Cận cảnh quá trình hồi sinh chiếc Jaguar E-Type ‘đồng nát’

Qua bàn tay khéo léo của những người thợ Tây Ban Nha, chiếc Jaguar E-Type 4.2 được hồi sinh với vẻ đẹp tuyệt hảo, khiến nhiều người phải trầm trồ.

Lộ diện phiên bản mui trần của siêu xe chống đạn dành cho Tổng thống Putin Trực tiếp ‘Khởi động F1 Việt Nam Grand Prix’: Siêu xe F1 xuất hiện tại Mỹ Đình

Classic-Car là một công ty Tây Ban Nha chuyên sơn sửa và phục hồi các dòng xe cổ, có tuổi đời lên tới vài chục năm. Công ty này có nhiều kỹ sư thành thạo với 30 năm tuổi nghề đã giúp “hồi sinh” nhiều dòng xe cổ.

Một trong những sản phẩm được Classic-Car “hồi sinh” thành công và được cộng đồng mạng đánh giá rất cao là chiếc Jaguar E-Type 4.2 series 1, được sản xuất vào năm 1965.

Với tuổi đời hơn 50 năm, chiếc Jaguar E-Type không tránh khỏi hư hỏng. Từ hình ảnh ban đầu có thể thấy, chiếc E-Type chẳng khác gì một đống sắt vụn, đồng nát. Bên trong xe bị hư hỏng nặng. Thông tin từ Classic-Car, chiếc xe này đã không còn hoạt động được nữa.

Jaguar E-Type 4.2 series 1, được sản xuất vào năm 1965 hư hỏng nặng. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Xe không hoạt động được nữa. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Vẻ ngoài không khác gì đống sắt vụn. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Vỏ ngoài rỉ sét nặng. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Nội thất bên trong xuống cấp. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Phần khung dưới gần như biến mất. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Phần da bên trong “bên còn, bên mất”. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Đầu tiên, các kỹ sư của Classic-Car phục hồi lại phần vỏ đã hư hỏng. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Tách các bộ phận của phần khung xe. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Sau khi sơn lại lần 1 phần khung. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Phần vỏ được làm lại. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Đây là công đoạn đầu của việc. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Sửa lại một số chi tiết hỏng nặng, thay thế phần khung xe. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Thay thế một số linh kiện không thể phục hồi. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Phần máy cũng được làm lại. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Các kỹ sư của Classic-Car đang phục hồi chiếc xe.(Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Rất nhiều công đoạn sơn khác nhau để xe có hình dáng như mới. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Làm lại phần vỏ xe. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Mầu sơn nguyên bản của chiếc Jaguar E-Type 1965. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Các kỹ sư đang làm nội thất. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Bắt đầu lắp ráp các chi tiết sau khi được sửa chữa, phục hồi. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Lắp ráp phần máy vào xe. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Chiếc xe sau khi hoàn thành. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Khó có thể tin đây là chiếc xe “đồng nát” từ năm 1965. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Phần đầu xe được làm lại như mới. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Nội thất bên trong xe hoàn hảo, sang trọng. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Các chi tiết hoàn thiện tinh xảo. (Ảnh: Classic Car NovolPaint)

Công ty này có nhiều kỹ sư thành thạo với 30 năm tuổi nghề đã giúp “hồi sinh” nhiều dòng xe cổ.