Chế ’siêu bánh xe’ nhanh hơn đạn bắn
Tiên trinh chê tao nhưng chiêc banh xe nhanh nhât trong lich sư xe hơi đa băt đâu tai Anh. Sau khi hoan tât, nhưng chiêc banh xe lam tư hơp kim đăc biêt se đươc lăp vao Bloodhound SSC, chiêc xe siêu thanh đang đăt muc tiêu pha ky luc tôc đô trên bô (1.223,657 km/h) vao cuôi năm nay.
Castle Engineering năm gân vung Glasgow cua Anh la tâp đoan công nghiêp đươc giao trong trach chê tao banh xe cho Bloodhound SSC.
Thanh phân tôi quan trong
Cac banh xe vơi đương kinh 90cm nay đươc xem la yêu tô vô cung quan trong. Chung se phai chiu tai không lô, khi đang xoay vơi tôc đô cao tơi kho tin la 170 vong/giây. Cac tinh toan thây răng ơ tôc đô cưc đai, cac banh xe se tao ra lưc tac đông manh tơi 50.000 G ơ vung ria ngoai banh. Con sô nay lơn hơn 50.000 lân trong lưc Trai đât.
“Thông sô kia co nghia gi? No cho thây môt tui đương đăt trên banh xe đang đưng yên se biên thanh môt chiêc xe tai cơ lơn, khi banh xe xoay ơ tôc đô tôi đa” – Conor La Grue quan chưc quan ly linh kiên cua dư an Bloodhound cho biêt.
“Nhiêu linh kiên trên Bloodhound co thê tăt đi nêu chung găp sư cô. Nhưng nêu chung tôi co vân đê vơi banh xe, Andy Green (tai xê điêu khiên xe) se găp tai nan. Vi thê thiêt kê va kha năng hoat đông cua cac banh xe nay đong vai tro vô cung quan trong” – ông noi.
Bloodhound SSC se sư dung môt đông cơ may bay phan lưc Eurofighter bên canh môt đông cơ tên lưa đê chay vươt rao âm thanh. Muc tiêu cuôi cung cua nhom nghiên cưu la lâp ky luc tôc đô vươt qua 1.600 km/h trong năm 2016. Nô lưc lâp ky luc se diên ra trên môt long hô đươc chuân bi đăc biêt tai Nam Phi.
Trong qua trinh lâp ky luc, cac banh xe đăc biêt cua Bloodhound se xoay vơi tôc đô 10.500 vong/phut. Đê so sanh, môt chiêc xe đua F-1 cung chi “co thê” xoay đươc 2.500 vong môi phut. Tuy nhiên se co thơi điêm Bloodhound chay nhanh tơi mưc tôc đô xoay cua banh xe không kip đap ưng. Khi ây chiêc xe se trươt trên măt đât.
Video đang HOT
Theo lơi La Grue, tim đươc môt banh xe chiu lưc cao do tôc đô lên tơi 1.600 km/h tao ra la thach thưc kho nhât cua ông khi tham gia dư an Bloodhound. Nhưng banh xe năng 91 kg nay không chi đap ưng yêu câu bên chăc va không bi vơ ra vi tôc đô quay qua nhanh. Chung con phai chiu đươc viêc bi cac manh đa nho băn vao khi di chuyên siêu cao tôc.
Ơ tôc đô 1.600 km/h, cac manh đa băn vao banh xe se tao lưc tac đông tương đương vơi đan băn
“Đương đua” năm ơ vung long hô Hakskeen Pan ơ vung Northern Cape, Nam Phi. Đương đua nay đa đươc chuân bi cân thân va ngươi ta đa don dep sach tât ca cac viên đa vơi kich cơ lơn hơn môt hat đâu. Tuy nhiên vân không thê tranh đươc viêc lơp đât trên bê măt se bi xơi lên.
Cac manh vun cua đât đa do 2 banh trươc “cay” lên se co thê đâm trung cac banh sau, vơi tôc đô cua môt viên đan băn. Nêu banh xe không hoan hao va bi nưt vi cac va cham nay, tham hoa se xay ra nhanh chong.
Chê tac nhưng chiêc banh xe hoan hao
Hai công ty Lockheed Martin cung Innoval Technology đa tiên hanh cac nghiên cưu ban đâu va thưc hiên viêc thiêt kê banh xe. Cac mâu thiêt kê đâu tiên chi đê tim hiêu xem hơp kim nao co thê chông choi vơi viêc bi vun đa băn vao vơi tôc đô 1.600 km/h.
Nhiêu loai vât liêu đa đươc cân nhăc, gôm titanium va hơp chât carbon. Cuôi cung ngươi ta sư dung môt loai hơp kim nhôm đăc biêt. Hơp kim nay co tên goi 7037. Ngoai thanh phân chinh la nhôm, no co chưa môt lương nho thiêc, đông va mangan. Hơp kim nay thương chi đươc dung trong cac ưng dung hang không, không gian đăc biêt.
Nhom Bloodhound đa phai tim đên Đưc đê co đươc hơp kim nay. Ho tơi công ty Trimet đê mua 6 tân nhôm thô. Tiêp đo ho tơi công ty Otto Fuchs đê đuc va ren cac khôi nhôm năng 200kg thanh cac banh kim loai, vơi hinh dang như banh phô mai.
Cac banh kim loai nay hiên đa đươc chuyên vê công ty Castle, nơi chung tiêp tuc đươc chê tac chinh xac đê thanh san phâm hoan chinh. Sai sot trong hoat đông chê tac ơ Castle chi đươc tinh băng vai micron (phân ngan cua mm). “Nêu anh không căt banh xe chinh xac, anh se khiên no mât cân băng va xoay lêch truc” – ky sư tâp sư Roy Yuile ơ Castle cho biêt – “Sư mât cân băng se tao ra rung đông, tac đông lên truc banh xe va cac vong bi. Lưc nay co thê lam hao mon, thâm chi la pha huy vong bi hoăc bât ky linh kiên nao găn vơi no”.
Sau khi đươc chê tac xong tai Castle, cac banh xe se trơ nên bong lang như gương. Nhưng công viêc chưa dưng ơ đây. Tư Castle, banh xe se chuyên tơi công ty WDB đê cân băng lai. Không giông viêc cân băng banh môt chiêc xe thông thương, ngươi ta không thê thêm cac miêng chi vao vanh banh. Thay vi thê, ho se tim cac chô không băng phăng trên banh xe va got bơt môt phân kim loai rât mong đê xư ly khiêm khuyêt.
Tiêp đo cac banh xe se tơi 2 công ty Amfin va MIC đê đanh bong bê măt va kiêm tra moi vêt nưt. Ngươi ta con băn cac viên bi kim loai rât nho vao banh xe đê kiêm tra đô răn bê măt. Sau đo cac banh xe đươc nhung vao axit va nhuôm mau đê tranh viêc bi han gi.
Chi sau quy trinh nay va thêm môt lân kiêm tra cân băng cuôi cung, cac banh xe mơi đươc xem la săn sang đê lăp vao Bloodhound.
Trong năm 2015, Bloodhound se dung 2 bô banh xe đây đu đê ghi ky luc. Môt bô banh thư nghiêm ban đâu se đươc dung lam banh phu. 4 banh kim loai khac, chưa đươc căt thanh banh xe hoan chinh, đa đươc giư lai đê đê phong co sư thay đôi vê thiêt kê, nhăm phuc vu viêc ghi ky luc vươt ngương 1.600 km/h vao năm 2016.
Theo Tường Linh (thethaovanhoa)
Audi Q1 sẽ đến tay khách hàng vào năm sau
Mẫu xe nhỏ nhất trong gia đình SUV của Audi - chiếc Q1 sẽ được giới thiệu trong năm này và dự kiến sẽ đến tay khách hàng vào năm 2016.
Phác thảo của Audi Q1
Được phát triển trên nền tảng khung gầm chung mang tên MQB (tiếng Đức - Modularer Querbaukasten) của hãng mẹ Volkswagen, chia sẻ với các thương hiệu khác như Volkswagen Golf và chiếc MPV Touran. Dự kiến chiếc Q1 sẽ được sản xuất tại nhà máy mới đang xây dựng tại trụ sở Ingolstadt của Audi.
Chiếc Q1 là một trong những dòng Q mới mà Audi phát triển với tham vọng tăng phần trăm doanh số của hãng tới 35-40% vào năm 2020. Như vậy, chiếc Q1 cùng với mẫu xe điện Q6 và chiếc xe SUV cỡ lớn Q8 sẽ giúp bộ sản phẩm SUV của Audi đã tương đối đầy đủ từ Q1, Q3, Q5, Q6, Q7 và Q8.
Một ý tưởng thiết kế của chiếc Q1
Audi Q1 sẽ có chiều dài cơ sở 2.601mm và kích thước tổng thể 4.237x1.777mm. Với thông số này, Audi Q1 có kích thước tương đương với chiếc Audi A3ba cửa nhưng sẽ có vị trí ngồi cao hơn, đúng kiểu đặc trưng của một chiếc SUV.
Nhiều khả năng, động cơ trang bị trên Audi Q1 sẽ được lấy từ Audi A3 với hệ dẫn động trước tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro của Audi .
Nh ư Phúc
Theo Leftlane, Autocar
Chiếc Bugatti Veyron cuối cùng trình làng Tại triển lãm Geneva Motor Show năm 2015 đang diễn ra ở Thuỵ Sĩ, Bugatti trưng bày chiếc Veyron cuối cùng, với tên gọi đầy đủ là Grand Sport Vitesse La Finale, song hành cùng chiếc Veyron đầu tiên xuất xưởng vào năm 2005. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse La Finale được sơn hai màu đỏ-đen, mặt dưới của cánh gió sau có...