mặt tại thị trường Mỹ vì thân hình quá nhỏ không phù hợp với thị hiếu người dùng, mẫu hatchback hạng A Hyundai i10 vẫn chiếc xe quan trọng hàng đầu của hãng xe Hàn Quốc. Mẫu xe này lần đầu xuất hiện vào cuối năm 2007, thế hệ thứ 2 ra đời vào năm 2013, đến cuối năm 2016 Hyundai i10 có thêm bản nâng cấp giữa đời.
Hyundai i10 2020 đang được thử nghiệm tại Thụy Điển. Ảnh: Motor1.
Các tay săn ảnh nước ngoài đã bắt được hình ảnh chiếc xe đô thị hạng A đang chạy thử nghiệm tại Thụy Điển. Tuy nhiên, Hyundai ngụy trang chiếc xe khá kín, cả trong nội thất lẫn ngoại thất đều được che chắn kỹ, các chi tiết đổi mới trên Hyundai i10 rất khó phát hiện.
Theo một số nguồn tin của Motor1, thế hệ mới của Hyundai i10 được kéo dài đáng kể. Xe sẽ có kích thước giống với bản Grand i10 ở Ấn Độ và Việt Nam, có trục cơ sở 2.425 mm, trong khi phiên bản Hyundai i10 hiện tại ở các thị trường khác có trục cơ sở 2.385 mm.
Hyundai i10 thế hệ thứ 3 tại châu Âu có trục cơ sở kéo dài, bằng với Hyundai Grand i10 tại Việt Nam. Ảnh: Motor1.
Theo như thiết kế của chiếc xe chạy thử nghiệm, cách bố trí đèn pha khá giống như mẫu xe hiện tại, đặt ra nghi vấn liệu đây có thực sự là mẫu xe mới hay không. Đèn ban ngày và đèn sương mù dường như ở cùng một vị trí, nhưng ở phía sau đèn hậu có sự khác biệt.
Thời điểm hiện tại, Hyundai vẫn chưa công bố bất kỳ sự thay đổi động cơ nào trên i10. Xe có 2 bản động cơ 3 xy-lanh và 4 xy-lanh. Khối động cơ dung tích 1,0 lít có công suất 66 mã lực và mô-men xoắn 94 Nm.
Trong khi động cơ 1,2 lít có công suất 86 mã lực và mô-men xoắn 121 Nm, đi kèm với hộp số tự động 4 cấp. Tại một số nước châu Âu, Hyundai cũng cung cấp động cơ LPGi 1,0 lít chạy bằng khí dầu hóa lỏng, cho công suất 67 mã lực và mô-men xoắn 90 Nm
Nhiều khả năng xe được trang bị động cơ 3 xy-lanh tăng áp 1,0 lít. Ảnh: Motor1.
Nhiều khả năng Hyundai i10 2020 sẽ được trang bị động cơ 3 xy-lanh 1,0 lít tăng áp giống với Kia Picanto. Khối động cơ này cho công suất 100 mã lực và mô-men xoắn 172 Nm. Hyundai i10 thế hệ thứ 3 sẽ được giới thiệu vào cuối năm nay hoặc đầu năm 2020, giá bán có thể đắt hơn bản hiện tại.
Theo Nghean24h.vn
Chất hơn Minh "nhựa", đại gia Bình Dương tậu Range Rover 14 tỷ Hình ảnh chiếc xe SUV sang Range Rover Autobiography LWB 2018 của một đại gia ở Bình Dương vừa được công bố với mức giá 14 tỷ đồng, cao cấp hơn xế của Minh "nhựa". Theo quan sát của giới chơi xe, chiếc SUV sang này đắt hơn hẳn 4 tỷ đồng so với mẫu xe Range Rover Autobiography LWB 2018 vừa được...