Cận cảnh hầm chui có giếng trời độc lạ đẹp nhất Việt Nam
Hầm chui tại Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý (TP Đà Nẵng) có chiều dài 900m, được thiết kế các ô vuông giếng trời độc đáo, có thể lấy ánh sáng tự nhiên từ trên xuống.
Cận cảnh hầm chui có giếng trời độc đáo tại dự án hơn 723 tỷ đồng ở Đà Nẵng
Hầm chui tại Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý (quận Hải Châu, TP Đà Nẵng) có chiều dài 900m thông nối đường Duy Tân lên cầu Trần Thị Lý để giảm áp lực giao thông cho đường 2 tháng 9 và cải tạo cảnh quan khu vực ven sông đường Bạch Đằng, khớp nối các hạ tầng kỹ thuật tạo sự đồng bộ giao thông thành phố.
Dự án tổng thể được thiết kế 3 tầng, gồm đảo xuyến ở tầng mặt đất, tầng hầm và cầu vượt, có tổng kinh phí đầu tư hơn 723 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ khánh thành vào ngày 29/3 tới nhân kỷ niệm 47 năm ngày giải phóng Đà Nẵng.
Ngày 25/2, công nhân tại Dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý tất bật thi công, hoàn thiện những công đoạn cuối cùng của dự án.
Video đang HOT
Hiện nay cầu vượt trên đường 2/9 đã đưa vào sử dụng từ tháng 7/2021, các hạng mục còn lại đang được gấp rút hoàn thiện để kịp tiến độ.
Phần hầm chui có chiều dài 900m, kéo từ đường Duy Tân đến chân cầu Trần Thị Lý. Đây là hầm chui dài nhất tại Đà Nẵng.
Theo Ban quản lý Dự án đầu tư các công trình giao thông Đà Nẵng, tiến độ dự án Cải tạo nút giao thông phía tây cầu Trần Thị Lý đến nay đã cơ bản hoàn thành hạng mục hầm chui.
Hàng chục công nhân và máy móc đang tất bật thi công, hoàn thiện phần nền đường và vách tường hầm.
Hầm chui có giếng trời độc đáo được thiết kế là các ô vuông bên trên có thể lấy ánh sáng tự nhiên vào hầm.
Phía bên trên giếng trời, dải lan can cứng được rào chắn đảm bảo an toàn cho người và phương tiện di chuyển khi qua nút giao.
Dọc trần hầm chui lắp đặt hệ thống chiếu sáng.
Công nhân đang tất bật hoàn thiện các công đoạn sơn phủ vách bên trong hầm.
Các tấm phản quang được lắp đặt dọc dải phân cách xuống hầm chui.
Dự án cải tạo nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý là dự án trọng điểm của TP Đà Nẵng nhằm giải quyết quá tải, ùn tắc giao thông tại nút giao đường 2/9 – Nguyễn Văn Trỗi – Trần Thị lý; đồng thời còn tạo nên một trục giao thông hoàn chỉnh kết nối với Sân bay quốc tế Đà Nẵng và đường biển phía Đông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng công suất Sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Từ 14/7, phương tiện được chạy trên cầu vượt nút giao Tây cầu Trần Thị Lý
Từ ngày 14/7, các loại phương tiện được di chuyển trên cầu vượt đường 2 tháng 9 tại nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý (Đà Nẵng).
Dự án cải tạo cụm nút giao thông Tây cầu Trần Thị Lý
Ngày 6/7, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng cho biết, vừa có thông báo phân luồng giao thông phục vụ thi công dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý (quận Hải Châu).
Theo đó, từ ngày 14/7, cho phép phương tiện lưu thông trên cầu vượt đường 2 tháng 9, cấm lưu thông qua nút Duy Tân - 2 tháng 9.
Ngoài ra, cấm các loại phương tiện lưu thông qua nút Duy Tân - Núi Thành. Có thể lưu thông theo hướng Núi Thành - Tiểu La (hoặc Nguyễn Sơn Trà) - đường 2 tháng 9 - cầu vượt - đường 2 tháng 9 - Phan Thành Tài (hoặc Bình Minh 6) - Núi Thành.
Công trình Cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý được khởi công ngày 29/3/2020. Đây là công trình giao thông khác mức 3 tầng, gồm cầu vượt, đảo xuyến và hầm chui.
Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 723 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP. Đà Nẵng điều hành dự án.
Cầu Thuận Phước Đà Nẵng - tọa độ check in 'sang - xịn -mịn' dành cho giới trẻ Cầu Thuận Phước Đà Nẵng là một trong những kiến trúc tiêu biểu của thành phố. Không chỉ là công trình giao thông, cây cầu còn mang đến nhiều giá trị về văn hóa, du lịch được người dân địa phương và khách du lịch yêu thích. Định vị vị trí cầu Thuận Phước Đà Nẵng Nếu như cầu Quay sông Hàn là...