Cảnh báo một loạt xe rẻ không an toàn ở Ấn Độ
Hàng loạt xe rẻ đang ăn khách như Hyundai Eon, Maruti Suzuki Eeco, Maruti Suzuki Celerio, Mahindra Scorpio và Renault Kwid đã không vượt qua đợt kiểm tra độ an toàn theo tiêu chuẩn toàn cầu năm 2016.
Các mẫu xe tham gia kiểm tra lần này đều được sản xuất tại Ấn Độ. Trước đó Tổ chức đ.ánh giá xe mới toàn cầu ( Global NCAP) đã tiến hành kiểm tra một số mẫu xe được sản xuất ở Ấn Độ. Thế nhưng trước đó kết quả chưa được tiết lộ.
Tuy nhiên mới đây trên website chính thức của Global NCAP, các kết quả kiểm tra an toàn theo tiêu chuẩn mới 2016 đã được công bố. Đáng quan ngại là một loạt xe được sản xuất ở Ấn Độ lại đạt điểm rất thấp về tiêu chuẩn an toàn. Điều lưu ý ở chỗ, những mẫu xe này lại đang là các sản phẩm ăn khách nhất tại đây.
Cụ thể như các mẫu xe: Hyundai Eon, Maruti Suzuki Eeco, Maruti Suzuki Celerio, Mahindra Scorpio và Renault Kwid
Hyundai Eon
Hyundai Eon là mẫu xe hatchback nhận điểm 0 trong bài kiểm tra của Global NCAP. Trong đó điểm số bảo vệ đầu lái xe chỉ đạt điểm xấu (Poor – Không an toàn). Còn điểm số bảo vệ t.rẻ e.m chỉ đạt có 2 sao. Điểm số bảo vệ an toàn cho lái xe và người ngồi ghế trong cabin có rất nhiều điểm không an toàn (Poor) và kém an toàn (Marginal).
Video đang HOT
Maruti Suzuki Eeco
Mặc dù không bị đ.ánh điểm 0 nhưng với thang điểm 1.13 điểm, Suzuki Eeco còn chưa đạt nổi điểm 1 sao trong đ.ánh giá an toàn bảo vệ người lớn. Trong khi bảo vệ an toàn cho trẻ nhỏ, Eeco cũng chỉ đạt có 2 sao.
Báo cáo của Global NCAP còn chỉ rõ, mức độ bảo vệ của Eeco với ngực lái xe đạt điểm Poor, trong khi bảo vệ đầu đạt điểm Weak (điểm yếu). Eeco cũng không trang bị túi khí cho hành khách và không hề an toàn đối với trẻ nhỏ.
Maruti Suzuki Celerio
Đây là mẫu hatchback mới nhất của Maruti Suzuki. Nhưng bài kiểm tra của Global NCAP cho thấy mức độ an toàn của Celerio trong tình huống va chạm không đạt nổi tới điểm 1 sao trong việc bảo vệ lái xe. Còn bảo vệ hành khách cũng chỉ đạt điểm kém. Trong bảo vệ an toàn cho trẻ nhỏ thì chỉ đạt có 1 sao.
Renault Kwid
Kwid là một trong những sản phẩm bán đắt nhất của hãng xe Renault. Mẫu hatchback này cũng chẳng tạo ra ấn tượng gì trong bài đ.ánh giá của Global NCAP ngoài việc nó không hề an toàn khi chưa đạt nổi 1 sao trong mức độ bảo vệ an toàn cho người lớn. Còn với trẻ nhỏ cũng chỉ đạt có 2 sao. Đó là những mức điểm vô cùng thấp, nếu không muốn nói là không hề an toàn cho người ngồi trong xe khi co va chạm xảy ra.
Mahindra Scorpio
Mahindra Scorpio với thân hình một chiếc SUV sẽ khiến nhiều người cảm thấy an toàn hơn. Nhưng thực tế không phải như vậy. Bài kiểm tra của Global NCAP cho biết, Scorpio đạt điểm 0 trong phần đ.ánh giá bảo vệ người lớn và chỉ đạt có điểm 2 sao trong phần đ.ánh giá bảo vệ trẻ nhỏ.
Toyota Etios
So với mẫu xe khác Etios nổi trội hơn ở mức độ bảo vệ an toàn. Theo đ.ánh giá của Global NCAP, Toyota Etios đạt điểm 4 sao trong phần bảo vệ an toàn cho người lớn. Tuy nhiên, phần bảo vệ an toàn cho trẻ nhỏ Etios cũng chỉ đạt có 2 sao.
Theo_24h
5 mẫu xe ô tô sản xuất tại Ấn Độ nên tránh
5 mẫu xe sản xuất tại Ấn Độ mang các thương hiệu nổi tiếng như Renault, Suzuki hay Hyundai đã bị đ.ánh giá an toàn 0 sao trong thử nghiệm mới nhất của Global NCAP.
Hyundai Eon bị đ.ánh giá an toàn ở mức 0 sao
Cụ thể, theo thử nghiệm an toàn mới nhất của Chương trình đ.ánh giá an toàn xe mới toàn cầu Global NCAP (các thành viên như ANCAP, Euro NCAP, ASEAN NCAP...), có tới 5 mẫu xe sản xuất tại Ấn Độ không có túi khí đã không vượt qua được bài kiểm tra an toàn. Các mẫu xe được đ.ánh giá an toàn 0 sao gồm Renault Kwid, Mahindra Scorpio, Suzuki Maruti Eeco, Suzuki Maruti Celerio và Hyundai Eon.
Các mẫu xe này đều có điểm chung là các mẫu xe nhỏ giá rất rẻ tại Ấn Độ. Cùng với đó, các bản tiêu chuẩn của các mẫu xe này không được trang bị túi khí nên mức an toàn chỉ là 0 sao với việc bảo vệ người lớn, cho dù khả năng bảo vệ t.rẻ e.m đạt từ 1-2 sao. Trong số này, Renault Kwid là một trong những ứng viên có thể được nhập khẩu về Việt Nam, trong khi Hyundai Eon đã từng được phân phối tại Việt Nam nhưng không mấy thành công.
Hiện tại Việt Nam nhập chủ yếu xe Hyundai từ Ấn Độ, trong đó có các mẫu i20 Active, Creta nhưng hút khách nhất vẫn là Grand i10. Hai năm liên tiếp gần đây, Grand i10 trở thành mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam với doanh số bán tương ứng khoảng 12.000 (năm 2014) và 17.000 xe (năm 2015).
Hải Phong
Theo_VnMedia
Renault giới thiệu xe giá dưới 5.000 USD Cạnh tranh cùng phân khúc với Maruti Alto và Hyundai Eon, mẫu xe hạng A Renault Kwid sẽ có mặt trên thị trường Ấn Độ ngay trong năm nay, với giá bán khởi điểm chưa đến 5.000 USD. Mẫu xe này ra mắt lần đầu tiên dưới dạng concept tại Triển lãm ô tô Delhi 2014, sử dụng hệ khung gầm CMF-A của...