Cận cảnh tàu cứu hộ hiện đại nhất của Cảnh sát biển VN
Đây là tàu kéo cứu hộ được lắp ráp các trang thiết bị chuyên dụng hiện đại bậc nhất Việt Nam được bàn giao cho Bộ tư lệnh Cảnh sát biển nhằm thực hiện nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo thiêng liêng của tổ quốc.
Ngày 22/11, tại nhà máy đóng tàu Sông Thu – Tổng Công ty Sông Thu (Bộ Quốc Phòng) đã làm lễ hạ thủy tàu cứu hộ mang số hiệu CSB 9004 cho lực lượng cảnh sát biển và thực hiện lễ đặt ky đóng tiếp tàu CSB đa năng lớp DN 2000 chiếc thứ 4.
Tàu được trang bị các phương tiện kỹ thuật đặc chủng theo tiêu chuẩn Châu Âu.
Theo Đại tá Hà Sơn Hải, Tổng giám đốc Công ty, tàu kéo cứu hộ DST 4612 mang số hiệu CSB 9004 được đóng theo công nghệ của tập đoàn DAMEN (Hà Lan) với các tiêu chuẩn của Châu Âu. Tàu có công suất 3.500 CV có chức năng cứu hộ, cứu nạn trên biển và tham gia bảo vệ các dàn khoan khi cần thiết, góp phần tạo điểm tựa vững chắc cho ngư dân vươn khơi bám biển, giữ vững chủ quyền biển đảo.
Cũng như các con tàu cùng loại, tàu CSB 9004 là loại tàu cứu hộ biển có thể hoạt động ở mọi điều kiện thời tiết, cấp sóng không hạn chế với thời gian 30 ngày đêm liên tục trên biển. Các kỹ sư của Tập đoàn Damen đã tiến hành điều chỉnh các thiết kế tàu để phù hợp với các thông số kỹ thuật cơ bản như: chiều dài 45,7m, chiều rộng 12m, lượng giãn nước 1.285 tấn, tốc độ tối đa 13,7 hải lý/giờ, sức kéo buộc bến đạt 51 tấn.
Cũng trong ngày, Tổng Công ty Sông Thu và Bộ tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam đã tiến hành đặt ky, đóng mới tàu CSB đa năng lớp DN2000 số 4. Tàu có chức năng nhiệm vụ tuần tra, bảo vệ chủ quyền biển đảo, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa. Tìm kiếm cứu nạn trên vùng biển VN và quốc tế khi có yêu cầu, cứu kéo các tàu bị nạn có lượng dãn nước đến 2.200 tấn. Chuyển quân, chi viện hậu cần cho các lực lượng hoạt động trên biển, đảo. Tàu có tầm hoạt động không hạn chế, trong điều kiện gió cấp 12, thời gian hoạt động liên tục trên biển 40 ngày đêm, tầm hoạt động 5000 hải lý. Tàu có công suất 12.016 mã lực, tốc độ tối đa 21 hải lý/giờ.
Dưới đây là một số hình ảnh về tàu kéo, cứu hộ hiện đại nhất Việt Nam:
Đại tá Hà Sơn Hải – Tổng giám đốc Công ty Sông Thu công bố lễ hạ thủy tàu CSB 9004 và đặt ky đóng tàu DN 2000 chiếc thứ 4 cho cảnh sát biển.
Video đang HOT
Đội ngũ kỹ sư tập đoàn DAMEN (Hà Lan) tham gia đóng tàu.
Hạ thủy tàu cứu hộ hiện đại nhất Việt Nam – CSB 9004.
Tàu được trang bị các phương tiện kỹ thuật đặc chủng theo tiêu chuẩn Châu Âu.
Hai “vòi rồng” công suất lớn được lắp ở phần thượng tầng của tàu.
Dòng chữ “Cảnh sát biển Việt Nam” được sơn màu xanh trên nền trắng của tàu.
Hai xuồng cứu hộ tốc độ cao được trang bị hai bên mạn tàu.
“Viet Nam Coast Guard” được in lớn để dễ dàng nhận biết.
Một số hình ảnh về con tàu.
Tàu lớp DN 2000 thứ 4 sẽ hiện đại hơn cả tàu CSB 8002 (đang hoàn thiện tại cảng)
Theo Vũ Nguyên (Khám phá)
Hạ thủy tàu Cảnh sát biển hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết
Sáng 22/11, tại Đà Nẵng, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Tổng Công ty Sông Thu (thuộc Tổng cục Công nghiệp - Bộ Quốc phòng) tổ chức lễ hạ thủy tàu kéo, cứu hộ biển CSB 9004. Đây là con tàu có thể hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết.
Phát biểu tại lễ hạ thủy, Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm - Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam - cho biết, đây là chiếc tàu có ý nghĩa rất quan trọng đối với lực lượng Cảnh sát biển trong việc vừa bảo vệ chủ quyền biển đảo, tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, bảo vệ nguồn lợi thủy sản, hải sản; vừa tham gia cứu hộ, cứu nạn, khắc phục các sự cố trên biển, tạo điều kiện cho ngư dân yên tâm bám biển, bảo vệ chủ quyền trong tình hình mới.
Tàu CSB 9004 được hạ thủy thành công sáng 22/11
Cũng trong sáng 22/11, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển, Tổng Công ty Sông Thu cũng đã làm lễ đặt ky đóng mới tàu Cảnh sát biển đa năng DN2000 số 4. Đây là lớp tàu đa năng hiện đại nhất của Cảnh sát biển Việt Nam có thiết kế tiên tiến, hiện đại đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn quốc tế.
Lễ đặt ky đóng mới tàu đa năng DN2000
Khi được hoàn thành, tàu có nhiệm vụ tuần tra bảo vệ chủ quyền biển, đảo, thực thi pháp luật trên các vùng biển và thềm lục địa, tham gia tìm kiếm cứu nạn trên vùng biển Việt Nam và quốc tế, cứu kéo các tàu bị nạn có lượng dãn nước đến 2200 tấn; thực hiện nhiệm vụ chuyển quân, chi viện hậu cần cho các lực lượng hoạt động trên biển đảo và các nhiệm vụ khác.
Tàu cảnh sát biển đa năng DN2000 có chiều dài 90,5 mét, chiều rộng lớn nhất 14 mét, chiều cao mạn 7m, mớn nước tối đa 4m, công suất hơn 12 ngàn mã lực, tốc độ tối đa 21 hải lý/giờ, hoạt động với tầm không hạn chế, có khả năng chạy được trong điều kiện sóng gió cấp 9 đến cấp 12, thời gian làm việc liên tục trên biển 40 ngày đêm, tầm hoạt động 5.000 hải lý.
Đây được xem là "những cánh chim bồ câu trắng" trên biển, không những đảm bảo vững chắc an ninh quốc phòng mà còn là điều kiện, chỗ dựa tin cậy cho ngư dân vươn khơi, bám biển.
Bằng việc hạ thủy tàu hôm nay và việc đặt ky tàu mới có ý nghĩa chính trị rất quan trọng đối với sự phát triển của lực lượng Cảnh sát biển Việt Nam, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao về trang bị phương tiện và nâng cao năng lực của lực lượng Cảnh sát biển trong thực hiện chủ quyền, quyền chủ quyền, việc tuần tra kiểm soát, tìm kiếm cứu nạn.
Công Bính
Theo Dantri
Chùm ảnh về tàu Cảnh sát biển đa năng 8002 vừa hạ thủy Ngày 4.10, Cảnh sát biển Việt Nam vừa tiếp nhận thêm một thành viên mới, tàu Cảnh sát biển đa năng hiện đại mang số hiệu 8002. Theo đại tá Hà Sơn Hải, Tổng giám đốc Tổng công ty Sông Thu, tàu 8002 sẽ là một trong "những cánh chim bồ câu trắng" trên biển có chức năng, nhiệm vụ tuần tra bảo...