Cầu 7.300 tỷ vừa thông xe đã lún võng: Bộ GTVT yêu cầu kiểm tra
Bộ GTVT vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Quảng Ninh phối hợp chỉ đạo Sở GTVT, Công ty Cổ phần BOT cầu Bạch Đằng kiểm tra xử lý thông tin về chất lượng thi công cầu Bạch Đằng tỉnh Quảng Ninh.
Văn bản nêu rõ, vừa qua, trên một số phương tiện truyền thông có phản ánh việc cầu Bạch Đằng sau khi thông xe có hiện tượng lún võng, không bằng phẳng, ảnh hưởng đến ATGT khi các phương tiện tham gia lưu thông trên cầu với tốc độ cao.
Do đó, Bộ GTVT đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo Sở GTVT Quảng Ninh khẩn trương yêu cầu nhà đầu tư, Công ty Cổ phần BOT Bạch Đằng chỉ đạo các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn chuyển giao công nghệ, tư vấn giám sát kiểm tra hiện trường nghiên cứu, đánh giá các yếu tố kỹ thuật của cầu, quan trắc dọc cầu, ổn định trụ tháp, ứng suất dây văng…
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu, cung cấp thông tin đầy đủ đến các cơ quan truyền thông.
Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu, các đơn vị có giải pháp xử lý khắc phục để đảm bảo chất lượng công trình, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho phương tiện tham gia lưu thông và an toàn công trình, đồng thời cung cấp thông tin đầy đủ đến các cơ quan truyền thông.
Video đang HOT
Trước đó, trao đổi với phóng viên Dân Việt, ông Nguyễn Ngọc Thảo – Tổng Giám đốc Công ty CP BOT cầu Bạch Đằng cho biết, theo thiết kế, cầu Bạch Đằng được lắp đặt hệ thống quan trắc để theo dõi diễn biến nội lực, ứng suất, cao độ một cách liên tục nhằm làm cơ sở kiểm soát việc đảm bảo an toàn chịu lực, cũng như êm thuận trong quá trình khai thác.
“Trong tuần tới, chúng tôi sẽ tổ chức hội thảo nghe ý kiến phân tích, đánh giá kết quả quan trắc, đo đạc từ các chuyên gia đầu ngành về cầu đường bộ để đưa ra phương án bù vênh mặt cầu đảm bảo êm thuận hơn trong thời gian khai thác về sau”, ông Nguyễn Ngọc Thảo thông tin.
Sau 4 năm thi công, đến ngày 1.9.2018, cầu Bạch Đằng chính thức thông xe, đưa vào khai thác.
Dự án Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến được đầu tư theo hình thức BOT, khởi công tháng 9.2014 có tổng chiều dài 5,3km, tổng vốn đầu tư 7.277 tỷ đồng. Hiện trung bình mỗi ngày có khoảng 11.000 lượt xe lưu thông qua cầu. Sau 4 năm thi công, đến ngày 1.9.2018, cầu Bạch Đằng chính thức thông xe, đưa vào khai thác.
Theo Danviet
Nghi vấn mặt cầu Bạch Đằng vừa thông xe đã lún võng: Sở GTVT Quảng Ninh lên tiếng
Trước thông tin mặt cầu Bạch Đằng có hiện tượng lún võng, Sở GTVT Quảng Ninh vừa thông tin chính thức.
Tối 3/11, Sở GTVT Quảng Ninh phát đi thông cáo báo chí sau khi có thông tin cầu Bạch Đằng vừa thông xe đã có hiện tượng lún võng, không bằng phẳng, ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Sở GTVT Quảng Ninh cho biết, hạng mục cầu chính dây văng Bạch Đằng dài 700m trong tổng chiều dài toàn Dự án là 5,4km, vượt qua ngã ba sông Bạch Đằng, sông Cấm, điểm đầu thuộc địa phận đầm Nhà Mạc (Quảng Yên, Quảng Ninh), điểm cuối tuyến thuộc quận Hải An (Hải Phòng).
Cầu gồm 4 nhịp dây văng 110m 2x240m 110m với 3 trụ tháp hình chữ H có chiều cao 100m, cao độ thông thuyền 48,4m, mặt cắt ngang toàn cầu 25m. Dự án có tổng mức đầu tư 7.270 tỷ đồng, gồm vốn đầu tư BOT 6.780 tỷ đồng, vốn ngân sách 490 tỷ đồng.
Sở GTVT Quảng Ninh khẳng định, cầu Bạch Đằng hoàn toàn ổn định khai thác, thông xe theo các yêu cầu thiết kế.
Trong quá trình thi công, các bên tuân thủ chặt chẽ quy trình kiểm soát chất lượng, đặc biệt là độ vồng thi công các khối đúc hẫng. Tại các khối đúc trước và sau khi hợp long 2 nhịp giữa có sự chênh lệch cao độ dẫn đến mặt cầu không bằng phẳng cục bộ tại các vị trí nêu trên.
Qua quá trình đưa vào khai thác, các thông số kỹ thuật của cầu, trụ tháp, mặt đường, dây văng... thường xuyên được theo dõi, kiểm tra, kết quả đảm bảo theo yêu cầu thiết kế, hoàn toàn không có hiện tượng lún võng, mặt đường ổn định từ khi đưa vào khai thác đến nay.
"Chúng tôi khẳng định cầu hoàn toàn ổn định khai thác, thông xe theo các yêu cầu thiết kế" - thông cáo báo chí của Sở GTVT nêu rõ.
Dự án đầu tư xây dựng Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức BOT do UBND tỉnh Quảng Ninh là cấp quyết định đầu tư và là cơ quan nhà nước có thẩm quyền;
Sở GTVT Quảng Ninh là đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền; Liên danh nhà đầu tư BOT cầu Bạch Đằng; Công ty Cổ phần BOT cầu Bạch Đằng là doanh nghiệp dự án. Dự án hoàn thành và được UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức thông xe từ ngày 1/9/2018.
MINH KHANG
Theo PLO
Sẵn sàng thông xe tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng ngày 1.9 Sáng mai (1.9), tỉnh Quảng Ninh sẽ tổ chức khánh thành, thông xe tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng. Đây là dự án mang ý nghĩa tiên phong của tỉnh Quảng Ninh trong đổi mới phương thức đầu tư vào công trình giao thông, thông qua việc đề xuất Chính phủ được tự huy động các nguồn vốn hợp pháp để...