‘Cái bắt tay’ giữa hai ‘đại gia’ Hàn Quốc tại Indonesia

Ngày 28/7, nhà sản xuất ô tô Hyundai Motor và nhà sản xuất pin LG Energy Solution của Hàn Quốc cho biết sẽ thành lập liên doanh trị giá 1,1 tỷ USD để xây dựng một nhà máy pin xe điện (EV) tại Indonesia.

Logo của hãng xe Hyundai . Ảnh: EPA/TTXVN

Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, hai bên đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) với các quan chức cấp cao của Indonesia để xây dựng nhà máy pin lithium-ion với công suất 10 GWh/năm vào năm 2025, đủ để trang bị cho hơn 150.000 EV.

Hai công ty Hàn Quốc sẽ nắm giữ 50% cổ phần mỗi bên trong liên doanh, trong khi Chính phủ Indonesia cam kết cắt giảm thuế và cung cấp các ưu đãi khác cho dự án này.

Dự kiến, nhà máy sẽ được khởi công trong quý IV năm nay tại khu công nghiệp Karawang, gần thủ đô Jakarta và cũng gần nhà máy sản xuất ô tô của Hyundai Motor, và bắt đầu sản xuất hàng loạt vào nửa đầu năm 2024.

Hyundai Motor – tập đoàn ô tô có doanh số bán ra cao thứ 5 thế giới – cho biết sự hợp tác này nhằm đảm bảo nguồn cung cấp pin ổn định cho các EV sắp ra mắt của hai công ty con là Hyundai Motor Co. và Kia Corp.

Hyundai Motor đặt mục tiêu tăng dòng xe EV của mình lên hơn 23 mẫu và bán được 1 triệu chiếc vào năm 2025. Trong khi đó, Indonesia – nhà sản xuất nickel lớn nhất thế giới – đặt mục tiêu trở thành “người chơi chính” trong chuỗi cung ứng EV toàn cầu.

LG Energy Solution đã tách khỏi LG Chem vào cuối năm 2020 và có kế hoạch phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Hàn Quốc vào cuối năm nay. Đầu tháng này, LG Chem đã công bố kế hoạch đầu tư mới trị giá gần 9 tỷ USD, trong đó dành một khoản đầu tư lớn để tăng sản lượng nguyên liệu dùng để sản xuất pin.

Hyundai tạm dừng hoạt động một nhà máy tại Hàn Quốc

Nhà sản xuất ô tô Hyundai Motor Co của Hàn Quốc mới đây cho biết sẽ tạm dừng hoạt động thêm một nhà máy trong nước nữa vào tuần tới do tình trạng thiếu linh kiện điện tử.

Biểu tượng của hãng chế tạo ô tô Hyundai. Ảnh: TTXVN

Người phát ngôn của Hyundai cho biết công ty này sẽ tạm dừng hoạt động của nhà máy Asan, cách thủ đô Seoul 100 km về phía nam, nơi sản xuất dòng xe sedan Grandeur và Sonata.

Trước đó, nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hàn Quốc cho biết họ sẽ dừng hoạt động ở nhà máy số 1 ở Ulsan, cách thủ đô Seoul 414 km về phía đông nam, nơi sản xuất dòng xe hoàn toàn sử dụng điện IONIQ 5 và dòng xe SUV cỡ nhỏ Kona do thiếu chip và thiếu các phụ tùng bán dẫn từ ngày 7-14/4. Với việc tạm dừng sản xuất, công ty dự kiến thiệt hại về sản lượng là 6.000 xe Kona và 6.500 xe IONIQ 5.

Hyundai có bảy nhà máy trong nước (năm nhà máy ở Ulsan, một nhà máy ở Asan và một nhà máy ở Jeonju), và 10 nhà máy ở nước ngoài. Tổng công suất của các nhà máy này đạt 5,5 triệu xe./.