Châu Á đổ tiền mua vũ khí Nga
Các quốc gia ở Đông Nam Á và khu vực châu Á – Thái Bình dương là điểm đến của 43% số lượng vũ khí xuất khẩu của Nga trong năm 2012.
Theo truyền thông Nga, tàu ngầm Kilo 636 “Hà Nội” do Việt Nam đặt hàng đã hoàn tất các bài thử nghiệm lặn và các hành trình trên biển. Tàu ngầm này hiện vẫn ở một cảng gần Kalinigrad. Việt Nam đã ký hợp đồng mua các tàu ngầm chạy dầu diezel-điện thuộc dự án 636 của Nga. Ảnh: shipspotting.com
“Nguy cơ xung đột tại khu vực này (châu Á – Thái Bình dương) cao vì những tranh chấp chủ quyền chưa giải quyết được về các đảo, cũng như bãi cạn hứa hẹn là nơi có thể khai thác khí đốt ở quy mô công nghiệp”, ông Igor Korotcheko, tổng biên tập của tạp chí National Defense, lý giải nguyên nhân các vũ khí của Nga lại được ưa chuộng nhất tại châu Á.
Video đang HOT
“Điều này (nguy cơ xung đột) khiến nhiều quốc gia trong khu vực tăng ngân sách quân sự. Những yếu tố ấy khiến nhu cầu về vũ khí Nga tăng cao. Trong những năm gần đây, nhiều hợp đồng bán các gói tổng thể đã được ký”, The Voice of Russiadẫn lời ông Korotcheko nói thêm.
Theo tổng biên tập của National Defense, nhu cầu về chiến đấu cơ là lớn nhất, sau đó là các tàu ngầm chạy diesel. Ông Korotcheko còn dẫn ra ví dụ về việc Việt Nam đã ký hợp đồng mua 6 tàu ngầm lớp Kilo được cho là rất hiện đại.
“Nga cũng thành công trong việc xuất khẩu các khu trục hạm, tàu hộ tống có tên lửa dẫn đường. Các khách hàng nước ngoài cũng thể hiện sự quan tâm lớn tới những hệ thống phòng không và các xe bọc thép của Nga”, Korotcheko cho biết thêm.
Xếp sau khu vực châu Á – Thái Bình dương trong danh sách những khách hàng lớn của ngành sản xuất vũ khí Nga lần lượt là các nước ở Trung Đông, Bắc Phi, Nam Mỹ.
Theo VNE
Tàu ngầm kilo 636 "Hà Nội" quá hiện đại
Tờ "Người đóng tàu" (Nga) mới đây dẫn phát biểu của kỹ sư giàu kinh nghiệm của nhà máy đóng tàu Admiraltei verfi, nói rằng thử nghiệm tàu ngầm kilo 636 "Hà Nội" gặp khó khăn do hệ thống điện tử phức tạp.
Trở về từ Kalinigrad, nơi đang diễn ra các thử nghiệm đối với tàu ngầm đầu tiên trong số 6 chiếc đóng cho đối tác Đông Nam Á, kỹ sư phụ trách thử nghiệm lâu năm của nhà máy đóng tàu Admiraltei verfi đã có trao đổi với phóng viên của "Người đóng tàu".
"Chúng tôi đã gặp phải những khó khăn liên quan tới những thiết bị và hệ thống mới được hiện đại hoá của tàu. Nhưng sau đó và bây giờ khi thử nghiệm đang diễn ra, mọi việc khá thuận lợi" - kỹ sư thử nghiệm nói với phóng viên của "Người đóng tàu".
Tàu ngầm kilo 636 tại xưởng đóng tàu
Vị kỹ sư giàu kinh nghiệm giải thích khó khăn mà họ gặp phải là vì tàu này được đóng theo công nghệ hiện đại, nhiều hệ thống điện tử được nâng cấp và nhiều thiết bị mới. "Tuy nhiên, những kinh nghiệm mà chúng tôi thu được sẽ rất có ích cho những lần sau nữa" - vị kỹ sư giàu kinh nghiệm của nhà máy Admiraltei verfi chia sẻ.
Theo tờ "Người đóng tàu", hiện nay Nhà máy đóng tàu Admiraltei verfi đang huy động gần như toàn bộ nhân lực cho việc thực hiện hợp đồng đã ký kết. Không khí làm việc hết sức khẩn trương tại các xưởng 2, 12, 22 và 24 cùng các đơn vị khác. Vì tiến độ của công việc năm nay các công nhân và kỹ sư của nhà máy được yêu cầu rút ngắn kỳ nghỉ lễ.
Theo 24h
Đức ra sức giành giật thị trường vũ khí Chính trường Đức lại một phen xôn xao sau khi tờ Der Spiegel tiết lộ các kế hoạch bán vũ khícủa nước này đến những điểm nóng. Đối với các cuộc xung đột hay bất ổn kể từ sau Thế chiến 2, Đức luôn tỏ ra là quốc gia ưa chuộng "giải pháp chính trị" hơn là triển khai quân đội tham chiến....