Cạnh tranh khốc liệt tại giải đua xe Honda ở Bình Dương
Các tay đua cùng tranh tài tại giải đua Honda MSX, Honda Blade và Wave. Nhiều tay đua té ngã nhưng không có chấn thương nghiêm trọng.
Chiều 21/2, tại sân vận động Quân đoàn 4, tỉnh Bình Dương, vòng 4 giải đua xe Honda tranh cúp vô địch quốc gia đã được tổ chức. 67 tay đua cùng tranh tài tại các thể thức khác nhau.
Điể.m gây chú ý tại giải đua lần này là sự góp mặt của những chiếc xe côn tay cỡ nhỏ Honda MSX. Mẫu xe này có bánh nhỏ, thường được coi như mẫu xe “kiểng” chạy quanh thành phố, thay vì tranh tài trong những cuộc đua tốc độ.
Tại hệ đua Honda Blade 110 cc, các tay đua có trình độ khá đồng đều nên tranh giành khá gay gắt. Mặc dù vậy, những chiếc xe Blade được sử dụng trong giải đua gần như xe nguyên bản, chỉ được các kỹ sư của hãng chỉnh sửa vài chi tiết để phù hợp với đường đua.
Gay cấn nhất tại giải đua lần này là hệ Wave chuyên nghiệp. Những chiếc xe được độ bởi các lò độ danh tiếng tại TP HCM cho công suất cao hơn rất nhiều so với xe nguyên bản, chính vì vậy những chiếc xe có tốc độ cao ngay từ khi xuất phát.
Cạnh tranh và va chạm là những điều không thể thiếu trong những giải đua xe. Trong một tình huống vào cua, một tay đua mất lái lao vào hàng rào. Nhờ có các bao trấu được xếp xung quanh mà tay đua này không gặp phải chấn thương nghiêm trọng. Anh lập tức dựng xe trở lại nhưng bị đội trọng tài yêu cầu rời khỏi đường đua.
Một tay đua trượt ngã khi vượt bất thành tại khúc cua.
Video đang HOT
Một tay đua Wave bẻ lái sai kỹ thuật nên xe văng khỏi đường đua.
Đội ngũ hậu cần có mặt mọi nơi trên đường đua để hỗ trợ những tay đua gặp sự cố.
Mùa giải 2015, Honda tổ chức 4 chặng, thu hút sự tham gia của 71 lượt vận động viên MSX và Blade, cùng khoảng 100 lượt vận động viên từ các câu lạc bộ khu vực phía nam. Hơn 10.000 khán giả đã theo sát và cổ vũ giải đua.
Đây là cơ hội để các vận động viên rèn luyện kỹ năng, tăng cơ hội cọ xát tại đấu trường chuyên nghiệp. Đặc biệt, những giải đua này góp phần giảm tệ nạn đua xe đường phố, gây nguy hiểm cho những người đi đường.
Honda cho biết đã tìm được tay đua tiềm năng để tham dự tập huấn tại đường đua Johor, Malaysia. Mặc dù tay đua Việt Nam vẫn còn hạn chế trình độ so với các quốc gia trong khu vực, tuy nhiên những nỗ lực của anh vẫn được đán.h giá cao.
Trong năm 2016, Honda Việt Nam sẽ tiếp tục tổ chức 7 chặng đua, nhiều gần gấp đôi năm 2015. Các vận động viên xuất sắc nhất sẽ được tuyển chọn tham dự giải ARRC tại Thái Lan, Malaysia, Indonesia, Nhật Bản và Qatar.
Hạng mục các tay đua Việt Nam tham gia vẫn thuộc thể loại underbone, cụ thể là xe Wave nhưng được độ bằng công nghệ đặc biệt nhằm tăng công suất.
Theo_Zing News
Chi tiết 'hàng nóng' Honda MSX 125 SF 2016 vừa ra mắt
Honda vừa chính thức "trình làng" phiên bản nâng cấp của dòng minibike MSX với tên gọi MSX 125 SF, sở hữu thiết kế cải tiến.
Kể từ khi ra mắt, chiếc minibike Honda MSX 125 (hay Honda Grom) tại châu Âu và Mỹ) đã nhanh chóng được những người yêu môtô trên khắp Thế giới ưa chuộng. Để tiếp tục thành công của dòng xe, Honda đã giới thiệu phiên bản nâng cấp MSX 125 SF mới nhất tại Thái Lan.
So với MSX 125 cũ, phiên bản MSX 125 SF mới đã có phần thân xe được thiết kế lại theo hướng góc cạnh hơn, với các đường cắt xẻ và bề mặt vuông vắn cá tính.
Phần đầu của chiếc xe đã được Honda thiết kế hoàn toàn mới với cặp đèn pha kép đặt dọc được tích hợp sẵn đèn định vị và chiếu sáng ban ngày LED độc đáo. Xe vẫn có phuộc trước dạng USD cao cấp.
Bảng đồng hồ của MSX 125 SF vẫn y hệt như MSX 125 cũ, chỉ thay đổi đèn nền từ màu trắng sang màu vàng.
Ngoài ra, chiếc xe còn có thêm một số thay đổi nhỏ khác, chẳng hạn như chìa khóa có thể gấp gọn và bật ra bằng một nút bấm.
Đèn hậu của xe không có thay đổi so với phiên bản trước.
Ngoài kiểu dáng mới, MSX 125 SF vẫn tiếp tục sử dụng khối động cơ xi-lanh đơn SOHC 125 côn tay với hệ thống phun xăng điện tử hộp số 5 cấp như MSX 125.
Ống xả trên MSX 125 SF cũng đã được chuyển vị trí xuống bên phải xe, thay vì nằm vắt dưới yên sau như phiên bản cũ.
Bên cạnh việc ra mắt MSX 125, Honda cũng đã hợp tác cùng hãng phụ tùng G-Craft của Nhật để thiết kế ra hàng loạt các phụ kiện tùy chọn cho chiếc xe.
Những phụ kiện này rất đa dạng, từ các tấm ốp thân xe mới, túi đựng đồ móc ở yên sau, ốp pô tới các khung bảo vệ cho động cơ và đèn trước.
Tại thị trường Thái Lan, MSX 125 SF sẽ được bán với 4 màu cùng giá khởi điểm từ 70.500 Baht (tương đương 44,3 triệu đồng).
Theo_Kiến Thức
Honda MSX 125 dùng động cơ Ducati 1199 Panigale Chiếc xe "bé hạt tiêu" của Honda được độ táo bạo với động cơ 1200 phân khối từ Ducati. Một tay chơi Thái Lan vừa gây shock giới mộ điệu khi khoe ra sản phẩm mới của mình: chiếc Honda MSX 125 mang động cơ 1200 phân khối từ Ducati 1199 Panigale. Điều khó tin này trước hết đã nâng trọng lượng của...