Chê ‘đồ cổ’, Apple từ chối sửa máy tính của tôi
Chi phí tìm kiếm, sản xuất linh kiện là trở ngại khiến các trung tâm của Apple “ngại” sửa chữa thiết bị ra đời nhiều năm trước.
Lược dịch bài viết của tác giả Maddie Stone, trang Medium.
Tôi làm việc trên chiếc iMac 2012 từ 8 năm nay. Nó vẫn hoạt động tốt cho đến một ngày, quạt tản nhiệt bên trong quay rất ồn mỗi khi vào chế độ ngủ.
Dù đã hết bảo hành từ lâu, tôi vẫn gọi cho Apple để được trợ giúp. Lúc này tôi mới biết chiếc iMac 2012 của mình đã được đưa vào danh sách “hàng cổ” (vintage).
Không được hỗ trợ trực tiếp, nhân viên bảo tôi liên hệ trung tâm dịch vụ ủy quyền Apple ( AASP) gần nhất. Khi gọi đến, nhân viên nói sẽ kiểm tra máy của tôi, nhưng không chắc là có thể sửa được. Do đại dịch Covid-19 bùng phát, trung tâm của anh ta đã “ngâm” nhiều máy trong 3 tuần, nên thời gian chờ kiểm tra sẽ rất lâu.
Tôi chỉ có 2 lựa chọn: tìm một nơi khác để sửa, hoặc mang máy đến AASP rồi chờ vài tuần chỉ để được kiểm tra tình trạng.
Tình hình dịch bệnh khiến việc tìm nơi sửa chữa chiếc iMac của tôi trở nên khó khăn hơn, đặc biệt khi nó đã ra đời được 8 năm.
Khi nào thì Apple xem máy tôi là “hàng cổ”?
Dù nhân viên hỗ trợ của Apple khuyên tôi mang đến trung tâm dịch vụ mà họ giới thiệu, tôi quyết định tìm giải pháp khác.
Khi một thiết bị điện tử có tuổi đời lâu, nó sẽ không được nhà sản xuất hỗ trợ. Với tình hình đại dịch bùng phát như hiện nay, mọi thứ còn khó khăn hơn. Thực chất tôi vẫn có thể sống với lỗi quạt quay ồn trên chiếc iMac này, nhưng có vô vàn sự cố khác mà nếu không sửa chữa, người dùng sẽ không thể làm việc, học tập một cách bình thường.
Tình hình đại dịch đã phơi bày sự thật: nhà sản xuất không phải lúc nào cũng là lựa chọn duy nhất để sửa chữa sản phẩm, đặc biệt khi chúng đã có tuổi đời nhiều năm.
Theo Apple, những thiết bị được xem là “cổ” khi nó bị ngừng bán trong 5-7 năm. Nếu thời gian ngừng bán lâu hơn 7 năm, chúng sẽ được xếp vào diện “lỗi thời” (obsolete), không được nhận bất cứ hỗ trợ nào từ nhà sản xuất nữa.
Video đang HOT
Đó là khác biệt giữa hàng lỗi thời và hàng cổ. Nếu thiết bị nằm trong danh sách hàng cổ, chúng vẫn có thể được sửa chữa bởi Apple Store hoặc AASP nếu còn linh kiện, hoặc pháp luật yêu cầu.
Một người bạn của tôi, Rob Link, nói rằng Apple không quan tâm đến những người muốn được sửa chữa thiết bị cổ. Anh ta là người ủng hộ quyền tự sửa chữa sản phẩm, sở hữu tiệm phân phối linh kiện cho iPhone, iPod và iPad. Link từng liên hệ một AASP hỏi mua linh kiện cho thiết bị Apple cũ, nhưng câu trả lời là không.
Nếu bị cho vào danh sách hàng cổ, thiết bị của bạn vẫn có thể được Apple sửa chữa nếu còn linh kiện hoặc pháp luật yêu cầu.
Tại sao Apple không mặn mà sửa thiết bị cũ?
AASP là các trung tâm được Apple ủy quyền sửa chữa thiết bị, có thể nhập linh kiện, sử dụng công cụ kiểm tra của Apple. Dù AASP được phép sửa thiết bị hết bảo hành (gồm thiết bị cổ), Adrian Avery-Johnson, chủ một tiệm sửa đồ công nghệ tại Oregon (Mỹ) nói rằng Apple không khuyến khích họ làm như vậy. Táo khuyết đưa ra chính sách khen thưởng dựa trên tốc độ hỗ trợ nhanh chóng với những thiết bị còn bảo hành hoặc AppleCare.
Theo Avery-Johnson, đó là gánh nặng đối với các AASP trong việc quản lý chuỗi cung ứng linh kiện cho những thiết bị cũ, đặc biệt khi thời gian sửa máy cũ có thể giúp họ chiếm thiện cảm từ Apple bằng cách sửa thiết bị còn bảo hành.
Gay Gordon-Byrne, giám đốc Hiệp hội Sửa chữa (Repair Association) cho biết hàng Apple “cổ” chỉ là tên gọi khác của “ngừng hỗ trợ”. Theo người này, hầu hết nhà sản xuất đều định ngày ngừng hỗ trợ dịch vụ cho sản phẩm, như của Apple là 5 năm từ khi bán ra. Rõ ràng Apple muốn người dùng nâng cấp thiết bị trong 5 năm nếu không muốn gặp khó khăn khi hỗ trợ.
Chính Apple cũng thừa nhận họ mất tiền do sửa thiết bị, do đó việc Apple không khuyến khích các trung tâm dịch vụ nhận sửa thiết bị hết bảo hành cũng khá dễ hiểu.
Thiết kế ngày càng mỏng nhẹ khiến những sản phẩm mới khó sửa hơn đời cũ rất nhiều.
Muốn sửa cũng không được
Sara Behdad, phó giáo sư Đại học Florida đã nghiên cứu vòng đời thiết bị/rác thải điện tử, cho biết chi phí duy trì chuỗi cung ứng để sản xuất linh kiện cho sản phẩm cổ, lỗi thời là trở ngại để Apple sửa chữa chúng.
“Ngay cả khi Apple muốn sửa một sản phẩm được bán từ 5 năm trước, chi phí để nhập hoặc sản xuất linh kiện cho chúng là cả một vấn đề”, Behdad chia sẻ.
Tất nhiên, người dùng không nên bỏ cuộc nếu Apple không nhận sửa thiết bị cổ. Nhiều cửa hàng bên thứ 3 sẵn sàng hỗ trợ bạn với những linh kiện mới hoặc đã qua sử dụng (lấy từ máy khác). Theo Link, không thể nào một linh kiện cho sản phẩm Apple lại không tìm thấy ở bất cứ đâu trên thế giới.
Tóm lại, khó khăn khi sửa thiết bị cũ không phải việc có linh kiện hay không, mà đến từ khả năng sửa chữa của chúng.
Về mặt thiết kế, trong thời gian qua Apple đã giới thiệu các sản phẩm mỏng và nhẹ hơn. Để có được độ mỏng ấy, những linh kiện thường được tích hợp vào bo mạch chủ (kể cả RAM, ổ cứng) và không thể thay thế, khiến việc sửa chữa trở nên khó khăn hơn. Không chỉ vậy, chip bảo mật T2 trên những đời MacBook mới còn là thách thức lớn với những tiệm chuyên sửa đồ Apple.
Chip bảo mật T2 trên những chiếc MacBook mới ngăn cản khả năng sửa chữa từ bên thứ 3.
Đó là những gì mà Jessa Jones, chủ tiệm sửa đồ Apple tại New York trải qua. Một khách hàng gửi cô chiếc MacBook 2008 không lên nguồn để khôi phục ảnh từ ổ cứng. Cô chỉ cần lấy ổ cứng từ chiếc MacBook bị hỏng rồi kết nối với máy khác là xong.
Sau đó, Jones nhận một chiếc MacBook 2017 cũng với yêu cầu khôi phục dữ liệu. Tuy nhiên trên chiếc máy này, ổ cứng bị hàn lên bo mạch, và bo mạch thì đã hỏng. Kết quả, Jones phải tốn hàng trăm USD mua dụng cụ chuyên dụng để lấy dữ liệu. Công cụ này đã không còn tác dụng trên những chiếc MacBook 2018 và mới hơn.
“Nếu đó là MacBook 2020, có lẽ dữ liệu sẽ không thể khôi phục được”, Jones chia sẻ.
John Bumstead, chủ doanh nghiệp RDKL chuyên thu mua và sửa MacBook cũ, cho biết sẽ có nhiều sản phẩm không thể sửa chữa, tệ hơn là trở thành rác thải điện tử.
Trở lại chiếc iMac bị hỏng quạt, tôi đã tìm thấy linh kiện thay thế do iFixit cung cấp với giá chỉ 25 USD. Sẽ đòi hỏi một chút cẩn thận khi tự thay linh kiện, nhưng có còn hơn không.
Trở ngại lớn nhất của Huawei không phải là chip
Huawei có thể xoay xở đủ chip để sản xuất smartphone, nỗi lo lớn hơn của hãng lúc này là liệu hệ sinh thái ứng dụng HMS có thể sống sót.
Ngày 15/5, Bộ Thương mại Mỹ tiếp tục ban hành lệnh cấm với Huawei. Theo đó Huawei sẽ bị hạn chế sử dụng phần mềm công nghệ của Mỹ để thiết kế, sản xuất chất bán dẫn. Điều này đồng nghĩa với việc sản xuất bộ xử lý Kirin của hãng có thể bị ảnh hưởng, đặc biệt là chip đầu bảng Kirin 1020.
Tuy nhiên, lệnh cấm này sẽ ảnh hưởng đến nguồn cung đầu vào trong tương lai chứ chưa tác động trực tiếp đến các đơn hàng mà Huawei đã đặt hàng đối tác cung ứng TSMC. Lệnh cấm có thể gia hạn, đủ cho Huawei đàm phán với đối tác. Chưa kể, ngoài bộ xử lý tự phát triển, Huawei vẫn có thể đặt hàng bộ xử lý của Samsung hoặc MediaTek. Điều này đảm bảo hãng di động Trung Quốc vẫn có thể xoay xở về phần cứng.
Huawei vẫn có thể xoay xở về phần cứng nhưng việc không được cài ứng dụng của Google khiến doanh thu mảng smartphone của hãng bị giảm sút đáng kể.
Điểm yếu lớn nhất bây giờ của Huawei là phần mềm. Theo lệnh cấm thương mại của Mỹ vào năm ngoái, smartphone Huawei không được cài đặt ứng dụng và dịch vụ của Google. Để có thể tồn tại trên thị trường smartphone, Huawei buộc phải tự cứu mình. Đầu tháng 2 năm nay, hãng đã ra mắt ứng dụng tìm kiếm độc lập Huawei Search. Đến tháng 5, ứng dụng này đổi tên thành Petal Search và ra mắt cùng kho ứng dụng AppGallery.
Petal Search của Huawei có thể cung cấp các dịch vụ tìm kiếm thông tin thường xuyên, như dự báo thời tiết, tin tức, video, hình ảnh, âm nhạc, thông tin tài chính... và cũng có một số tính năng mới như khả năng tải xuống trực tiếp và có được các ứng dụng được đề xuất. Điều khiến Petal Search nhận được nhiều sự chú ý của giới truyền thông bởi nó là một công cụ tìm kiếm di động cho người dùng ngoài Trung Quốc. Nói cách khác nó sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Google Search.
Điều này dẫn đến một vấn đề phức tạp hơn. Bằng việc xây dựng một công cụ tìm kiếm và hệ sinh thái ứng dụng HMS (Huawei Mobile Services). Huawei đã chính thức cho thấy tham vọng cạnh tranh trực tiếp với GMS (Google Mobile Services) và iOS của Apple, hình thành nên thế "chân vạc" trong ngành công nghiệp smartphone.
Trên thực tế, ngoài Petal Search, HMS đã cố thay thế GMS bằng nhiều cách. Ví dụ ứng dụng bản đồ Here WeGo, thay thế cho Google Maps. Ứng dụng của Huawei hỗ trợ điều hướng và định vị tại hơn 1.300 thành phố trên 100 quốc gia. Hãng còn ra mắt bản đồ thực tế tăng cường được hỗ trợ bởi công nghệ Cyberverse của công ty. Bản đồ này kết hợp thế giới ảo với hình ảnh thực tế theo thời gian thực.
Mới đây Huawei cũng đưa ra lộ trình trong việc phát triển hệ sinh thái HMS bao gồm dịch vụ đám mây Huawei Terminal với hơn 650 triệu giao dịch hàng tháng trên toàn cầu. Họ cũng công bố số nhà phát triển đăng ký xây dựng kho ứng dụng đạt trên 1,4 triệu, tăng 115% so với năm trước. Hiện tại đã có hơn 60.000 ứng dụng được kết nối với HMS.
Mặc dù vậy, tình hình kinh doanh smartphone ngoài Trung Quốc của hãng vẫn đang bị tổn thất nặng nề. Các con số liên quan đến HMS có vẻ khả quan nhưng nó quá nhỏ để so sánh với hàng tỷ người dùng hàng tháng trên Google Search, Chrome, Gmail, YouTube, Google Drive và các ứng dụng khác.
Nói cách khác, hệ sinh thái của Huawei vẫn còn quá yếu nếu so với Google và người tiêu dùng vẫn chưa thật sự ấn tượng với HMS. "Tôi không hứng thú với việc mua một chiếc smartphone mới mà không có Google Play, bất kể phần cứng của nó có mạnh và chạy mượt đến mức nào", một người dùng cũ của Huawei chia sẻ.
Trên thực tế, với người dùng ngoài Trung Quốc, Google dường như không thể thiếu. Gã khổng lồ công nghệ Mỹ không chỉ có phần mềm phong phú mà còn xây dựng hạ tầng, dịch vụ Internet khắp thế giới. Đặc biệt là người dùng Android, họ gần như không thể tách khỏi hệ sinh thái của Google.
Do đó, việc kinh doanh smartphone của Huawei mà không có GMS mới là vấn đề nghiêm trọng cần quan tâm chứ không phải chip xử lý. Dữ liệu thống kê của IDC trong quý I/2020 cho thấy Huawei chỉ xuất xưởng được 49 triệu smartphone, giảm 17,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo dữ liệu từ Canalys, các đơn hàng của Huawei tại thị trường Tây Âu đã giảm 40%, đứng thứ ba sau Samsung và Apple, trong khi Xiaomi tăng trưởng 79% và xếp vị trí thứ tư. Các chuyên gia phân tích đều đồng ý rằng, nguyên nhân của sự sụt giảm này là do di động của hãng không có các ứng dụng của Google.
YouTuber bỏ 700 USD mua 4 chiếc bánh xe của Mac Pro để làm ván trượt 4 chiếc bánh xe có giá 700 USD thực sự thể hiện được giá trị của chúng, theo một cách mà Apple không thể ngờ tới. Mac Pro là chiếc máy tính đắt giá nhất của Apple, có lẽ vì vậy mà các phụ kiện đi kèm cũng không hề rẻ chút nào. Chúng ta đều biết bộ Wheels Kit bao gồm 4...