“Cặp đôi” BMW F800GS và F700GS 2013 trình làng
Đây là hai mẫu xe được ra đời để thay thế cặp đôi F650 và F800 vốn đã trình làng từ năm 2007.
Mục tiêu chính của hãng BMW là cung cấp 2 mẫu môtô cấp thấp với tính năng vận hành ổn định, cảm giác lái thoải mái và thú vị cho khách hàng. Thêm vào đó, BMW F800GS và F700GS 2013 vẫn sở hữu những tiêu chuẩn cao nhất của gia đình GS về mặt ổn định, công nghệ và danh tiếng.
BMW F800GS 2013
Tiếp nối truyền thống của những phiên bản đi trước, BMW F800GS vẫn kết hợp hoàn hảo giữa tính năng off-road và sự tiện dụng khi dùng hàng ngày. Trong khi đó, F700GS hướng đến những người không có nhiều nhu cầu off-road với yên thấp, tính đa dụng và tỷ lệ công suất/nhiên liệu phù hợp.
Năng lượng vận hành của hai mẫu xế nổ nhà BMW bắt nguồn từ khối động cơ 2 xi-lanh phẳng, dung tích 798 cc, làm mát bằng dung dịch, phun nhiên liệu trực tiếp và hộp số 6 cấp. Đối với F800GS 2013, động cơ sản ính công suất 85 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 83 Nm tại 5.750 vòng/phút. Hai con số tương ứng với F700GS 2013 là 75 mã lực tại 7.300 vòng/phút và 77 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Video đang HOT
BMW F700GS 2013
Về mặt an toàn, hãng BMW cung cấp khá đầy đủ cho F800GS và F700GS 2013 với phanh chống bó cứng ABS tiêu chuẩn. Bên cạnh đó là khung gầm bằng thép ống rắn chắc, tay đòn bằng nhôm và phanh đĩa đôi có đường kính 300 mm. Hệ thống giảm xóc điều khiển điện tử cho phép cả hai mẫu xe hoạt động êm ái với 3 chế độ, bao gồm Comfort, Normal và Sport.
Ngoài những điểm giống nhau kể trên, BMW F800GS và F700 GS 2013 vẫn có những nét riêng biệt. Điển hình như phuộc ống lồng USD dành cho BMW F800GS và loại thông thường trên F700GS. Tiếp đến là vành nan trên F800GS và vành đúc cho F700GS. Mâm trước của F800GS có đường kính 21 inch. Trong khi đó, 19 inch là loại được sử dụng trên F700GS. Nếu như F800GS được trang bị yên cao 880/850 mm thì F700GS đi kèm con số 820/790 mm. Cuối cùng là trọng lượng 214 và 209 kg lần lượt dành cho F800GS cũng như F700GS.
Một số hình ảnh chi tiết của BMW F800GS và F700GS 2013:
Theo Autopro
Video: 100 chiếc BMW Z1 cùng nhau "tổ chức" sinh nhật
Mục đích gặp gỡ của 100 chiếc Z1 tại Munich, Đức là kỷ niệm 25 năm ngày ra đời dòng xe mui trần nổi tiếng nhà BMW.
Hiếm khi người ta thấy nhiều xe BMW Z1 cùng tập trung tại một địa điểm đến thế. Được biết, đây là sự kiện mừng sinh nhật lần thứ 25 của dòng xe mui trần Z1 đình đám nhà BMW. Sự kiện đã diễn ra vào hồi đầu tháng 6 vừa qua tại tổng hành dinh của BMW nhưng mãi đến nay đoạn video ghi lại hình ảnh 100 chiếc Z1 mới được công bố.
Như đã biết, BMW Z1 lần đầu tiên ra mắt làng xe thế giới vào năm 1987 tại triển lãm Frankfurt. Năm đó, ngoài Z1, hãng BMW còn trình làng cả 3-Series Touring thế hệ đầu tiên và 750i được trang bị động cơ 12 xi-lanh.
Được phát triển dưới tay chi nhánh BMW Technik GmbH, Z1 là mẫu xe mui trần đầu tiên của hãng xe Đức sau 30 năm. Xe chia sẻ nhiều thành phần với "người anh em" BMW 325i E30, bao gồm cả phụ kiện nội thất và khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2,5 lít, sản sinh công suất 168 mã lực. Ngoài ra, BMW Z1 còn đi kèm những công nghệ mới và cải tiến vào thời điểm đó như cấu trúc liền thân, cửa tự thụt xuống và hệ thống treo đa liên kết.
Theo hãng BMW, đã có khoảng 8.000 chiếc Z1 được bán ra thị trường trong thời gian từ tháng 3/1989 - 6/1991.
Cùng xem đoạn video ghi lại hình ảnh 100 chiếc BMW Z1 gặp gỡ tại Munich, Đức:
Theo Autopro
Video: "Viên đạn" BMW M5 hạ gục mọi chướng ngại vật Kỹ thuật quay chậm đã mang đến những ấn tượng thật khó phai cho đoạn video quảng cáo mẫu xe thể thao tính năng cao BMW M5. Trong thế giới đồ họa vi tính, ngay cả những mẫu sedan thể thao tính năng cao như BMW M5 thế hệ mới cũng dễ dàng "hóa thân" thành viên đạn hoặc mũi tên. Tận dụng...