Cao tốc TP HCM – Long Thành có hệ thống quản lý thông minh 800 tỷ
16 camera giám sát, 52 camera thăm dò xe cùng hệ thống thông tin liên lạc không dây… giúp quản lý tuyến cao tốc dài 55 km hiệu quả hơn.
Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam ( VEC) vừa lắp đặt xong hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên tuyến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng.
Toàn bộ hệ thống sẽ được vận hành từ ngày 10/3 nhằm nâng cao quản lý, kiểm soát giao thông và xử lý kịp thời các sự cố trên đường cao tốc.
Nhà điều hành được xây ở quận 9 (TP HCM) gần trạm thu phí Long Phước. Ảnh: Vân Quỳnh.
Hệ thống giao thông thông minh có 16 camera giám sát (CCTV) và 52 camera thăm dò xe (VDS) được lắp dọc tuyến. Chúng giúp nhân viên giám sát nhận biết mật độ xe lưu thông, phát hiện các sự cố (tai nạn, phương tiện hư hỏng, người đi bộ, xe dừng đỗ, đi ngược chiều, trộm cắp tài sản …) một cách chính xác.
Toàn bộ dữ liệu hình ảnh, video trên tuyến được truyền về Trung tâm điều hành tại quận 9 (TP HCM) và được theo dõi xử lý 24/24, thuận lợi phối hợp xử lý vi phạm, cứu hộ, cứu nạn trên đường cao tốc.
Video đang HOT
Dự án còn có hệ thống thông tin liên lạc không dây, liên lạc nội bộ giúp việc trao đổi thông tin, phối hợp giữa các đơn vị hiệu quả hơn; hệ thống bảng thông tin (VMS) cung cấp thông tin về điều kiện đường, thời tiết và tình trạng lưu thông trên cao tốc…
Tất cả thông tin, dữ liệu từ hệ thống camera sẽ được truyền về phòng điều khiển giao thông ở trung tâm điều hành. Ảnh: Vân Quỳnh.
Ngoài ra còn có các trạm cân được lắp đặt trước các trạm thu phí Long Phước, Quốc lộ 51 và Dầu Giây để kiểm soát tải trọng tất cả các xe trước khi vào đường cao tốc.
“Camera đếm xe cho biết khu vực có mật độ xe đông, đơn vị quản lý sẽ chủ động trong việc phân luồng các khu vực gần đó hoặc mở các làn thu phí để hạn chế ùn tắc trên cao tốc”, đại diện đơn vị quản lý đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây cho biết.
Dài 55 km, đi qua địa phận TP HCM và tỉnh Đồng Nai, cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây với tổng vốn đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng. Công trình được khánh thành toàn tuyến vào đầu năm 2015 giúp rút ngắn đường từ TP HCM về Vũng Tàu rất nhiều so với trước đây. Trung bình mỗi ngày có khoảng 35.000 lượt ôtô đi qua tuyến cao tốc này.
Hữu Công
Theo VNE
Đề xuất tăng phí cao tốc TP HCM - Long Thành vào giờ cao điểm
Với mục đích giảm ùn tắc giao thông, chủ đầu tư cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đề xuất thu phí cao tốc theo giờ cao điểm và thấp điểm.
Ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư và Phát triển cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, đơn vị vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về phương án điều tiết giao thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại trạm thu phí Long Phước.
Trong đó, VEC kiến nghị điều chỉnh mức phí tăng gấp 2 lần vào các khung giờ cao điểm (từ 7h - 19h) và điều chỉnh giảm 1/2 mức phí vào giờ thấp điểm (từ 19h - 7h sáng hôm sau) so với mức phí hiện tại đang áp dụng.
Mức phí cụ thể của từng loại phương tiện sẽ được VEC tính toán và áp dụng trên cơ sở biểu đồ phân bổ lưu lượng giao thông.
Cao tốc TP HCM - Long Thành. Ảnh: Hữu Công
"Đây là một trong những phương án điều tiết giao thông nhằm khuyến khích các phương tiện đi vào các giờ thấp điểm", ông Mai Tuấn Anh nói. Dự kiến thời gian thử nghiệm tiến hành trong 3 tháng. Sau đó, căn cứ thực tế, VEC sẽ phân tích, đ.ánh giá tình hình thực hiện và báo cáo Bộ Giao thông xem xét, quyết định điều chỉnh cho phù hợp.
Theo ông Mai Tuấn Anh, năm 2016, lưu lượng xe lưu thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đạt khoảng 14 triệu lượt, trung bình 37.000 lượt xe/ngày - đêm, tăng mạnh so với năm 2015. Sự tăng trưởng nhanh về lưu lượng xe dẫn đến tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí vào cuối tuần, các ngày lễ, Tết, đặc biệt theo chiều từ Dầu Giây về TP.HCM.
Đồng tình với đề xuất của VEC, ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam cho rằng, phương án này giống như việc các sân bay thu giá dịch vụ vào giờ cao điểm khác với giờ thấp điểm để khuyến khích các hãng bay đêm. Doanh nghiệp vận tải sẽ phải điều chỉnh lại cho phù hợp nếu muốn chi phí đầu vào thấp.
Tuy nhiên, một số doanh nghiệp cho rằng, tăng phí vào giờ cao điểm sẽ làm tăng chi phí vận tải vì các doanh nghiệp phục vụ theo nhu cầu người dân. Nhiều hành khách thích di chuyển vào ban ngày hơn là ban đêm.
Đoàn Loan
Theo VNE
Xe máy được chạy vào cao tốc TP HCM - Long Thành Để giảm ùn tắc giao thông khu vực nút giao An Phú (quận 2, TP HCM) xe máy được phép đi vào 4 km đầu tiên của cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn chấp thuận phương án cho xe máy chạy vào cao tốc TP HCM - Long Thành...
