Chậm điều chỉnh thuế tăng nguy cơ đóng cửa lọc dầu Dung Quất
Đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ cần khẩn trương điều chỉnh, giảm mức thuế nhập khẩu áp vào giá bán sản phẩm của nhà máy lọc dầu Dung Quất.
Liên quan đến thuế nhập khẩu của nhà máy lọc dầu Dung Quất, ông Nguyễn Cao Phúc, Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Ngãi cho rằng, Trung ương đã quy định cơ chế giá bán sản phẩm của nhà máy lọc dầu Dung Quất trên nguyên tắc: Giá tham chiếu dầu nhập khẩu của nước ngoài cộng với thuế nhập khẩu thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế VAT.
Sản phẩm xăng dầu rao bán cho Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn cao hơn 10% so với xăng dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc. (Ảnh minh họa: KT)
Do đó, các khoản thuế trên Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn đều nộp vào ngân sách nhà nước, riêng phần thuế nhập khẩu trung ương vận dụng ưu đãi của nhà máy lọc dầu Nghi Sơn cho phép công ty giữ lại 7% đối với xăng dầu, 5% đối với khí hóa lỏng và 3% đối với các sản phẩm hóa dầu.
Tuy nhiên, từ năm 2016 khi các Hiệp định thương mại tự do Việt Nam với ASEAN, Việt Nam với Hàn Quốc có hiệu lực, thuế nhập khẩu các sản phẩm lọc hóa dầu từ các nước này giảm mạnh, cụ thể mặt hàng xăng dầu Hàn Quốc từ 20% giảm xuống còn 10% trong khi mức thuế nhập khẩu áp cho Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn vẫn giữ 20%.
Video đang HOT
Như vậy, chỉ riêng sản phẩm xăng dầu rao bán cho Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn cao hơn 10% so với xăng dầu nhập khẩu từ Hàn Quốc. Nếu công ty hy sinh phần nhà nước ưu đãi để lại 7% thì giá bán vẫn cao hơn 3%. Do đó, nguy cơ đóng cửa nhà máy là tất yếu.
Từ thực tế trên, Đại biểu Nguyễn Cao Phúc đề nghị Chính phủ cần khẩn trương điều chỉnh, giảm mức thuế nhập khẩu áp vào giá bán sản phẩm của nhà máy lọc dầu Dung Quất, trên nguyên tắc tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng giữa các sản phẩm sản xuất trong nước và hàng hóa nhập khẩu.
Mặt khác, đến năm 2017, chính sách ưu đãi của nhà máy lọc dầu Nghi Sơn sẽ có hiệu lực và kéo dài trong vòng 10 năm, nhà máy lọc dầu Bình Sơn lại tiếp tục đối mặt với sự bất bình đẳng mới với một công ty liên doanh với nước ngoài.
Do đó, Đại biểu kiến nghị, cùng với việc giảm thuế nhập khẩu cho nhà máy lọc dầu Dung Quất, để cạnh tranh bình đẳng với các sản phẩm nhập khẩu, Chính phủ cũng tính toán lại cơ chế ưu đãi cho nhà máy lọc dầu Nghi Sơn. Cơ chế dựa trên nguyên tắc không gây áp lực cho ngân sách, tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng giữa các doanh nghiệp sản xuất trong nước, không kể liên doanh hay FPI hay các thành phần kinh tế khác của Việt Nam.
“Khi gia nhập FTA, chúng ta cần vận dụng để có chính sách bảo hộ sản phẩm trong nước. Ở đây nhà máy lọc dầu Dung Quất chỉ xin được bình đẳng với phần nhập khẩu sản phẩm của doanh nghiêp nước ngoài đầu tư tại Việt Nam. Điều này hoàn toàn chính đáng để nhà máy sớm ổn định sản xuất, tạo động lực cho sự phát triển kinh tế – xã hội khu vực duyên hải miền Trung”, ông Phúc đề nghị
Theo_VOV
Lọc dầu Dung Quất nguy cơ dừng sản xuất
Nhà máy lọc dầu Dung Quất lại tiếp tục phải đối mặt nguy cơ dừng sản xuất, do không cạnh tranh nổi với xăng dầu nhập khẩu từ ASEAN dù đã giảm giá bán.
Đây là nội dung đáng chú ý trong một văn bản Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) vừa gửi đến Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, Văn phòng Chính phủ.
Theo PVN, hiện nay việc ký kết hợp đồng dài hạn tiêu thụ sản phẩm xăng dầu năm 2016 của Công ty TNHH MTV Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR- đơn vị vận hành nhà máy lọc dầu Dung Quất ở Quảng Ngãi) với khách hàng gặp rất nhiều khó khăn, đặc biệt đối với sản phẩm dầu diesel, nhiên liệu phản lực Jet A-1.
Nguyên nhân là kể từ 1/1/2016 thuế nhập khẩu các mặt hàng dầu dieselvà Jet A1 từ các nước ASEAN là 0%. Trong khi đó, thuế suất áp dụng với dầu dieselvà Jet A1 của lọc dầu Dung Quất vẫn là 10%. Như vậy giá bán sản phẩm dầu diesel của Dung Quất chịu thuế cao hơn 10% so với hàng cùng chủng loại nhập từ ASEAN.
Tình hình này đã buộc PVN phải giảm giá bán cho khách hàng dù giải pháp này đã ảnh hưởng rất lớn đến hiệu quả kinh doanh của nhà máy lọc dầu Dung Quất. Thế nhưng, mức giá bán đối với dầu diesel, Jet A1 của nhà máy lọc dầu Dung Quất vẫn không thể cạnh tranh so với nguồn hàng nhập khẩu từ ASEAN.
Do vậy, tất cả các doanh nghiệp đầu mối lớn chỉ ký hợp đồng với thời hạn 2-3 tháng đầu năm 2016 và giảm khối lượng mua dầu của lọc dầu Dung Quất. Đây là động thái nhằm chờ đợi việc giảm thuế của Chính phủ, Bộ Tài chính, khi có kết quả các doanh nghiệp đầu mối mới đàm phán tiếp với BSR.
PVN thừa nhận việc khách hàng giảm khối lượng cam kết tiêu thụ và chỉ cam kết tiêu thụ sản phẩm trong ngắn hạn gây rất nhiều khó khăn, tiềm ẩn "rủi ro lớn cho nhà máy" trong việc lập kế hoạch sản xuất, kế hoạch mua dầu thô, xây dựng phương án tiêu thụ sản phẩm cũng như mục tiêu đảm bảo an toàn vận hành của nhà máy.
Trong khi đó, dầu diesel, Jet A1 là sản phẩm chính của nhà máy lọc dầu Dung Quất, chiếm gần 50% tổng lượng sản phẩm của toàn nhà máy.
"Nếu mặt hàng diesel không tiêu thụ được thì nhà máy lọc dầu Dung Quất sẽ không thể duy trì công suất ổn định, bắt buộc phải giảm công suất hoặc tạm dừng nhà máy trong thời gian tới" - PVN bày tỏ quan ngại.
Vì thế, PVN đề nghị Bộ Tài chính, Bộ Công Thương và Văn phòng Chính phủ sớm điều chỉnh chính sách thuế nhập khẩu đối với dầu diesel, Jet A1 nhằm đảm bảo sản phẩm của nhà máy lọc dầu Dung Quất cạnh tranh được với hàng nhập khẩu từ ASEAN, giúp cho BSR có thể ký hợp đồng dài hạn với khách hàng để ổn định sản xuất, đảm bảo mục tiêu an toàn và hiệu quả vận hành liên tục của nhà máy.
Thực tế, suốt trong năm 2015, nhà máy lọc dầu Dung Quất nhiều lần phải đối mặt với nguy cơ "ế" hàng, thậm chí lâm cảnh không còn chỗ chứa hàng tồn kho. PVN đã liên tục xin Bộ Tài chính, Bộ Công Thương hỗ trợ giảm thuế nhập khẩu.
Bộ Tài chính cũng đã nhiều lần điều chỉnh giảm mức thuế suất nhập khẩu ưu đãi đối với xăng, dầu nhà máy lọc dầu Dung Quất. Chẳng hạn, thuế nhập khẩu mặt hàng xăng đã giảm về mức tương đương trong ASEAN là 20%, còn mặt hàng dầu diesel đã giảm từ 30% xuống còn 20%, rồi 10%.
Theo_VietNamNet
Lãi khủng nghìn tỷ vẫn cầu cứu: Điều gì đang diễn ra ở Lọc dầu Dung Quất? Năm lần bảy lượt kêu khó khăn, chính sách thuế "đe doạ" sự sống còn của doanh nghiệp và đề xuất "nới", nhưng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vẫn thu lãi ngàn tỷ năm 2015 ... Thuế phải về 0%? Sự việc mới đây Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) gửi đơn "cầu cứu" lên Chính phủ, Bộ Tài chính, Bộ...
