Chỉ cho phép lưu thông tạm trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận vào ban ngày

Hàng loạt khuyến nghị được Bộ GTVT đưa ra với UBND tỉnh Tiền Giang trong việc lưu thông tạm trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận trong 10 ngày Tết Nguyên đán 2021.

Đến ngày 31/12/2020, Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đã hoàn thành 1,4/51,5km mặt đường bê tông nhựa; mặt đường cấp phối đá dăm: 43,4 km/51,5 km; cơ bản hoàn thành 39 cầu trên tuyến chính với tổng chiều dài là 6,7 km; bố trí đầy đủ cọc tiêu, biển báo, hệ thống chóp nón, dây phân làn và nhân lực đảm bảo giao thông.

Bộ GTVT vừa có công văn gửi UBND tỉnh Tiền Giang liên quan đến kế hoạch thông tuyến trong dịp Tết Nguyên đán 2021 của Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận.

Theo Bộ GTVT, đến ngày 31/12/2020, Dự án cơ bản đáp ứng được yêu cầu thông tuyến tạm theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Tuy nhiên đê đam bao tuyêt đôi an toan giao thông, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chỉ cho phép lưu thông 1 chiều trên mặt đường cấp phối đá dăm trong thời gian ngắn (5 ngày trước Tết và 5 ngày sau Tết); chiều rộng 7,0m đủ điều kiện lưu thông hai làn xe cơ giới cơ bản phù hợp để xe ô tô dưới 16 chỗ, xe tải dưới 2,5 tấn lưu thông với tốc độ cho phép 40 km/h.

Bộ GTVT khuyến cáo Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền chỉ thực hiện phương án thông tuyến tạm khi xẩy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên tuyến Quốc lộ 1; thời gian lưu thông vào ban ngày, không tổ chức lưu thông vào ban đêm.

Liên quan đến công tác đảm bảo giao thông, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chi đao cac lưc lương chưc năng (canh sat giao thông, thanh tra giao thông…) phôi hơp chặt chẽ vơi lưc lương điêu tiết giao thông cua Dư an, thường xuyên thường trực trong thời gian thông tuyến tạm dịp Tết Nguyên đán đê tô chưc phân luông giao thông đảm bảo an toàn và xử lý kịp thời những tình huống xảy ra (nếu có).

UBND tỉnh Tiền Giang cũng sẽ phải yêu cầu Nhà đầu tư chỉ đạo Nhà thầu thi công tăng cường lu lèn đảm bảo độ chặt đối với lớp cấp phối đá dăm làm mặt đường lưu thông tạm; thường xuyên tưới nước, lu bảo dưỡng đảm bảo độ bằng phẳng mặt đường, hạn chế tối đa bụi bẩn, phát sinh ổ gà trong thời gian lưu thông tạm.

Bên cạnh đó, chủ đầu tư công trình sẽ phải tiếp tục hoàn thiện các hạng mục công trình, bảo dưỡng và sửa chữa lớp cấp phối đá dăm để đảm bảo an toàn khi lưu thông. Bổ sung hệ thống biển cảnh báo tại các đoạn đắp cao, cầu vượt băng ngang, barrier tại các vị trí kết nối với cao tốc (đường công vụ, địa phương,…) và các vị trí tiềm ẩn mất ATGT.

“Sau khi hoàn thiện các hạng mục theo hồ sơ tổ chức ATGT, vào cuối tháng 1/2021 (trước Tết Nguyên đán khoảng 15 ngày), đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo cơ quan ban ngành phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, rà soát đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật để thông xe trước khi chấp thuận cho Nhà đầu tư phân luồng, tổ chức giao thông tạm trên tuyến”, lãnh đạo Bộ GTVT đề nghị.

Liên quan đến Kế hoạch thông tuyến vào cuối năm 2020, UBND tinh Tiên Giang cho biết đã chu tri phôi hơp vơi Bô GTVT đanh gia nhu câu đi lai cua ngươi dân trong dip Têt Nguyên đan 2021; thông nhât vơi nha đâu tư dư an, phân luông tô chưc giao thông tam thơi trên tuyên Trung Lương – My Thuân trong trương hơp xây ra un tăc trên tuyên Quôc lô 1, đam bao tuyêt đôi an toan giao thông theo quy đinh cua phap luât.

Theo đó, mức độ thông tuyến dự kiến của Dự án đến ngày 31/12/2020 như sau: mặt đường bê tông nhựa: 1,4 km/51,5km; mặt đường cấp phối đá dăm: 43,4km/51,5km; cơ bản hoàn thành 39 cầu trên tuyến chính với tổng chiều dài là 6,7km; bố trí đầy đủ cọc tiêu, biển báo, hệ thống chóp nón, dây phân làn và nhân lực đảm bảo giao thông.