Các hãng ô tô sẽ triệu hồi hơn 83.000 xe tại Hàn Quốc
Các hãng Mercedes-Benz tại Hàn Quốc, Hyundai Motor Co. và 6 hãng xe ô tô khác sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 83.000 xe để sửa các bộ phận bị lỗi.
Mẫu ô tô của Hãng Mercedes-Benz được giới thiệu tại triển lãm ô tô Seoul, Hàn Quốc ngày 28/3/2019. Ảnh: AFP/TTXVN
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc (MLIT) ngày 2/9 cho biết các hãng Mercedes-Benz tại Hàn Quốc, Hyundai Motor Co. và 6 hãng xe ô tô khác sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 83.000 xe để sửa các bộ phận bị lỗi.
Đây là đợt triệu hồi ô tô mới nhất trong chuỗi các đợt triệu hồi của các hãng xe hoạt động tại Hàn Quốc và các nhà nhập khẩu xe do vấn đề liên quan đến các bộ phận của ô tô.
Theo MLIT, sáu hãng ô tô khác liên quan đến đợt triệu hồi xe trên gồm có Kia Motors Corp., Honda Motor Hàn Quốc, Audi-Volkswagen Hàn Quốc, BMW Hàn Quốc, Bike Hàn Quốc và Hwachang Trading Co.
Theo thông báo của MLIT, 8 hãng trên sẽ triệu hồi 83.555 xe do lỗi bộ phận trên 36 mẫu ô tô.
Những lỗi của đợt triệu hồi lần này gồm khả năng bùng phát cháy nổ do đoản mạch trong đường cấp điện của mẫu ô tô sedan E220 của Mercedes-Benz, lỗi hệ thống hỗ trợ đỗ xe từ xa trên mẫu ô tô thể thao đa dụng SUV Santa Fe TM PE của Hyundai, lỗi hệ thống kẹp của phanh trên mô tô G310R của BMW, lỗi hệ thống cửa trượt trên mẫu ô tô minivan Odyssey của Honda.
Các hãng ô tô sẽ cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế. MLIT cho biết chủ xe có thể liên hệ hoặc đến các trung tâm sửa chữa để được hướng dẫn thay thế các bộ phận bị lỗi./.
Hàn Quốc vẫn duy trì thị phần pin ô tô điện trên toàn cầu
Các doanh nghiệp sản xuất pin ô tô điện Hàn Quốc vẫn duy trì được đà tăng trưởng bất chấp thị trường pin ô tô điện toàn thế giới nửa đầu năm nay đã bị co hẹp hơn 20% do tác động của đại dịch COVID-19.
Sản xuất pin ô tô điện của Hàn Quốc vẫn duy trì xu hướng tăng trưởng được phân tích là nhờ doanh số các dòng xe ô tô điện lắp pin của Hàn Quốc tăng. Ảnh minh họa: AFP/ TTXVN
Báocáo khảo sát thị trường năng lượng của Công ty SNE Reserch (Hàn Quốc) vừa công bố cho thấy, tổng dung lượng pin ô tô điện trên toàn thế giới trong 6 tháng đầu năm nay đạt 42,6 GWh (Gigawatt giờ), giảm 23% so với cùng kỳ năm 2019.
Nguyên nhân chủ yếu là do nhu cầu sử dụng ô tô điện tại các thị trường lớn như Mỹ và Trung Quốc giảm mạnh do kinh tế các nước này rơi vào suy thoái vì dịch bệnh COVID-19.
Do nhu cầu sụt giảm, thị phần của các doanh nghiệp sản xuất pin Trung Quốc và Nhật Bản đều giảm song riêng 3 công ty sản xuất pin Hàn Quốc lại tăng mạnh. Tính đến tháng 6 vừa qua, thị phần của Công ty hóa học LG đạt 24,6% (10,5 GWh), lần đầu tiên vươn lên vị trí số một thế giới trong nửa đầu năm 2020.
Dung lượng pin của LG tăng 82,8% so với cùng kỳ năm 2019 và tiến từ vị trí thứ 4 lên vị trí đầu bảng. Thị phần của công ty Samsung SDI trong 6 tháng đầu năm 2020 là 6% (2,6 GWh), tăng 34,9% so với cùng kỳ năm 2019, tiến một bậc lên vị trí thứ 4.
Thị phần của hãng SK Innovation là 3,9% (1,7 GWh), tăng 66% so với cùng kỳ năm 2019, tăng ba bậc lên vị trí thứ 6 thế giới. Trong khi đó, Công ty Contemporary Amperex Technology (CATL) của Trung Quốc chiếm thị phần 23,5% (10 GWh), hãng Panasonic của Nhật Bản chiếm 20,4% (8,7 GWh), lần lượt đứng thứ hai và thứ ba thế giới song dung lượng pin của hai hãng này giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2019.
Theo nhận định của SNE Reserch, lý do cơ bản khiến ba công ty sản xuất pin ô tô điện của Hàn Quốc vẫn duy trì xu hướng tăng trưởng được phân tích là nhờ doanh số các dòng xe ô tô điện lắp pin của Hàn Quốc tăng.
Khảo sát của SNE Research cho thấy Công ty hóa học LG vẫn tăng trưởng mạnh là nhờ dòng xe ô tô điện Model 3 của hãng Tesla, Zoe của hãng Renault và E-Tron của hãng Audi (loại 95 kWh) "đắt hàng".
Trong khi đó, hãng Samsung SDI tăng trưởng nhờ doanh số khả quan của dòng xe điện E-Tron (loại 71 kWh) của hãng Audi, 330e của hãng BMW, e-Golf của hãng Volkswagen, Poster II Electric của hãng Hyundai, và Bongo 1T của hãng Kia./.
Các hãng ô tô tại Hàn Quốc thu hồi hơn 19.000 xe do lỗi các bộ phận Bộ Vận tải Hàn Quốc ngày 20/8 cho biết công ty BMW Hàn Quốc cùng 6 công ty khác ở nước này sẽ tự nguyện thu hồi hơn 19.000 ô tô để sửa chữa các bộ phận bị lỗi. Hơn 19.000 xe ô tô của các sẽ bị thu hồi do lỗi các bộ phận. Ảnh minh hoạ: THX/ TTXVN Đây là đợt...