Chevrolet tuyên bố Corvette dễ dàng chạm ngưỡng 300 km/h ở mọi cấu hình
GM/ Chevrolet vừa xác nhận Corvette 2020 có thể đạt mốc tối đa 312 km/h ở ngay cả bản trang bị tiêu chuẩn.
Sau khi xác nhận giá bán khởi điểm của Corvette thế hệ thứ 8 ở mức 58.900 USD, Chevrolet tiếp tục làm nức lòng người hâm mộ khi xác nhận ngay cả bản thấp nhất của xe cũng có thể chạm ngưỡng xấp xỉ 320 km/h.
Cụ thể, người cầm lái Corvette C8 có thể đẩy ngưỡng tốc độ tối đa lên 312 km/h. Tuy nhiên, đáng ngạc nhiên là gói trang bị hỗ trợ hiệu suất có tên Z51 Performance lại làm giảm con số này xuống 296 km/h. Tại sao lại như vậy?
Video đang HOT
Theo lý giải của Chevrolet, Z51 đánh đổi tốc độ tối đa để lấy khả năng đánh lái nhanh nhạy hơn rất nhiều bên cạnh số lượng đồ chơi tăng thêm đáng kể. Với 5.000 USD bỏ ra, khách hàng nhận được hệ thống xả tối ưu hiệu suất, hệ thống treo cải tiến, vi sai chống trượt điện tử, phanh cỡ lớn, lốp thể thao Michelin Pilot Sport 4S cùng các công nghệ tản nhiệt tân tiến hơn và hốc gió làm mát phanh trước.
Tuy nhiên, phần lớn những thay đổi trên không thể nhìn thấy được qua bên ngoài mà chỉ có bộ chia gió trước và cánh gió sau làm nên thay đổi chính mà thôi. 2 chi tiết này giúp tạo thêm 181 kg lực điều hướng xuống giúp xe dễ thao tác hơn rất nhiều.
Bất chấp cấu hình trang bị, động cơ Chevrolet Corvette C8 sử dụng luôn là loại V8 6.2L 490 mã lực, 630 Nm mô-men xoắn (495 mã lực/630 Nm nếu nâng cấp hệ thống xả).
Theo Trí Thức Trẻ
Chevrolet làm thế nào để hạ giá Corvette C8 xuống mức rẻ khó tin?
60.000 USD cho một chiếc xe thể thao đặt động cơ giữa, tin được không?
Không quá khi nói rằng chính tuyên bố Chevrolet Corvette C8 có giá khởi điểm "dưới 60.000 USD" là một trong những yếu tố ấn tượng nhất giúp xe ghi điểm trong mắt người tiêu dùng. Không ít khách hàng từng ngờ vực con số chính xác là... 59.999 USD nhưng theo lãnh đạo GM, điều này là không có căn cứ.
Cụ thể, chia sẻ với Motor Authority tại lễ ra mắt xe, chủ tịch GM Mark Reuss cùng kỹ sư trưởng dự án là Tadge Juechter đã hé lộ 2 yếu tố giúp họ tự tin hạ giá bán xe mà không gặp lỗ, nhờ vậy mở ra cánh cửa tiềm năng khai phá phân khúc "siêu xe động cơ giữa giá rẻ".
Đầu tiên, Corvette sử dụng khung gầm Global B mới của GM. Cấu trúc mới đặc biệt mềm dẻo cho phép tập đoàn Mỹ ứng dụng lên gần như mọi mẫu xe có thể bất chấp sử dụng động cơ đốt trong hay mô tơ điện. Việc liên kết với hệ thống thông tin giải trí và an toàn cũng được làm nhanh gọn và tiện lợi hết mức cần thiết.
Thêm nữa, Global B cho phép GM mở rộng đội hình xe bằng các phiên bản mới cực kỳ dễ dàng, chẳng hạn như chính Corvette sắp có bản mui trần lẫn bản đua chỉ trong vòng 3 tháng sau khi bản tiêu chuẩn trình diện.
Bên cạnh đó, Global B sẽ sớm xuất hiện trên rất, rất nhiều dòng xe GM/Chevrolet khác và điều này giúp họ tạo lợi thế kinh tế nhờ quy mô (Economy of scale) khi đưa khung gầm vào sản xuất hàng loạt. Nhờ thế, bất chấp việc Corvette vẫn sử dụng các chất liệu đắt tiền như sợi carbon, hãng vẫn có thể thu lời ngay từ phiên bản trang bị tiêu chuẩn giá thấp nhất.
Theo Trí Thức Trẻ
Chốt ngày ra mắt bản mui trần, thuần đua của Chevrolet Corvette C8 Những khách hàng tò mò về 2 phiên bản đặc biệt hơn của Chevrolet Corvette C8 sẽ không phải chờ đợi lâu. Cho tới thời điểm này Chevrolet đã lộ bài gần hết về Corvette C8. Chỉ còn biểu giá bán chi tiết cùng các phiên bản đi kèm Corvette C8 là những điều còn khiến người tiêu dùng băn khoăn và GM/Chevrolet...