Cảnh báo nhà mạng gửi tin nhắn flash móc túi người dùng
Trong thời gian vừa qua, thanh tra Bộ Thông tin & Truyền thông (TT&TT) đã phát hiện ra một dạng tin nhắn rác mới xuất hiện dưới dạng flash từ chính các nhà mạng di động. Từ đó, người dùng sẽ bị trừ t.iền cước mà không hề hay biết.
Tin nhắn flash trừ t.iền người dùng nếu nhấn nút “Chấp nhận” từ tin nhắn gửi đến.
Ông Nguyễn Văn Hùng, Chánh Thanh tra Bộ TT&TT cho biết đơn vị này cùng Trung tâm ứng cứu khẩn cấp máy tính Việt Nam (VNCERT) đã có tờ trình gửi Bộ trưởng Nguyễn Bắc Son về dịch vụ nội dung và tin nhắn rác của các công ty thông tin di động. Theo đó, Thanh tra Bộ phát hiện các nhà mạng đã sử dụng một hình thức phát tán tin nhắn rác dạng flash. Tin nhắn rác này có đặc tính tự động xuất hiện trên điện thoại người dùng, buộc người dùng phải mở tin nhắn. Và tin nhắn tự động biến mất, không nằm trên điện thoại người nhân. Khi người dùng mở tin nhắn thì sẽ kích hoạt ứng dụng trên sim có sẵn, như là Liveinfo của nhà mạng VinaPhone hay V-Live của MobiFone để gửi tin nhắn tới các đầu số và thu cước người dùng.
Cụ thể, nhiều nhà mạng thường xuyên gửi các tin nhắn dạng flash tới người dùng với nội dung như sau: Cung thuong thuc nhung ca khuc nha xuan dang duoc yeu thich nhat; Nhac cuc hot giai tri cuc da; Treo chuong giup cong ty tang TAI LOC”…
Phát hiện từ Thanh tra Bộ nhận thấy, khi người dùng lựa chọn “Chấp nhận” trên tin nhắn thì sẽ hiện ra một Menu, khi chạm vào các mục của Menu này điện thoại sẽ tự động gửi tin nhắn đế các đầu số và trừ t.iền trong tài khoản chính.
Thanh tra Bộ kiến nghị lãnh đạo Bộ TT&TT có chỉ đạo và quản lý đối với hình thức thu t.iền bất chính của người dùng.
Theo số liệu mới nhất, trong năm 2013, Thanh tra Bộ TT&TT đã thanh tra 41 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ nội dung đã phát tán tin nhắn rác, tin nhắn l.ừa đ.ảo; Xử phạt và truy thu tổng số t.iền hơn 3,8 tỷ đồng, thu hồi 22 đầu số, các doanh nghiệp này đã phát tán các tin nhắn rác có nội dung lừa dảo, như”Em Ngọc Trinh” gửi Anh clip de thay loi muon noi cua em Hay goi (MienPhi) 19001984 nghe anh nhe! E hi vong sau khi nghe Clip anh thay doi cach ung xu voi em”. “M tham yeu cau tu lau roi nhung ngai goi truc tiep qua, gui loi yeu cau qua 19001983 cung bai “Nguoi toi yeu”. Goi len tong dai de biet to la ai nhe, hihi” hoặc lừa người sử dụng tải các phần mềm, trò chơi có nội dung s.ex, d.âm ô, đ.ồi t.rụy về điện thoại, khi sử dụng hoặc kích hoạt, các phần mềm này sẽ tự động nhắn tin đến các dầu số và trừ t.iền trong tài khoản
Video đang HOT
Theo đ.ánh giá của Thanh tra Bộ TT&TT, tình trạng phát tán tin nhắn rác, tin nhắn l.ừa đ.ảo đã giảm nhiều so với trước đây. Tuy nhiên, báo cáo quản lý nhà nước của Bộ TT&TT cho thấy trong tháng 1 và 2 vừa qua tin nhắn rác bắt đầu tăng trở lại qua dịch vụ thông tin Internet di động OTT. Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ viễn thông cài đặt sẵn dịch vụ nội dung trên sim điện thoại cho phép tải thông tin và tính phí, song không niêm yết rõ ràng, chính xác giá cước, không có thông tin cảnh báo giá cước cho người sử dụng.
Trước đó, tại Chỉ thị số 02/CT-BTTTT ngày 14/1/2014 của Bộ trưởng Bộ TT&TT về việc tổ chức đón Tết Nguyên đán Giáp Ngọ năm 2014 đã yêu cầu các doanh nghiệp ngăn chặn các hành vi lợi dụng mạng lưới viễn thông và Internet để gửi, phát tán thư điện tử, tin nhắn có nội dung trái pháp luật.
Ngày 27/1/2014, Trung tâm VNCERT cũng đã có Công văn số 25, Thanh tra Bộ có Công văn số 77/Ttra gửi các doanh nghiệp thông tin di động ngăn chặn, chấm dứt gửi in nhắn dạng này. Điều đó cho thấy mặc dù công tác quản lý nhà nước đã được triển khai một cách kịp thời nhưng doanh nghiệp nhà nước cũng không thực hiện.
Khôi Linh
Theo Dantri
Sắp kiểm tra đột xuất một số bến xe lớn
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa giao các đơn vị liên quan thành lập đoàn kiểm tra, tiến hành kiểm tra đột xuất một số bến xe lớn, xử lý nghiêm các vi phạm tại các bến xe này, hoàn thành trước 20/4/2014.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng đã ký ban hành công văn gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam; các Vụ: Vận tải, Khoa học công nghệ, An toàn giao thông; Thanh tra Bộ; Sở GTVT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương và Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam về việc kiểm tra sức khỏe của lái xe, tăng cường quản lý bến xe ô tô khách và chấn chỉnh hoạt động kiểm định phương tiện.
Theo người đứng đầu ngành giao thông, qua đ.ánh giá kết quả công tác quản lý hoạt động vận tải đường bộ và tình hình đảm bảo an toàn giao thông trong năm 2013 và 2 tháng đầu năm 2014 nhận thấy, mặc dù các cấp, các ngành đã có nhiều cố gắng, nỗ lực song hoạt động điều hành và quản lý vận tải cần phải được tiếp tục rà soát và chấn chỉnh. Để tiếp tục nâng cao hiệu quả quản lý, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông, Bộ GTVT yêu cầu các cơ quan, đơn vị thực hiện các nhiệm vụ cụ thể:
Thứ nhất, Sở GTVT các tỉnh, thành phố phối hợp với Sở Y tế và các đơn vị có liên quan tại địa phương đến hết ngày 30/4/2014 phải rà soát và thực hiện xong việc khám sức khỏe cho toàn bộ đội ngũ lái xe kinh doanh vận tải, kiên quyết không để lái xe không đủ tiêu chuẩn sức khỏe điều khiển phương tiện kinh doanh vận tải.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT các địa phương phối hợp với Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải chủ động thực hiện việc khám sức khỏe cho lái xe, tuyên truyền nâng cao trách nhiệm và đạo đức nghề nghiệp của lái xe ô tô kinh doanh vận tải. Đồng thời, theo dõi, đôn đốc, tổng hợp tình hình khám sức khỏe của lái xe và báo cáo về Bộ GTVT trước ngày 31/5/2014.
Trong đó, báo cáo cần nêu rõ về số lượng lái xe kinh doanh vận tải, tình hình khám sức khỏe cho lái xe, số lượng lái xe không đủ điều kiện sau khi rà soát danh sách và đ.ánh giá các địa phương thực hiện tốt hoặc chưa tốt công tác khám sức khỏe cho lái xe, đ.ánh giá về đội ngũ lái xe hiện nay và các kiến nghị để nâng cao chất lượng đội ngũ lái xe ô tô kinh doanh vận tải.
Bến xe Mỹ Đình (Hà Nội). Ảnh: Vạn Xuân
Thứ hai, Sở GTVT các tỉnh, thành phố thực hiện rà soát toàn bộ tình hình vận tải trên các tuyến vận tải hành khách cố định thuộc thẩm quyền quản lý, tính toán, công bố số chuyến xe tối đa được khai thác trên tuyến và từ các đầu bến xe theo đúng quy định.
Tiến hành kiểm tra rà soát làm thủ tục công bố lần đầu, công bố lại đối với tất cả các bến xe khách trên địa bàn theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe ô tô khách; phối hợp với các ngành có liên quan giải quyết dứt điểm tình trạng lộn xộn, mất an ninh trật tự trong và ngoài bến xe.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải giao Vụ Vận tải chủ trì, phối hợp với Thanh tra Bộ, Vụ An toàn giao thông, Tổng cục Đường bộ Việt Nam thành lập đoàn kiểm tra, tiến hành kiểm tra đột xuất một số bến xe lớn, xử lý nghiêm các vi phạm tại các bến xe này, hoàn thành trước 20/4/2014.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các Sở GTVT khẩn trương đ.ánh giá việc thực hiện quy hoạch bến xe tại các địa phương, các mô hình quản lý và điều hành bến xe có hiệu quả để nghiên cứu đề xuất điều chỉnh, bổ sung quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe ô tô khách theo hướng tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, không ghép lẫn các nội dung quản lý nhà nước trong Quy chuẩn kỹ thuật, báo cáo về Bộ GTVT trước 31/5/2014.
Chủ xe phải cam kết không chở quá tải trọng
Để tăng cường quản lý phương tiện vận tải và nâng cao hiệu quả công tác đăng kiểm, Bộ trưởng yêu cầu Sở GTVT các tỉnh, thành phố khẩn trương cập nhật danh sách xe ô tô tải đã sản xuất, nhập khẩu hoặc cải tạo có thể tích thùng lớn trước thời điểm Thông tư 32/2012/TT-BGTVT và Thông tư 29/2012/TT-BGTVT có hiệu lực.
Ra thông báo yêu cầu tất cả các chủ xe nêu trên có cam kết bằng văn bản gửi về Sở GTVT, Phòng Cảnh sát giao thông trước ngày 31/3/2014, trong đó cam kết không vi phạm chở quá tải trọng cho phép, nếu vi phạm và bị xử phạt sau 2 lần sẽ tự hoán cải thùng hàng, xi téc có thể tích phù hợp quy định của Thông tư số 32/2012/TT-BGTVT.
Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Sở GTVT tiếp tục rà soát và chấn chỉnh hoạt động của các trung tâm đăng kiểm, đặc biệt là đạo đức, tác phong, thái độ của đăng kiểm viên; thực hiện kế hoạch đào tạo và bố trí cán bộ làm công tác đăng kiểm phù hợp để nâng cao chất lượng công tác kiểm định xe cơ giới, hạn chế các tiêu cực có thể xảy ra.
Người đứng đầu ngành giao thông yêu cầu, trước 30/3/2014, Cục Đăng kiểm Việt Nam và Sở GTVT thực hiện xong việc niêm yết đường dây nóng để tiếp nhận và xử lý phản ảnh về tiêu cực tại các trung tâm kiểm định.
Đồng thời, giao Thanh tra Bộ chủ trì phối hợp với Cục Đăng kiểm Việt Nam và các Vụ: Vận tải, Khoa học công nghệ, An toàn giao thông lập đoàn kiểm tra một số trung tâm kiểm định, xử lý nghiêm các sai phạm của tập thể, cá nhân trong kiểm định xe cơ giới theo quy định.
Vạn Xuân
Theo_VnMedia
Chánh Thanh tra giao thông tinh giản cán bộ trong… “nháy mắt” Nhiều cán bộ làm việc tại Thanh tra giao thông vận tải tỉnh Cà Mau bức xúc, trong quá trình tinh giản biên chế, cơ quan này vừa thông báo ngày trước thì ngày sau đã cho họ nghỉ việc và họ không được hưởng một khoản trợ cấp nào. Tiếp xúc với PV Dân trí sáng ngày 27/2, nhiều cán bộ vừa...
