Câu chuyện đặc biệt của siêu phẩm Ferrari SP48 Unica độc nhất thế giới
Chỉ sản xuất giới hạn 1 chiếc, SP48 Unica được làm theo yêu cầu từ một khách hàng thân thiết của Ferrari.
Ferrari SP48 Unica là dự án mới nhất đến từ chương trình Special Projects, trước đây được biết đến với tên gọi Portfolio Coachbuilding Programme.
Chiếc xe vừa được trưng bày tại triển lãm Casa Ferrari tại Monterey Car Week 2022. Thương hiệu chỉ sản xuất duy nhất 1 chiếc dựa trên nền tảng Ferrari F8 Tributo.
Thông thường, các dự án Special Projects, hay “One-Off”, sẽ được chấp bút bởi Ferrari Styling Centre và chủ nhân chiếc xe. Phần lớn sản phẩm từ chương trình này sẽ được giữ bí mật và không được công bố rộng rãi.
Chủ nhân của SP48 Unica là một người đam mê Ferrari khi sở hữu hơn 60 chiếc xe thuộc thương hiệu này. Siêu phẩm SP48 Unica cũng đến từ đam mê tốc độ của ông.
Quá trình tạo nên mẫu xe này mất hơn 4 năm. Tại thời điểm khởi đầu dự án, Ferrari vẫn kinh doanh mẫu 488 GTB và chưa giới thiệu chiếc F8 Tributo đến công chúng.
Ấn tượng trước mẫu F8 Tributo chuẩn bị ra mắt, vị khách hàng quyết định sử dụng chiếc xe này để làm nền tảng phát triển siêu phẩm “One-Off” của mình.
Ban đầu, Ferrari đưa ra 11 bản thiết kế phác thảo, được xếp theo bảng chữ cái từ “A” đến “K”. Sau khi bàn bạc kỹ lưỡng với giám đốc thiết kế Flavio Manzoni, chủ nhân của SP48 Unica đã quyết định lựa chọn bản thiết kế “H” để tiếp tục dự án.
Video đang HOT
Do đại dịch Covid, các buổi họp giữa chủ xe và Ferrari đều thực hiện qua hình thức trực tuyến. Tuy nhiên, dự án vẫn tuân theo quá trình phát triển một mẫu Ferrari điển hình như bản thiết kế 2D, 3D và mô hình thu nhỏ của chiếc SP48 Unica thực tế.
SP48 Unica sở hữu màu sơn đỏ Rosso Vulcano. Nhiều chi tiết của xe cũng được áp dụng trên các sản phẩm khác của Ferrari như Roma, SF90 Stradale, Daytona SP3…
Họa tiết lục giác xuất hiện xuyên suốt chiếc SP48 Unica. Theo yêu cầu của chủ nhân chiếc xe, mọi chi tiết đều phải có tác dụng về mặt vận hành chứ không đơn thuần để trang trí.
SP48 Unica không được trang bị kính chắn gió phía sau. Cụm đèn hậu được tối giản thành dải LED chạy suốt bề ngang thân xe tương tự chiếc Ferrari Daytona SP3.
Các họa tiết lục giác cũng tiếp tục xuất hiện tại tấm che khoang động cơ. Ngoài giá trị thẩm mỹ, cơ cấu này cũng điều hướng luồng không khí vào “trái tim” của chiếc xe.
Nội thất của SP48 Unica không có sự khác biệt với mẫu xe nền tảng F8 Tributo. Ốp trang trí được làm từ chất liệu sợi carbon mờ với họa tiết xám Grigio Canna di Fucile.
Bề mặt da ghế làm từ chất liệu Alcantara. Những họa tiết hình lục giác được thực hiện bằng phương pháp cắt laser với độ chính xác cao.
Ferrari cho biết SP48 Unica sử dụng chung động cơ từ F8 Tributo. Khối động cơ V8 twin-turbo 3.9L mang đến công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm.
Là siêu phẩm độc nhất thế giới, Ferrari SP48 Unica sẽ có mức giá cao gấp nhiều lần so với F8 Tributo. Theo một số nguồn tin, con số này có thể vượt mức 2 triệu USD.
Bên cạnh SP48 Unica, chương trình Special Projects còn mang đến các khách hàng VIP nhiều dự án hấp dẫn khác như Ferrari Omologata, Ferrari BR20…
Ferrari trình làng mẫu xe độc bản SP48 Unica dành cho "khách hàng lắm tiền"
Chương trình cá nhân hóa xe độc bản của Ferrari - Ferrari Special Projects, đã đón chào thành viên mới với tên gọi Ferrari SP48 Unica.
Chiếc siêu xe hoàn toàn mới được phát triển trên khung gầm của Ferrari F8 Tributo với ngoại hình lấy cảm hứng từ tương lai dựa trên Ferrari 296 GTB.
Ngoại thất của Ferrari SP48 Unica nổi bật với kiểu thiết kế tinh giản, thuôn gọn kéo dài mang đến cảm giác tương lai cho xe. Phía trước, đầu xe nổi banat với cụm đèn pha hoàn toàn mới sử dụng kết hợp thiết kế của F8 và 296. Lưới tản nhiệt được sơn đồng màu thân xe tương tự như Ferrari Roma.
Hốc gió bên dưới cũng được thiết kế với hai lỗ thoát gió đặt trên capo giúp hướng luồng khí lên phía trên kính chắn gió và mui xe.
Trụ A được sơn tối màu trong khi phần giữa mui xe được chế tác đặc biệt từ kính giúp tạo góc nhìn ấn tượng hơn từ bên trong.
Hai bên hông, thân xe được đặt các hốc hút gió động cơ và hốc tản nhiệt với thiết kế mới. Các đường nét thân xe cũng được tinh chỉnh tạo thêm cho xe sự liền lạc và cơ bắp. Xe được trang bị bộ mâm có thiết kế cải tiến từ Ferrari F8 Tributo với ốc khóa tâm được làm bằng sợi carbon.
Phía sau, phần nắp động cơ được thiết kế kín với các lưới tản nhiệt kim loại được sơn đồng màu thân xe độc đáo. Phần kính ở giữa mui xe cũng có thiết kế đặc biệt kết hợp hoàn hảo với phần đuôi xe và cánh gió phía sau.
Cụm đèn hậu được làm kiểu dải LED giống với Ferrari Daytona SP3 vừa ra mắt với hai dải LED mỗi bên. Phía trên là cánh gió cố định trong khi bên dưới có sự xuất hiện của bộ khuếch tán cỡ lớn được làm bằng sợi carbon, tích hợp hai ống xả cỡ lớn.
Mặc dù không có ảnh nội thất được công bố nhưng Ferrari đã cho biết bảng táp-lô và vô-lăng của xe. Theo đó, chiếc Ferrari SP48 Unica sẽ có thiết kế táp-lô và vô-lăng tương tự như Ferrari F8 Tributo trong khi màn hình thông tin sẽ là dạng điện tử.
Thông số kỹ thuật không được công bố. Tuy nhiên, chiếc SP48 Unica vẫn sẽ được trang bị động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3,9 lít của Ferrari F8 Tributo đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp
Chủ nhân của chiếc xe có thể phải trả số tiền lên đến hơn 2 triệu USD để có thể yêu cầu Ferrari tạo ra chiếc SP48 Unica và thậm chí phải chờ vài năm để thương hiệu này hoàn thành chiếc xe.
Những chiếc ô tô chạy bằng xăng mang tính biểu tượng sẽ sớm bị ngừng sản xuất Những ô tô chạy bằng xăng mang tính biểu tượng này, có thiết kế đẹp, sang trọng và đã từng là trụ cột của ngành ô tô trong nhiều năm, thậm chí nhiều thập kỷ. Ferrari F8 Tributo Ferrari F8 Tributo. Ảnh: Hotcars. F8 Tributo đưa ra thông tin ngừng cung cấp khiến toàn bộ ngành công nghiệp ô tô đã bị sốc....